Der Auto-Thread

[HighEnd111]

Den 3.0 TDI gibts als 204 PS, 245 PS und 313 PS. Und mit dem S-Tronic ist der auf jeden Fall schnell genug! Ich meine, die Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h werden wir eh nie ausfahren. Und erst recht nicht auf den dämlichen 120-km/h-Autobahnen in unserem Staat. Gibt ja kaum noch unbegrenzte Strecken.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Mal einen Nicht-Audi: http://www.speedheads.de/artikelbilder/2009/Mansory_Bugatti_Veyron_Linea_Vincero_1.jpg

Viel zu schwer die Kiste

 

[HighEnd111]

Edit zum letzten Post: @McZonk: Frontantrieb kann man zwar auswählen, aber für mich ist Quattro das Maß der Dinge!

Übrigens, der Veyron sieht nur schwerer aus als er ist Außerdem dürfte das bei den über 1000 Pferdchen im Heck kein ausschlaggebendes Argument mehr sein

 

[McZonk]

Edit zum letzten Post: @McZonk: Frontantrieb kann man zwar auswählen, aber für mich ist Quattro das Maß der Dinge!

Ohne dir jetzt nahe treten zu wollen oder die Meinung zu kritisieren, aber: Das kannst Du mit deinen 17 Jahren schon aus jahrelanger Erfahrung bewerten?

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Übrigens, der Veyron sieht nur schwerer aus als er ist Außerdem dürfte das bei den über 1000 Pferdchen im Heck kein ausschlaggebendes Argument mehr sein

Der IST schwer
Und ob der nun 1000 oder 5000PS hat, um Kurven geht das Ding dadurch nicht besser.
Ist und bleibt ein zu schweres Auto.

 

[roadgecko]

Edit zum letzten Post: @McZonk: Frontantrieb kann man zwar auswählen, aber für mich ist Quattro das Maß der Dinge!

Übrigens, der Veyron sieht nur schwerer aus als er ist Außerdem dürfte das bei den über 1000 Pferdchen im Heck kein ausschlaggebendes Argument mehr sein

Stimmt 1900KG sind für einen sportler ja nichts

 

[HighEnd111]

@McZonk: Nein, aber mit Allrad hast du auf jeden Fall mehr Traktion. Und auch ein Fronttriebler kann im Schnee stecken bleiben Schon selbst gesehen. Außerdem brauchen meine Eltern Allrad, sonst hätten sie ein Problem

War ja auch nur meine Meinung, jeder darf natürlich eine andere haben Ich fühl mich dadurch nicht "auf den Schlips getreten" Dazu bräuchte es einiges mehr als so eine Frage.

@alle Anderen: schreibt nich so schnell^^

 

[Beam39]

Der IST schwer
Und ob der nun 1000 oder 5000PS hat, um Kurven geht das Ding dadurch nicht besser.
Ist und bleibt ein zu schweres Auto.

Switzer p800, und der Veyron hat selbst auf der Geraden das Nachsehen.

 

[keinnick]

Und auch ein Fronttriebler kann im Schnee stecken bleiben

Meinst Du ein Allradler nicht? Trotz quattro gelten weiterhin die Physikalischen Gesetze.

 

[ich558]

Ehrliche Meinung wie findet ihr es?

 

[keinnick]

Ehrliche Meinung wie findet ihr es?

Nicht so gut. (das sieht so nach "Billig Tuning" aus, sorry)

 

[McZonk]

Ziemlich lächerlich an nem A1. Aber hinsichtlich des Ergebnis kann sich das für den ersten Versuch(?) doch sehen lassen. Ich würds (wenns schon möchtegern-carbon sein muss) halt aufn Innenraum beschränken.

 

[ich558]

Ja war der erste Versuch hat ne stunde gedauert Also in Wirklichkeit ist es dunkler ist nur wegen dem Sonnenlicht jetzt so hell. Ist halt ein kleinere individueller Touch dachte es passt zum Rest (also wegen Sline, Schalensitze usw) War nur mal so zur Probe am Spiegel möchte eigentlich nur im Innenraum was machen aber das ist verdammt schwer :-/

BTW: Evtl sieht eine Folie im Aludesign besser aus?

 

[McZonk]

Mach die Zierleisten erst ab bevor du folierst.

 

[ich558]

Du meinst an der Innentür?

 

[McZonk]

Prinzipiell lässt sich jeder Zierleiste/Konsole mit mehr oder weniger Aufwand wieder rückbauen und/oder auswechseln.

Die Türleisten sollten da idR vergleichsweise leicht demontierbar sein, auch wenn ich gestehen muss, dass ich es auf Anhieb beim A1 jetzt nicht im Kopf habe.

 

[ich558]

Ich hab da immer Angst das was abbricht o.ä. wenn man es noch nie gemacht hat. Versuchs warscheindlich morgen nochmal ohne was auszubauen ansonsten mal schauen...

 

[fatlace]

die paderborner jungs haben wieder zugeschlagen
krass was die immer aufbauen.

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[Verminaard]

die paderborner jungs haben wieder zugeschlagen
krass was die immer aufbauen.

Und dann in der Senne rumheizen. Wenn da nicht mal eine Wildsau vors Auto rennt.
Ist ja gleich bei mir um die Ecke.
Aber die schaffen es mit nem 4WD so ohne Wheelspin rumzugurken und das bei irgendwie anderen Geschwindigkeiten

 

[Beam39]

Ich hab da immer Angst das was abbricht o.ä. wenn man es noch nie gemacht hat. Versuchs warscheindlich morgen nochmal ohne was auszubauen ansonsten mal schauen...

Die sind zu 90% geklipst. Einfach mit nem Plastikspachtel o.Ä. von den Seiten rein und leicht hebeln, die kommt dir dann irgendwann entgegen. Aber wiegesagt, vorsichtig.. Wichtig ist auch das du erstmal genau schaust ob die evtl. verschraubt sind und irgendwo ne kleine Abdeckung ist.