Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
aloha84
Volt-Modder(in)
Ab einem gewissen Vermögen ist das nur noch zweitrangig.
Wenn es Spaß macht, und er sich das leisten kann.....warum nicht.
Verminaard
BIOS-Overclocker(in)
Ab einem gewissen Vermögen ist das nur noch zweitrangig.
Wenn es Spaß macht, und er sich das leisten kann.....warum nicht.
So ein Daily Wagen sollte halbwegs funktionell sein.
Kann mir gut vorstellen das das die ersten Ausfahrten spass macht, wenn du mit so einem Boliden zum Supermarkt faehrst, sofern du auf Aufmerksamkeit stehst.
Aber mal eben irgendwelche Sachen erledigen? Faengt an beim Stauraum und endet bei der Parkluecke.
turbosnake
Kokü-Junkie (m/w)
Außer man sieht sie als Investment, dann ist auch egal wie viel Geld dahinter steht.
Das Problem ist eher das Geld zubekommen um sich so ein Auto zu kaufen, als es zu unterhalten.
Ich denke einparken ist das kleinste Problem, da dürften sich heutigen Autos wenig nehmen.
Für alles andere gibt es die PDC.
s-icon
Software-Overclocker(in)
Wäre für dich nicht auch mal ein GTR etwas oder der 2016 Impreza? So quasi als Spaß unter der Woche Daily Auto?
Ehrlich gesagt habe ich mich mit Japanern noch nie großartig beschäftigt, kenne auch im Bekanntenkreis nur einen neuen Lexus RX
Bei den ganzen Ferraris wär doch sicher auch mal Platz für einen Aston Martin oder?
Aston Martin sehe ich nicht als Sportwagen, sondern mehr als GT, der zwar schicker als ein Porsche ist, aber ein Porsche ist in der Summe doch deutlich überlegen.
Du musst Morgens immer überlegen welches Auto du nehmen sollst oder?
Och das geht ganz leicht
Kann ich so nicht unterschreiben, jedes Auto wird bei uns als Daily Driver genutzt.
Ferraris sind zwar teuer in der Anschaffung, aber im Unterhalt recht günstig.
Für den Ferrari zahlen wir 1200€ Versicherung + Benzin. Bei 20tkm im Jahr. Wartung 0
Wie Turbosnake schreibt PDC und ab bei manchen sogar Rückfahrkamera.
Platz ist meistens genug da für einen Wocheneinkauf
Als Investment taugt der nicht, die Investments werden nicht zugelassen.
Zuletzt bearbeitet:
Verminaard
BIOS-Overclocker(in)
Ich denke einparken ist das kleinste Problem, da dürften sich heutigen Autos wenig nehmen.
Für alles andere gibt es die PDC.
So ein Supersportwagen hat doch andere Dimensionen.
Wenn ich die Breite bedenke und dann groessere Tueren.
Ich find das bei meinem bei vielen Parkluecken, auch in Parkhaeusern, nervig und das ist nur ein C70.
Inwiefern ueberlegen? Kommt es nicht auf den Einsatzzweck an?
turbosnake
Kokü-Junkie (m/w)
Ich würde den Aston nehmen, auch weil der ein V12 hat.
Aber ich bin keinen davon gefahren.
Ich habe nur gehört das V12 Ferraris am Anfang eher Wert verlieren sollen.
Aber die Kosten klingen sehr erträglich.
Müssten die Türen nicht kürzer sein, wenn nur 2 Sitzplätze da sind?
Und viel schmaler sind die SUVs auch nicht.
Ich glaube wenn die Teile limitiert sind, dann macht auch das keinen Unterschied mehr.
Sonst könnten sie an Wert verlieren.
s-icon
Software-Overclocker(in)
Wie geschrieben, als GT ( Langstrecke mit Leistung) finde ich einen 911er besser. Der AM sieht gut und klingt geil, aber ein Porsche ist doch etwas schneller und besser verarbeitung und will nicht so oft in die Werkstatt.
1200€ Versicherung ?Kostet mein kleiner auch....
Btw: Darf man dich nach deiner Beruflichen Tätigkeit fragen?
Stichwort Exotenversicherung.
Klar hatte ich auch schonmal geschrieben, ich arbeite als Lebensmittel Großhändler und Importeur
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=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
1200€ Versicherung ?
Dann liegt seine SF-Klasse aber noch sehr hoch, oder
?Ich zahle für meinen 335i, der recht hoch eingestuft ist, etwas über 600€ pro Jahr (VK 300€ SB, Rabattschutz, 20k km p.a., huk classic tarif)
s-icon
Software-Overclocker(in)
Dann liegt seine SF-Klasse aber noch sehr hoch, oder
Ich zahle für meinen 335i, der recht hoch eingestuft ist, etwas über 600€ pro Jahr (VK 300€ SB, Rabattschutz, 20k km p.a., huk classic tarif)
Meine, seine?
