Der Auto-Thread

Um einen ggf. noch halb vollen Tank zu füllen? Bei 30l spart man grad mal 4,5€, dafür stell ich mich nirgens an! Wenns so knapp ist, dann sollte man sich vlt. überlegen sich ein sparsameres Auto oder einen entsprechenden Fahrstil zuzulegen - da ist dann noch mehr gespart...
 
Mir ist das auch egal. Ob ich jetzt für 80 € volltanke oder für 75 € macht ja nix. Ich vergleiche auch keine Preise oder fahre Umwege um zu tanken. Wenn leer ist, wird halt getankt, da wo ich gerade vorbeikomme.
 
Tja, ein Opel Corsa ist wohl wirklich nur für Leute, die ein Auto nur haben wollen, um überhaupt mal irgendwo hinzukommen. Also nur als Fortbewegungsmittel. 18,2 Sekunden von 0 auf 100, das ist ja schon fast Negativrekord. Ich möchte fast wetten, dass der Typ auf'm Fahrrad beim Weltrekordversuch im Windschatten schneller beschleunigt hat. Der Rekord liegt übrigens bei ca. 269 km/h. Mit einem Fahrrad. Zwar im Windschatten, aber trotzdem krass. Mein Auto schafft nicht so viel xD

Liste der Geschwindigkeitsrekorde

Aha.........Opel Corsa OPC Nürburgring Edition im Test: Rundenzeit-Erfolg dank Rückschritt - sport auto :ugly:
 
@aloha84: Aber wer kauft sich einen Opel Corsa, wenn er ein schnelles Auto will? Vor allem die Bremsen beim Corsa sind laut dem Link nicht so toll... Der Corsa meiner Mutter hat in der Serienausstattung nicht einmal einen Schlüssel mit Fernbedienung, aber immerhin eine Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber xD Und das für 10000 Euro... Für das Geld kann man sich einen BMW E46 325 Ci mit Fernbedienung, Klimaautomatik und elektrisch verstellbaren Sitzen mit unter 100000 km kaufen xD

Hat eigentlich ein im Auto eingebautes Navigationssystem irgendwelche Vorteile gegenüber modernen Smartphones, die den Aufpreis rechtfertigen? Oder sind die inzwischen eigentlich überflüssig, sofern man damit leben kann, dass das Smartphone dann halt an der Windschutzscheibe hängt?
 
@aloha84: Aber wer kauft sich einen Opel Corsa, wenn er ein schnelles Auto will? Vor allem die Bremsen beim Corsa sind laut dem Link nicht so toll... Der Corsa meiner Mutter hat in der Serienausstattung nicht einmal einen Schlüssel mit Fernbedienung, aber immerhin eine Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber xD Und das für 10000 Euro... Für das Geld kann man sich einen BMW E46 325 Ci mit Fernbedienung, Klimaautomatik und elektrisch verstellbaren Sitzen mit unter 100000 km kaufen xD

Der Link war als Spaß und Info gemeint, dass die Wenigsten sich so eine Kiste hinstellen sollte klar sein....mal davon ab, dass die Bremsen nicht so schlecht sein können, sonst würde keine Bestzeit zu stande kommen.

Preisvergleiche zwischen Neu- und Gebrauchtwagen kommen übrigens immer zum gleichen Ergebnis.
z.B.: "Was??? Du kaufst einen neuen Golf 7 (1,4TSi, 122PS) für 20000€?? Das ist doch voll doof, einen Golf 6 GTI mit unter 100.000km bekommst du schon für weniger!!!!";)
 
Hat eigentlich ein im Auto eingebautes Navigationssystem irgendwelche Vorteile gegenüber modernen Smartphones, die den Aufpreis rechtfertigen? Oder sind die inzwischen eigentlich überflüssig, sofern man damit leben kann, dass das Smartphone dann halt an der Windschutzscheibe hängt?

Die Hauptvorteile liegen deutlich weniger beim Funktionsumfang als in der Integration in das Bedien-/ Darstellungskonzept.
Sprich während das Handy oder Klebenavi unmotiviert in der Scheibe rumhängen ist das Werksnavi in der Regel mit 2 Monitoren ausgestattet, einmal irgendwo im Bereich der Mittelkonsole + das Display zwischen Tacho und Drehzahlmesser. So hat man eine bessere Darstellung und das Navi regelt auch die Musik bei Bedarf weg.

Insofern ist es unter dem Strich eine Komfortfrage.
 
Gut, dann fang ich schon mal an zu sparen, das hört sich doch recht praktisch an, vor allem, wenn es das als Head-Up-Display gibt.
 
Ich finde die Navigation mit Google Maps übers Handy absolut top. Was anderes kommt mir nicht ins Auto.

Einbaunavis sind teuer, schnell veraltet, gerade im Bezug auf die Auflösung vom Display und werden gerne geklaut. Besser navigieren als ein 08/15 Baumarktnavi für 125 € oder halt Google Maps übers Handy tut ein 4000 € Einbaunavi auch nicht.

