Nightslaver
PCGH-Community-Veteran(in)
Söder zeigt mal wieder, an Hand des Deutschlandtickets, was man in der CSU so im Grunde von Maßnahmen zur Verkehrswende hält:
Wo Söder statdessen Bedarf sieht:
Wer würde nur dadrauf wetten wollen das da aber trotzdem nicht mehr Geld reinfließen wird (selbst wenn das Ticket fällt), weil schließlich hätte man da ja bereits vor dem Deutschland Ticket mehr investieren können, da war Söder auch schon "Obermufti" der CSU und es wurde trotzdem nicht mehr investiert...
Naja, Hauptsache der Individualverkehr rollt weiter über bayrische Straßen.
web.de
Es muss der Bund bezahlen. Und wenn der Bund es nicht bezahlt, dann muss es fallen.
Wo Söder statdessen Bedarf sieht:
Aus Söders Sicht fließt beim Deutschlandticket zu viel Geld in die Subventionierung der Fahrkarten und zu wenig in den Ausbau der Infrastruktur: "Schiene, Verkehr, Brücken, Wohnungen können noch mehr Geld vertragen.
Wer würde nur dadrauf wetten wollen das da aber trotzdem nicht mehr Geld reinfließen wird (selbst wenn das Ticket fällt), weil schließlich hätte man da ja bereits vor dem Deutschland Ticket mehr investieren können, da war Söder auch schon "Obermufti" der CSU und es wurde trotzdem nicht mehr investiert...
Naja, Hauptsache der Individualverkehr rollt weiter über bayrische Straßen.

Söder zum Deutschlandticket: "Dann muss es fallen"
Der Bruch der Ampel-Koalition könnte die Fortsetzung angeschobener Projekte gefährden. Nach Befürchtung einiger Verkehrsminister könnte das auch viele Bus- und Bahn-Pendler betreffen.
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