DKK007
PCGH-Community-Veteran(in)
Das du mit 3 Autos sehr privilegiert bist, merkst du aber schon noch??
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Das du mit 3 Autos sehr privilegiert bist, merkst du aber schon noch??
Tschetan
Software-Overclocker(in)
Wo ist deine Differenzierung?
Wir haben ein Haus geerbt und nichts bezahlt.
Du meinst das Fahrpreise zu niedrig sind und der Busfahrer einen vernünftigen Lohn verdienen muß.
Richtig!
Ich denke nur das ein Staat mit ordentlichen Einnahmen, solches besser händeln kann.
Warum nicht wichtige Bereiche in der Hand des Staates? Weniger Leasingwagen subventionieren und dafür den
ÖPNV finanzieren.
Die Richtig betuchten erhöhen ihr Vermögen jedes Jahr, ohne etwas dafür tun zu müssen. Im letzten Jahr, trotz Corona , über 159Mrd.
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Da könnte man doch mal rangehen?
Hast du gelesen?
2 Autos von 2004...
Mein Caddy hat 260000km runter, nur ich sah nicht ein, mir etwas neues zu holen. Der CLK bringt nicht viel und ich fahre ihn gerne im Sommer mal aus.
Der Outlander kam, weil wir 2 Pflefefälle bei den Eltern haben, 80+, die man nicht in einen CLK bekommt.?
Es ist nicht immer wie es auf den ersten Blick ausschaut.
Deshalb bin ich nicht so für Absolutheiten,
Zuletzt bearbeitet:
Hm, hat ein Haus geschenkt bekommen und drei Autos aber "die Anderen" sind reich? Ist das noch Wüst(" ich hab mein Haus ja auf das Grundstück gebaut wo schon das von meinen Eltern stand weil da war noch Platz") oder schon ("ich würde mich als Black-Rock Aufsichtsrat zur gehobenen Mittelschicht zählen") Merz?
Tschetan
Software-Overclocker(in)
Was kann ich dafür wenn die Schwiegermutter umkippt... ?
Hätte man etwas zahlen müssen, wäre es ok gewesen .
Ich beklagen mich übrigens nie über meine eigene Situation, obwohl ich einiges über die Kosten eines studierenden Sohnes referieren könnte.?
Übrigens hat das geerbte Haus in Brandenburg ursprünglich 15000 Ostmark im Jahr 1980 gekostet und meine 3 Raum Wohnung in Prenzlauer Berg 1990 lag bei 90 DDR Mark + 50 für Energie.
Kostet jetzt über 1200 Euro kalt. ( Funfact)
Bis jetzt wurde an meinem ehemaligen Wohnhaus in den 32 Jahren eine Klingelanlage und eine Zentralheizung eingebaut. Vorher waren es Gas Aussenwandheizer.
Das Haus wurde für 1,2 Mio von einer Immobilienfirma 1991 gekauft.
Was für eine Rendite!
Poulton
Volt-Modder(in)
Herr Lindner, sind sie es?
TurricanVeteran
Volt-Modder(in)
Ich denke halt nicht nur an mich. Und wenn du einen derberen unfall hast oder sonst irgendwie geistlichen beistand brauchst willst du den ja auch haben. Den bereich deckt aber die kirche ab und der pastor will halt auch bezahlt sein.
Ich habe von zins und spekulations-erträgen geredet. (auch irgendwo ein einkommen)
Ich bekomme am monatsende vom chef so wenig, das ich, nachdem ich meine kilometer und den ganzen rest abgesetzt habe, kaum noch einkommenssteuern bezahle. Deshalb bringt auch eine erhöhte kilometer-pauschale bei mir eigentlich nix.
Allerdings fände ich es besser, wenn die ganze absetzerei ein ende hätte und es abgestuft einfach feste steuersätze gäbe. Dann kann niemand mehr bescheißen und wir hätten die steuererklärung die auf einen bierdeckel passt. Außerdem spart man personal.
Mein rat: umbau auf autogas mit einplanen, CNG-modell oder, wenn verfügbar, als plugin-hybrid nehmen.
Mein caddy ist mittlerweile 6 jahre und muß noch min. 10 fahren. Sehe es aber eher, das das mein letztes auto ist.(dann hat der irgendwann mal ein "H" dran) Ich kann nicht nochmal 36k € oder mehr ausgeben und mein langer allrad ist einfach zu praktisch und noch ohne komplett-überwachung.