Lediglich beim Wiederverkauf ist ein Einbaunavi eventuell ein Pluspunkt. Muss aber auch nicht zwingend sein. Neue Karten kommen u.U. teuer und je nach Alter erinnert die Darstellung an ein flottes Rennspiel aufem C64. Würde ich keinen Mehrpreis dafür zahlen.

Achja, Handy über BT ans Auto gekoppelt gibt die Ansagen über die Lautsprecher vom Auto aus und schaltet die Musik bei Ansagen stumm.
 
Lediglich beim Wiederverkauf ist ein Einbaunavi eventuell ein Pluspunkt. Muss aber auch nicht zwingend sein. Neue Karten kommen u.U. teuer und je nach Alter erinnert die Darstellung an ein flottes Rennspiel aufem C64. Würde ich keinen Mehrpreis dafür zahlen.

Das mit der C64 Grafik kenne ich eher aus dem Bereich "TomTom". Bei Werksnavis habe ich seit Jahren (schon der 3. PKW in Folge) Googlemaps "Grafik", sprich Fotos. Da sehe ich recht wenig Luft für Verbesserungen.
Aber der Hauptvorteil ist die nahtlose Integration in die Boardsysteme, eine Schnittstelle für alles, Navigation, Telefonie, WLAN Hotspot, Entertainment. Und die Aufpreise sind bei weitem nicht mehr so schlimm. Man zahlt heute so ca. 2.500,- bis 3.000,- Euro. Wenn man das in den Gesamtkontext eines entsprechenden Fahrzeugs setzt, dann reden wir von weniger als 5% des Kaufpreises. Günstiger wäre zwar immer besser aber ich finde das geht so.
 
Das mit der C64 Grafik kenne ich eher aus dem Bereich "TomTom". Bei Werksnavis habe ich seit Jahren (schon der 3. PKW in Folge) Googlemaps "Grafik", sprich Fotos. Da sehe ich recht wenig Luft für Verbesserungen.
Aber der Hauptvorteil ist die nahtlose Integration in die Boardsysteme, eine Schnittstelle für alles, Navigation, Telefonie, WLAN Hotspot, Entertainment. Und die Aufpreise sind bei weitem nicht mehr so schlimm. Man zahlt heute so ca. 2.500,- bis 3.000,- Euro. Wenn man das in den Gesamtkontext eines entsprechenden Fahrzeugs setzt, dann reden wir von weniger als 5% des Kaufpreises. Günstiger wäre zwar immer besser aber ich finde das geht so.


Bei einem Wagen der 60.000€ Marke tun die 2500-3000€ nicht mehr ganz so weh, das stimmt wohl.
P/L passt mir das aber trotzdem noch nicht, für 3000€ Kaufpreis ist dort Technik für 200€ verbaut.
Und wenn das Auto "nur" 15 - 20t€ kostet, sieht die Relation auch schon wieder ganz anders aus.
Da finde ich diese "Intellilink" o.ä. Lösungen besser, weil günstiger.
 
Bei einem Wagen der 60.000€ Marke tun die 2500-3000€ nicht mehr ganz so weh, das stimmt wohl.
P/L passt mir das aber trotzdem noch nicht, für 3000€ Kaufpreis ist dort Technik für 200€ verbaut.
Und wenn das Auto "nur" 15 - 20t€ kostet, sieht die Relation auch schon wieder ganz anders aus.
Da finde ich diese "Intellilink" o.ä. Lösungen besser, weil günstiger.

In kleineren Fahrzeugklassen sind die Aufpreise meist auch niedriger.
Wie gesagt, günstiger wäre mir auch lieber aber bei dem Gedanken in ein 60k+ Auto per Saugnapf was in die Scheibe zu hängen und eine "leere" Mittelkonsole vorzufinden, fände ich jetzt nicht unbedingt begehrenswert.
 
Gibts eigentlich gute Touchscreens? 7" oder so, ne gescheite Auflösung wäre gut, da windows 8 sonst drauf sackt, idealerweise 4:3.

Unser aktueller ist mit 1024*768 aufgelöst und reagiert sehr schlecht, uralter resistover touch halt...
 
Klasse, oder? Da leg ich mit dem S6 1500km zurück, komme um 2 Uhr Nachts an, fahre meine Freundin nach Hause und auf dem Rückweg von ca. 1km kommt mir nen LKW entgegen und plötzlich kracht irgendwas in die Scheibe.. -_- Was auch immer das war es hat die Scheibe so gut wie durchlöchert und das Auto war voller Splitter.

Bin zwar gewendet und hab den LKW-Fahrer angehalten und die Polizei gerufen, die konnten da aber nichts machen weils nen geschlossener LKW war und nichts gefehlt hat. Is zwar alles versichert mit ner SB von 150€ aber ärgerlich trotzdem, besonders weils kein normaler Steinschlag war sondern was größeres..
 
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