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Allgemeiner Hinweis: Wer Ironie erst bemerkt, wenn eine Warnleuchte draufsitzt, sollte seinen Schreibstil zumindest in den Grenzen Forenregeln halten.
Wer bemerkt, dass seine Ironie missverstanden wird, sollte das erst recht!
Aber: ich würde auch andere alternative Energien wie Wasserstoff (bsp. mit Solarnergie umweltfreundlich gewonnen, nicht mit Atomstrom - das bringt gar nix) oder Strom (E-Autos - auch, wenn da noch 'ein wenig' Entwicklungsarbeit nötig ist) nicht gleich ausschließen.
Es wäre vermutlich wesentlich günstiger, die Erträge bzw. deren Verwertung der globalen Landwirtschaft so zu optimieren, dass wir mit E100 fahren können, ohne das jemand verhungert, als die erneuerbaren Energien mittelfristig so stark auszubauen, dass wir unseren gesamten Energiebedarf daraus decken können. Wer Biosprit wegen mangelnder Praktikabilität allgemein ablehnt, der braucht mit Wasserstoff definitiv nicht anzukommen.
(Primär natürlich nur deswegen, weil die meisten Verbesserungsmaßnahmen in Landwirtschaft und Warenverkehr auf dem Preisniveau von 3. Weltländern zu finanzieren wären - aber das Ergebniss ist das gleiche)
Biogas hat den Vorteil, dass es in erheblichen Umfange aus 'Altstoffen' wie Mülldeponien oder Klärgasen gewonnen werden kann.
Also Material oder Gasen, die sonst ungenutzt in die Umwelt entweichen.
Die zweite Generation Biotreibstoffe wird aus genau den gleichen Materialien gewonnen. Derzeit ist die Erzeugung noch teurer, mittelfristig dürfte sie aber energetisch effizienter sein. (man verwendet halt physisch/chemische Verfahren in teuren Anlagen, statt Mikroorganismen, die die Hälfte selbst verbrauchen)
Vorteil von flüssigen Treibstoffen ist definitiv das bestehende Versorgungssystem und die höhere Energiedichte.
Ein anderer Weg ist, den Leuten das Autofahren überflüssig zu machen und den öffentlichen Nahverkehr auszubauen.
Solange ich aber mit dem Bus eine dreiviertel Stunde brauche und mit dem Fahrrad 10 Minuten, wirst Du keinem Autofahrer das Auto abspenstig machen können.
Imho sollte man Leuten, die für 10-Min-Fahrrad-Entfernungen das Auto nehmen, nichts schmackhaft machen, sondern etwas verübeln
Aber dem deutschen Politiker (oder gar Wähler) das Konzept des ÖPNV begreiflich zu machen, wird vermutlich länger dauern, als es noch bezahlbares Öl gibt...
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