Ein ganzes stück unterhalb des von dir zitierten satzes. Bei poulton laß sich das wie "Wir erhöhen alles mal pauschal"
Damit hast du die erklärung gleich mit geliefert. Das ein DDR-eigenheim, was womöglich unsaniert ist, die 400k € im wert nicht übersteigt ist kaum verwunderlich. Jetzt hat aber nicht jeder so kleine grundstücke mit einem einzelnen, unsaniertem haus drauf in einer gottverlassenen gegend...
Dafür hab ich zu wenig "schulden sind geil"-denken. Der staat hat in meinen augen erst ordentlich einnahmen, wenn die ganzen schulden weg sind und das schaffen wir mit der aktuellen denkweise nie. (alles völlig ineffizient hier!)
Weil das unbezahlbar wird. Wer soll denn die ganzen gut-verdiener beim staat durch füttern? Und dann haben die noch sonderrechte, vergünstigungen und müßten, wenn verbeamtet, in keine sozialkassen mehr einzahlen und können sich daraus bedienen. Das geht nicht!
Neidisch? Ich kann den leuten auch gönnen. Schließlich haben auch viele etwas dafür getan.
Nur wenn es wirklich übermäßig viel wird (in meinen augen 10 mio. aufwärts) Könnte man schon 5-10% steuern erheben. (die müssen das auch erwirtschaften können und es darf auch nicht soviel werden das sie abwandern)
Edit:
Eher nicht. Der würde einen kredit aufnehmen und zur V-klasse greifen. (ein wirklich schöner transporter der sich sehr gut fahren ließ-> hatte mal eine 2 tage zur probefahrt )
Tschetan
Software-Overclocker(in)
Ich würde dir ja gerne ein Bild meines Ollen Caddys zeigen. ?
Hecktür, rechte Schiebetür, vorderer rechter Kotflügel, Hintere Stoßstange mit Trockenbauschrauben festgepinnt, darunter wie der Rest verbeult.
Vom Innenraum...
Aber noch 1 Jahr TÜV.
Das ist Nachhaltig! Stell dir vor was zwei neue Autos an Emissionen bei der Produktion erzeugt hätten!
Ist aber in Diskussionen heutzutage das Problem.
Aber Du !
Zersplittern, aufeinander hetzen . Gerade bei dir hätte ich andere Sprüche erwartet.
Gebraucht mit TSI Motor.
Vielleicht auch mein letzter. ?
Wie soll er einnehmen ohne Steuern? Der Rest läßt sich organisieren. Outsourcing ist nicht billiger und wenn man dazu noch Löhne aufstocken darf.
Die aktuelle Denkweise kann das natürlich nicht ändern.
Nee, ich bin nie neidisch, aber sie verdienen nur ihr Geld, indem andere ausgebeutet werden. Geld regnet nicht vom Himmel. Je mehr einer gewinnt, umso mehr müssen andere verlieren.
ZB Mieten und der Staat sollte darauf achten das die Gewinne in vernünftigen Regionen bleiben.
Zuletzt bearbeitet:
Poulton
Volt-Modder(in)
Spaltung finde ich gut. Mein Kommunismus geht nur allein.
DKK007
PCGH-Community-Veteran(in)
Wozu braucht man Beistand von irgendwelchen Kinderschändern?
Danach hat man den Psychologen doch erst recht nötig.
Tschetan
Software-Overclocker(in)
? So hohe Ziele habe ich nicht.
Eine Entwicklung beim Bewusstsein, wie zum Thema Umwelt, würde mir schon reichen, aber da geht die gesellschaftliche Erziehung eher in Richtung des US Ideals.
Leider.
Gerade das Thema Umwelt, erfordert viel mehr Veränderungen, als sich ein Solarpanel auf das Dach zu schrauben.
ruyven_macaran
Trockeneisprofi (m/w)
Wie gnädig.
Wer Umverteilung will, muss an die Einkommen, Schenkungen, Erbschaften und Vermögen ran. Steuern auf den Verbrauch, sei es nun die Mehrwertsteuer, Energiesteuer, ..., sind mit das Unsozialste was es gibt.
