A
Arkintosz
Guest
AW: Geforce RTX 2080 Ti: Auffällig viele Berichte über Defekte und Probleme
Aber Nvidia hat letztlich selbst diese Entwicklung gewollt. Immer höhere Preise abrufen, und die Konkurrenz möglichst weit weg vom eigenen Topmodell bekommen. Nvidia wollte eine Premium-Marke sein, das, wonach sich jeder richtet.
Jetzt kapieren die Leute langsam, dass sie durch zahlreiche Schrauben am Kühler, Bios-Locks, proprietäre Features, G-Sync usw. bevormundet werden und immer mehr Geld pro Leistungseinheit zahlen sollen und mit der GeForce 20-Serie hat Nvidia sich deshalb unbeliebt gemacht. Noch gibt es Partnerkarten, die weniger restriktiv sind, aber es ist nur eine Frage der Zeit, dass Nvidia sie auch dazu verpflichtet, Modifikationen zu behindern...
Am Ende macht sich der Größenwahn offensichtlich auch in der Konstruktion bemerkbar. Premium heißt eben, Qualität zu liefern, und nicht nur Balkenvergleiche in Diagrammen zu gewinnen und den Umbau auf Wasserkühlung zu behindern.
AMD hat mit Vega eine kompakte Karte geschaffen, die mit knapp 500mm² gut zu handhaben und günstig zu produzieren ist - die Rate an defekten Dies dürfte gering sein. Das teuerste ist der HBM2. Sie ist wohl zur Markteinführung nicht vollständig fertig geworden, aber offensichtlich trotzdem für den Preis konkurrenzfähig.
Klar hätte AMD auch einen 60% größeren Grafikchip erschaffen können, um näher an Nvidias Top-GPU heranzukommen. Aber sie haben sich dieses Mal selbst auferlegt, keine Karten über 500$ UVP zu designen. Keine ~600mm² große Fiji wie beim letzten Mal.
Letztlich fragt sich auch, ob sich die "Prestigemodelle" von Nvidia überhaupt rechnen. Die kleine GTX 1060 ist nämlich ziemlich teuer, für das was sie kann. Ich denke ja, dass die Topmodelle Leute beeindrucken sollen, die gar kein Geld dafür haben , um sie dazu zu bringen, eine 1050 Ti, 1060 oder eine 1070 statt der aus Preis-/Leistunssicht attraktiveren RX 570, RX 580 oder Vega56 zu kaufen. Das mag am Anfang funktionieren, aber irgendwann erkennen die Leute, dass Benzin nicht mehr kann, nur weil Shell drauf steht - Manchmal ist vielleicht auch eher das Gegenteil der Fall
Wie oft habe ich jetzt schon geschrieben, dass ich über 500mm² Die-Größe für unvernünftig halte...
Aber Nvidia hat letztlich selbst diese Entwicklung gewollt. Immer höhere Preise abrufen, und die Konkurrenz möglichst weit weg vom eigenen Topmodell bekommen. Nvidia wollte eine Premium-Marke sein, das, wonach sich jeder richtet.
Jetzt kapieren die Leute langsam, dass sie durch zahlreiche Schrauben am Kühler, Bios-Locks, proprietäre Features, G-Sync usw. bevormundet werden und immer mehr Geld pro Leistungseinheit zahlen sollen und mit der GeForce 20-Serie hat Nvidia sich deshalb unbeliebt gemacht. Noch gibt es Partnerkarten, die weniger restriktiv sind, aber es ist nur eine Frage der Zeit, dass Nvidia sie auch dazu verpflichtet, Modifikationen zu behindern...
Am Ende macht sich der Größenwahn offensichtlich auch in der Konstruktion bemerkbar. Premium heißt eben, Qualität zu liefern, und nicht nur Balkenvergleiche in Diagrammen zu gewinnen und den Umbau auf Wasserkühlung zu behindern.
AMD hat mit Vega eine kompakte Karte geschaffen, die mit knapp 500mm² gut zu handhaben und günstig zu produzieren ist - die Rate an defekten Dies dürfte gering sein. Das teuerste ist der HBM2. Sie ist wohl zur Markteinführung nicht vollständig fertig geworden, aber offensichtlich trotzdem für den Preis konkurrenzfähig.
Klar hätte AMD auch einen 60% größeren Grafikchip erschaffen können, um näher an Nvidias Top-GPU heranzukommen. Aber sie haben sich dieses Mal selbst auferlegt, keine Karten über 500$ UVP zu designen. Keine ~600mm² große Fiji wie beim letzten Mal.
Letztlich fragt sich auch, ob sich die "Prestigemodelle" von Nvidia überhaupt rechnen. Die kleine GTX 1060 ist nämlich ziemlich teuer, für das was sie kann. Ich denke ja, dass die Topmodelle Leute beeindrucken sollen, die gar kein Geld dafür haben , um sie dazu zu bringen, eine 1050 Ti, 1060 oder eine 1070 statt der aus Preis-/Leistunssicht attraktiveren RX 570, RX 580 oder Vega56 zu kaufen. Das mag am Anfang funktionieren, aber irgendwann erkennen die Leute, dass Benzin nicht mehr kann, nur weil Shell drauf steht - Manchmal ist vielleicht auch eher das Gegenteil der Fall
