Das stimmt. Vieles ist einfach auch an Altersschwäche kaputt gegangen. Die Entlüftungsschläuche und Unterdruckschläuche waren einfach steinhart und sind gebrochen. Und wenn ein Schlauch kaputt geht dann mache ich gleich alle fertig, damit ich nicht 10 mal dabei muss bis ich alle durch hab. Der Klimakompressor ist richtig außeinander gebrochen wegen einem defekten Expansionsventil, weil er warscheinlich noch flüssiges Kältemittel angesaugt hat.
Aber solche Dinge nach nur 135.000km?
Ich habe noch keinen Audi besessen, aber die Autos die ich bisher hatte haben solche Mängel erst bei 150.000 bis 180.000km gezeigt.



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