Ach, Krankenkassenzusatzbeiträge, Amtsgebühren, Schulkosten, Rentenbeiträge, Kapitalertragssteuern, Tickets für ÖPV, Kultur, Sport, etc. sind sozialer?
Verbrauchssteuern mögen keine soziale Ausgleichsfunktion haben, aber wenigstens nehmen sie prozentual gleich viel bei arm und reich (woran sich auch letztere ausgiebig stören. Wenn auch auf anderem Niveau, weil Reiche ja alles auf anderem Niveau machen) und man kann durch Verhaltensanpassung (genau darum geht es nun einmal bei Lenkungswirkung) seine Last zu minimieren versuchen. Dagegen gibt es mehr als genug Abgaben, bei denen Reiche proportional weniger zahlen und/oder denen man nicht ausweichen kann. DAS ist unsozial.
Das Problem sind nicht die Preise für Fahrkarten, sondern für die Mieten.
Das Milliardengeschäft mit dem Boden
Es ist eines der drängendsten Themen: bezahlbarer Wohnraum. Viele Menschen wollen sich vergrößern, kaufen oder bauen – doch das ist oft unbezahlbar, vor allem in den Städten.www.zdf.de
Dort muss schnellstens ein Preisdeckel für die Bodenpreise kommen.
2500€ / m² für unbebautes Bauland
2,5€ / m² für Ackerland
Anders wird man die Spekulanten und Heuschrecken nicht los.
Vollpreis bei der Bahn ist schon ziemlich teuer, da muss sich schon was ändern. Aber Mieten UND Sozialversicherungen sind tatsächlich das größere Problem im Vergleich zu Energie und Mobilität. Wenn ich mal aufaddiere was, ich für Krankenkasse, mal-keine-Rente-bekommen und wo-wohnen-dürfen ausgebe, dann dürfte der Liter 30 Euro kosten, ehe mich das Autofahren teurer kommt.
"Über alle Maßen besteuert"? Die Folgeschäden von Energie und Verkehr kosten die Allgemeinheit ein Vielfaches dessen, für was das Zeug verkauft und von sowas wie Verkehrsflächen brauchen wir gar nicht erst anzufangen. Kannst ja mal die Straßenflächen allein in deiner nächstgelegenen Innenstadt zusammenrechnen und mit den dortigen Grundstückspreisen abgleichen und dir überlegen, wieviele Generationen lang du eigentlich KFZ-Steuer zahlen musst, bevor du auch nur einmal in die Stadt fahren darfst.
ÖPNV dagegen ist vor allem eine Maßnahme, um genau diese Kosten einzusparen und da ein erheblicher Teil der Kosten fürs lokal lebende Personal draufgehen, fließt das Geld auch wieder direkt zu Kommune zurück.
Wenn Immobilien in der Gegend tatsächlich was wert sind aka gesucht werden: Die Teile, die über den normalen Wohnbedarf hinausgehen vermieten.
Wenn da niemand Immobilien will, ist dagegen auch der Wert nicht allzu hoch. (Fehler bei der Wertermittlung sind natürlich zu vermeiden)
Davon abgesehen kannst du ein Familienhaus bis 200 m² Wohnfläche (und afaik beliebiger Grundstücksfläche) komplett steuerfrei vererben. Das bei noch größeren Gebäuden der HartzIVer einen Teil des Elternpalasts verkaufen muss, ist wohl definitiv nicht als Problem zu sehen. Sondern Sinn der Sache.
Gegenfrage: Wie soll man sich bei 1500 € Netto ein Vermögen aufbauen, um im Alter über die Runden zu kommen?
Wichtiger wäre, dass der Staat endlich wieder in der Lage ist, eine ausreichende Lebensgrundlage im Alter sicherzustellen.
Ich frage mich immer: Wenn Eigentum so eine Belastung ist, wieso will es eigentlich nie jemand abgeben?
Ist auch Kacke für die paar Zwecke, wo es anders nicht sinnvoll geht und macht keinen Unterschied fürs Klima, wenn da, wo es geht, Alternativen verfügbar sind und Folgeschäden auch nur halbwegs eingepreist werden, sodass diese Alternativen günstiger sind.
Mir wäre n guter Arzt ehrlich gesagt wesentlich lieber...
