Der Auto-Thread

[Whoosaa]

Ich bin ein zweiter Walther Röhrl der seinen unbezwingbaren Golf mit sicherer Hand seinen Willen aufzwingt!

Paradoxes Paradoxon.

 

[Katamaranoid]

Paradoxes Paradoxon.

na wenn das mal nicht für mich spricht

 

[=MR-C=KinG[GER]]

So hab mir mal ein neues Schätzchen zugelegt.

BMW 130i. Macht auch Spaß das Teil.

Noch einer, der einen 1er fährt
Ist das ein FL oder vFL 130i ?

 

[Whoosaa]

vFL, siehe Nebelscheinwerfer, Heckleuchten etc.

 

[Seabound]

Was ist ein vFL?

 

[Mosed]

vor Facelift

Behaupte ich mal.

 

[Seabound]

Ich gehöre nicht zu den Leuten, die sich für einen überdurchschnittlich guten Autofahrer halten. So einfach ist das. Dafür habe ich noch bei weitem nicht genug Fahrerfahrung in den wenigen Jahren, in denen ich den Führerschein habe.

Hälst du dich dann für einen schlechten Autofahrer?

 

[Whoosaa]

Jop. VFL, oder vFL, ist eigentlich wurscht. Mal abgesehen davon, dass das Ganze bei BMW eigentlich LCI heißt. (Life Cycle Impulse = Marketinggeschwafel)

 

[turbosnake]

Ich meine bei Mercedes heißt das Mopf (Modellpflege).
Läuft das gleiche wie bei BMW raus.

 

[Seabound]

Ich meine bei Mercedes heißt das Mopf (Modellpflege).

Stimmt. Kumpel von mir hat mir erzählt, sein Auto wäre gemopft worden. Und ich dachte, sie hättens ihm geklaut. Aber nein, war nur das Facelift.

 

[Burn_out]

Jab, die benutzen noch deutsche Abkürzungen. Modelpflege = MoPf.

EDIT sagt: Also der Unterschied zwischen 1er vFL und FL ist enorm. Nicht nur, dass die Motoren überarbeitet wurden und effizienter geworden sind. Beim 1er hat vorallem der Innenraum eine deutlich Aufwertung erfahren, da der vFL qualitativ doch recht bescheiden war.

 

[Seabound]

Ich dachte gemopst, von mopsen.

 

[turbosnake]

Bei VW nennt sich sowas neues Auto.
Die kenne also gar keine FL/Mopf/LCI.

 

[Burn_out]

Wie kommst du auf sowas?

 

[turbosnake]

Wie kommst du auf sowas?

Beim neuen Passat der NCAP einfach den Vorgänger nochmal getestet, das war das letzte Bsp dafür.

 

[Seabound]

Ne, der "neue" Passat musste doch garnicht zum NCAP, weil er auf der Plattform vom Alten basiert oder so. Und da es sich dann wohl um das gleiche Fahrzeug handelt, gelten die Werte von 2005 auch noch heute.

 

[turbosnake]

Ne, der "neue" Passat musste doch garnicht zum NCAP, weil er auf der Plattform vom Alten basiert oder so. Und da es sich dann wohl um das gleiche Fahrzeug handelt, gelten die Werte von 2005 auch noch heute.

Doch auch der musste aber die haben den alten genommen da die Stabilität gleich ist.

 

[Seabound]

Und wer will schon ein neues Auto kaputt machen ;o)


"The Passat has been facelifted for 2010. Structurally and internally, the new car is identical to the one tested in 2005 and test results for the frontal, side barrier and side pole impacts have been carried over from that assessment. New pedestrian tests have been done as there are slight modifications to the bodywork at the front of the vehicle and because Euro NCAP’s test methods have changed since 2005. Whiplash tests have also been done to give the new car its 2010 rating."

 

[=MR-C=KinG[GER]]

EDIT sagt: Also der Unterschied zwischen 1er vFL und FL ist enorm. Nicht nur, dass die Motoren überarbeitet wurden und effizienter geworden sind. Beim 1er hat vorallem der Innenraum eine deutlich Aufwertung erfahren, da der vFL qualitativ doch recht bescheiden war.

Deshalb hab ich mir auch einen 1er FL zugelegt

 

[SamsonRade]

Stimmt die Qualität ist besser geworden beim fl 1er. Nur mir war er zuteuer.

Aber so schlecht finde ich die Qualität jetzt nicht bei mir. Liegt aber immer im Auge des Betrachters.

Außerdem beim 3 Liter motor denk ich jetzt nicht wirklich über den Verbrauch nach, sonst macht's kein Spaß beim fahren.