Der Auto-Thread

[>ExX<]

@kai: ist das der HGP Golf mit dem motor vom audi RS 3?

Hab grad keine lust mit dem handy zu.gucken^^

 

[watercooled]

Nö, das ist ein 750PS Karren. 50-200 ist er gleichschnell wie der Aventador

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Da wir gerade beim Thema sind. Welche Motoren (ab 2.0 TDI) haltet ihr für empfehlenswert und welche für absolut schlecht. In der engeren Wahl sind
Mercedes C-Klasse W204 bzw S204
BMW 5er E60
A4 B8
A6 C6 (Typ 4F)

Im E60 bzw. E61 ist der 30d und 35d ein guter Motor.
Frag' mal Klutten, der fährt glaube ich einen 30 oder 35d

Ja, bei VW steht da auch ESP auf dem Knopf^^

Und man kann es mit der Taste noch nicht einmal abschalten ( zumindest bei den meisten )

 

[watercooled]

Ganz aus gehts nicht, wird aber stark abgeschwächt.

 

[>ExX<]

Warum machen die das eig so?

Wenn da steht ESP off dann will ich aus ESP off haben^^

 

[watercooled]

Damits nicht zu viele Unfälle mit sich überschätzenden fahrern gibt.

 

[>ExX<]

Bin ich froh dass mein auto sowas noch nicht hat

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Ganz aus gehts nicht, wird aber stark abgeschwächt.

Da wird so gut wie nix abgeschwächt. Nur die TC wird deaktiviert.
Ich glaube nur beim Golf R und GTI Edition 35 kann man das ESP deaktivieren.

 

[>ExX<]

Kann man sich sowas auch umprogrammieren lassen?

 

[nfsgame]

Und man kann es mit der Taste noch nicht einmal abschalten ( zumindest bei den meisten )

Sicherung ziehen ...


Als Tipp hat mir ein befreundeter Kfz-Mechatroniker mal gesagt, dass man bei manchen VW nach 20sek Drücken ein dreimaliges Blinken der LED im Kombiinstrument + darauffolgendes Dauerblinken hat und das es dann ganz aus ist. Das passiert bei mir auch, ausprobiert ob es was bringt habe ich aber noch nicht - sehe ich keinen Sinn drin.

 

[ITpassion-de]

Da wird so gut wie nix abgeschwächt. Nur die TC wird deaktiviert.
Ich glaube nur beim Golf R und GTI Edition 35 kann man das ESP deaktivieren.

Wenn ich mich recht entsinne waren es nur Golf R und Scirocco R. Würde aber nicht drauf wetten.

 

[totovo]

Und man kann es mit der Taste noch nicht einmal abschalten ( zumindest bei den meisten )

Doch, wenn man lange drückt geht es ganz aus! Dann steht auch da: ESP deaktiviert. Wenn man nur kurz drückt sagt die MFA nur: ASR Deaktiviert



Ab heute gibts den "Neuen Golf Variant"

Als ich das erste mal grad ein Bild gesehen habe, dachte ich: "WTF, Fail, die haben ausversehen ein Bild vom Passat Variant genommen"

Die sehen sich ja jetzt sowas von ähnlich. Auch die Abmessungen unterscheiden sich kaum noch. Das Kofferaumvolumen vom Golf Variant ist sogar minimal größer als das vom Passat
Und jetzt gibts auch die ganzen Assitenten... Wer kauft denn da noch den Passat?

 

[Mick-Jogger]

?? So ähnlich sehen die sich auch nicht

 

[totovo]

Also, auf den zweiten Blick sieht man freilich die unterschiede, aber auf den 1. Blick und nicht im direkten Vergleich sehen die ziemlich gleich aus

 

[Mick-Jogger]

Brillen gibts bei Fielmann

Ne scherz ich finds nicht so prägnant!

 

[hirschi-94]

@totovo

Naja äußerlich sehen sich die schon ziemlich ähnlich. Man könnte meinen, dass der Golf Variant schon eine ziemliche interne Konkurrenz darstellt, aber:

Beim Golf Variant gibt es im Vergleich zum Passat Variant nur die tendenziell "schwächeren" Motoren wie z.B den 1.2 TSI oder den 1.6 TDI. Wer mehr Leitung in Form eines 1.4 TSI oder 2.0 TDI haben möchte, ist bis jetzt gezwungen zum Passat zu greifen.
Ist natürlich die Frage, wie lange das so bleibt.

EDIT: Das ist falsch hätte mich auch schon gewundert. Nur mit Trendline gibt es die schwachen Motoren, bei Comfortline gibt es die stärkeren.
Also bleibt es bei einer internen Konkurrenz. Aber ich glaube der Passat wird trotzdem besser verkauft, alleine schon wegen dem vermeintlich besseren Image.

 

[totovo]

naja, ich denke, es gibt schon noch teilweise die bessere Ausstattung und der Komfort wird sicher auch noch besser sein

 

[hirschi-94]

Das stimmt wohl. Insgesamt finde ich das Design im Vergleich zum Vorgänger aber wirklich besser. Die Rückleuchten gingen ja beim alten gar nicht, aber das ist wieder eine Geschmacksfrage

 

[der_yappi]

Vlt werten die den Golf mit Absicht auf...

Viele Firmen haben bei ihren Wagenpools eine Klasse herunter gestuft.

Als ich noch Azubi beim RosaRiesen war, hatten die Außendienstler Autos aus der Passat / A4 / 3er BMW Stufe.
Abteilungs- bzw Teamleiter waren in Richtung 5er BMW.
Als dann für einen der Außendienstler meines Teams ein neues Geschäftsauto anstand, konnte er nicht mehr in Richtung Passat sondern nur noch in Richtung Golf gehen

 

[watercooled]

Ich finde den Passat B6 zusammen mit dem CC vom Design her so ziemlich die geilsten Autos.
Gerade mit R Line Paket sehen die von vorne so geil aggresiv aus.