Nö. Dann säuft der wegen seines Gewichts und seiner Stirnfläche in der Summe nur noch mehr.
Also mein letztes Auto war 22, als ich es verkauft habe. Und das habe ich in erster Linie gemacht, weil ich was anderes wollte - wenn der Käufer damit so umgeht wie ich und ein paar sich anbahnende Fahrwerksreparaturen (bei 220 Mm kaum vermeidbar/keine Frage der Bauweise) bezahlt, wird die Kiste sicherlich auch mit 30 noch unterwegs sein.
Und dabei auch nicht mehr verbrauchen, als ein neuer SUV. (um die 7,5 l E10)
Eigentümergewinnspanne + Lohnnebenkosten sind der wichtigste Faktor für Mietpreise. Die Kosten für Baumaterial explodieren im Moment zwar ebenfalls, aber die Lebensdauer einer Immobilie betrachtet ist das trotzdem nicht viel. Die Handwerker, die du für den Bau und die Instandhaltung zahlen musst, sind viel teurer. Aber nicht weil Handwerker ein Bonzendasein führen (auch wenn einige mittlerweile tatsächlich gut verdienen), sondern weil von dem Geld der Großteil direkt an den Staat geht.
Letzteres ist populistischer/kann man den Wählern leichter verkaufen.
Das macht den Unterhalt auch nicht unbedingt billiger. Und ein Auto wird komplett als Spaßgerät betrieben. Haus + teures Hobby = Privilegiert.
Und auch nicht in einen Caddy? Einen Golf? Oder irgendwas anderes, das weniger als 1,5 Tonnen wiegt / weniger als 2,6 m² Stirnfläche hat / weniger als 8-10 l (Benzin-Diesel) schluckt?
Wieso zwei? Um einen Caddy zu ersetzen, braucht man wohl nur ein Fahrzeug. Und dessen Bau hätte sicherlich weniger Emissionen benötigt, als der Betrieb deines Caddys. Möglicherweise sogar weniger als der Differenz zwischen dem Betrieb des Caddys und dem Betrieb eines Ersatzes, aber da muss man im Einzelfall gucken - VW hatte ein paar gar nicht mal so schlechte Designs im Sortiment und der Caddy hat ein gutes Verhältnis aus Verbrauch und Raumangebot; also gar nicht so leicht zu unterbieten WENN man den Platz tatsächlich braucht.
Aber wir können ja mal noch den CLK mit reinrechnen...
Tschetan
Software-Overclocker(in)
Phu, was hier so alles " privilegiert" gilt. War das nicht ei mal in dieser Bundesrepublik die " Verheißung"?
Ein "dreckiger" Caddy für Arbeit und ein nicht verkauftes altes Familienauto für die Frau zum einkaufen, sind also schon kritikwürdig?
Während Jahrzehntelange hohe Gewinne für Vermietungen und das Verlangen dies zu deckel, bzw höher zu besteuern, populistisch sind?
Sry, das ist Umverteilung von unten nach oben. Übrigens sind die Ausgebeuteten über die Verbrauchssteuer auch noch an der Förderung dieser Gewinne beteiligt, indem wir sie steuerlich fördern.
Beispiel ist das oft mit diesen Firmen wenig Gewinne gemacht werden, weil davon neue Häuser gekauft,modernisiert und teuer vermietet werden.
Ein "dreckiger" Caddy für Arbeit und ein nicht verkauftes altes Familienauto für die Frau zum einkaufen, sind also schon kritikwürdig?
Während Jahrzehntelange hohe Gewinne für Vermietungen und das Verlangen dies zu deckel, bzw höher zu besteuern, populistisch sind?
Sry, das ist Umverteilung von unten nach oben. Übrigens sind die Ausgebeuteten über die Verbrauchssteuer auch noch an der Förderung dieser Gewinne beteiligt, indem wir sie steuerlich fördern.
Beispiel ist das oft mit diesen Firmen wenig Gewinne gemacht werden, weil davon neue Häuser gekauft,modernisiert und teuer vermietet werden.