Bioschnitzel
PCGH-Community-Veteran(in)
Ne, 3 türer haben ja mehr Platz zum ein und aussteigen.
Aber s-icons Autos haben bestimmt Scherentüren, da ist Platz beim Parken
turbosnake
Kokü-Junkie (m/w)
Bei Coupes mit 5 Sitzen klar, aber ob das bei reinen 2 Sitzen auch so so ist habe ich mich gefragt.
Weil ich da keinen wirklich Sinn in längeren Türen sehe.
ich558
Volt-Modder(in)
Dann liegt seine SF-Klasse aber noch sehr hoch, oder
Ich zahle für meinen 335i, der recht hoch eingestuft ist, etwas über 600€ pro Jahr (VK 300€ SB, Rabattschutz, 20k km p.a., huk classic tarif)
Ich weiß gar nicht aber denke schon
bin erst 23 und hab schon mal mein erstes Motorrad mit VK geschrotet- deswegen denk ich ist es so viel 
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Bioschnitzel
PCGH-Community-Veteran(in)
Naja ich denke mal S-Icon ist die Verarbeitung nicht gut genug. Bin selbst von Lexus enttäuscht, da ist selbst ein Golf besser verarbeitet. Ist zwar schön Leder, aber wenn man Teile sieht die herausstehen (wie zum Beispiel Lautsprecher die eigentlich versenkt und eben sein sollten) dann würde ich mich auch gegen lexus entscheiden. Denn günstig sind die auch nicht mehr.
Oder wenn ich mir die Toyota Büchsen ansehe, was selbst die kleinen Autos schon kosten sollen, nein Danke.
Aber ein schicker STI wäre geil, der brauch auch keine Ausstattung
Ich rede wie gesagt aus S-Icons Sicht, nicht aus meiner, ich könnte mir eh keine Lexus leisten :b
Oder wenn ich mir die Toyota Büchsen ansehe, was selbst die kleinen Autos schon kosten sollen, nein Danke.
Aber ein schicker STI wäre geil, der brauch auch keine Ausstattung
Ich rede wie gesagt aus S-Icons Sicht, nicht aus meiner, ich könnte mir eh keine Lexus leisten :b
Useful
Software-Overclocker(in)
Kann ich auch nur empfehlen, zwar sind Lamborghini, Ferrari und Bugatti usw gute Autos aber mein Geschmack liegt auch eher bei den Japanischen Autos wenn ich "etwas mehr" Geld zur Verfügung hätte
Zwar ist so ein neuer Bugatti Chiron ganz cool aber ich würde lieber nen Supra mit 1000+ PS fahren oder so nen Nissan 300zx in die Richtung
Der Sound ist einfach unübertrefflich
@ Bioschnitzel
Ein STI wäre wirklich cool, alltagstauglich dazu auch
Sowas
This Supra is Incredible! - 1995 Single-Turbo Supra - YouTube
Ab 9:36 nen kleiner Soundcheck, so muss sich das anhören
Zwar ist so ein neuer Bugatti Chiron ganz cool aber ich würde lieber nen Supra mit 1000+ PS fahren oder so nen Nissan 300zx in die Richtung
Der Sound ist einfach unübertrefflich
@ Bioschnitzel
Ein STI wäre wirklich cool, alltagstauglich dazu auch
Sowas
This Supra is Incredible! - 1995 Single-Turbo Supra - YouTube
Ab 9:36 nen kleiner Soundcheck, so muss sich das anhören
Zuletzt bearbeitet:
turbosnake
Kokü-Junkie (m/w)
Ich würde mir einen Ford GT holen, also mal was ganz anderes.
Wobei ich auch nicht so auf die Verarbeitung schon würde.
Und ein Chiron ist hässlich, da würde ich jedes andere Auto vorziehen.
Wobei ich auch nicht so auf die Verarbeitung schon würde.
Und ein Chiron ist hässlich, da würde ich jedes andere Auto vorziehen.
Icedaft
Lötkolbengott/-göttin
Naja ich denke mal S-Icon ist die Verarbeitung nicht gut genug. Bin selbst von Lexus enttäuscht, da ist selbst ein Golf besser verarbeitet. Ist zwar schön Leder, aber wenn man Teile sieht die herausstehen (wie zum Beispiel Lautsprecher die eigentlich versenkt und eben sein sollten) dann würde ich mich auch gegen lexus entscheiden. Denn günstig sind die auch nicht mehr.
Oder wenn ich mir die Toyota Büchsen ansehe, was selbst die kleinen Autos schon kosten sollen, nein Danke.
Aber ein schicker STI wäre geil, der brauch auch keine Ausstattung
Tja, ist die Frage was man will, zumindest schafft man es damit durchgehend zu fahren, ohne (abgesehen von Inspektionen) nach Ablauf der Garantie dauernd in der Werkstatt zu stehen. Verarbeitungstechnisch mögen deutsche PKW noch weit vorne liegen, funktionstechnisch sieht die Sache da schon anders aus....
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