TurricanVeteran
Volt-Modder(in)
Na wenn du so rechnest... Die mieten und preise für`s bauen bzw. land kaufen sind auch viel zu niedrig. Die folgekosten der beton- und stahlherstellung, umweltverschmutzung durch bau-chemie, des versiegelns der landschaft, des herstellens von geh- und radwegen sind ein vielfaches höher wie derzeit die preise wiederspiegeln. Das muß also, im interesse folgender generationen, noch drastisch steigen, damit zukünftig nur noch mit holz, naturstein bzw. lehm gebaut und nicht so viel fläche versiegelt wird. (stichwort hochwasser, aufheizung in innenstädten, plastik-müll usw.)
Die flächen werden aber von allen genutzt. Von mir aus kannst du aber sämmtlichen asphalt und fahrbahnbeton in deutschland verbieten. Mir sind feldwege sowieso lieber.
Da fließt kein geld zurück, weil die busfahrer auch gerne mal 20-30km zur arbeit fahren. Und ob ein (fast) leer herum fahrender bus umweltfreundlicher ist wie ein einzelnes auto, weiß ich auch noch nicht.
Du solltest vieleicht mal etwas weiter schauen als nur bis zur nächsten hauswand. Es gibt durchaus gebäude-typen die nicht als wohnhaus gedacht sind und deren lagerfläche durchaus noch gebraucht wird. Und ja, schlafen im heu ist bei städtern anscheinend beliebt, auch wenn ich nicht weiß warum.
Ansonsten benötigt man, zum erhalt eines (recht alten) hauses auch noch eine kleine werkstatt und werkzeug. Kann ja nicht wegen jedem furz einen handwerker holen...
Ich glaube jetzt fängst du von sachen an, deren sachverhalt du nicht kennst und von denen du nichts verstehst. Ich diskutiere das aber auch nicht aus, das geht hier schlicht zu weit.
Zugegeben, steuern sind nicht mein resort, aber wenn grundstück, gebäude und was sonst so dazu gehört, steuerlich als geldwert gesehen werden wird es für meine verhältnisse teuer. (ich schließe aber nicht aus, das 100k oder 200k € für dich nur peanuts sind und aus der portokasse bezahlt würden)
Das kann ich dir sagen wenn ich rentner bin.
Dann machen wir einfach nen Tausch.
Türkei raus
und Finnland und Schweden rein...
Eine Regierung, die nach wie vor die Menschenrechte verletzt und einschränkt hat in der NATO mMn. nichts zu suchen
DKK007
PCGH-Community-Veteran(in)
Chat-Überwachung stoppen
Messenger-Chats überwachen, massenweise und ohne Anlass — das plant die EU. Wir müssen das verhindern! Unterzeichne den Appell.
aktion.campact.de
Poulton
Volt-Modder(in)
Man könnte noch einen anderen Grund anbringen: Black Metal Bands per 1 Million Inhabitants
ruyven_macaran
Trockeneisprofi (m/w)
d'accord.
Auch wenn ich nicht jeden dieser Punkte so kritisch wie die zuvor genannten sehe.
Also die Nutzung innerstädtischer Straßen mit allem anderen als einem Auto gleicht vielerorts immer noch eine Mutprobe
.Wo schreibe ich was von "zum schlafen vermieten"? Wenn es ein Lagerhäuser ist und Lagerraum in der Gegend was wert ist, vermietet man halt Lagerraum. Wenn es eine Maschinenhalle ist eben diese, etc.. Aber das niemand Bedarf an einer Immobilie hat und diese trotzdem Millionen wert ist, ist wohl eher die Ausnahme.
Ganz im Gegenteil: 100k oder 200k sind für mich mehr Geld, als ich vermutlich in meinem Leben jemals auf einem Fleck sehen werde und schätzungsweise das 5-20 fache dessen, was ich vielleicht mal erbe. Und das geht nicht nur mir so, dass geht der Mehrheit der Deutschen so. Weswegen ich es reichlich absurd finde, wenn jemand, der zusätzlich zu einem 200-m²-Haus beliebigen Wertes zur Eigennutzung noch ein zweites bis 400k steuerfrei erbt, über sein ach so schweres Schicksal jammert. Da habe ich ehrlich gesagt genauso wenig Mitleid wie mit den bedauerlichen Erben kleiner, mittelständischer Unternehmen (20000k Mitarbeiter in 5 Ländern) oder dem Merzschen Mittelstand, der sich den Sprit für den Heli nicht mehr leisten kann.[/quote]
- Status
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