Der Auto-Thread

Hohö, das wäre echt geil, wenn alle die nichts von Fahrdynamik verstehen, kein Auto fahren dürften. Dann wären die Straßen frei.:D Obwohl:schief: ...dann gäbe es zu viele Radfahrer - dieses gesetzlose Pack.;)
Die Radfahrer leben gefährlich. Denen hilft es nichts, Vorfahrt zu haben wenn sie in nen Unfall verwickelt werden. Dann landen sie nämlich schnell im Krankenhaus. Die Fahrradfahrer haben da eh nen schweren Stand bei den Autofahrern und leicht ist Fahrradfahren nicht immer. Vor allem wenn man für Autofahrer mitdenken muss. Da darf man sich nie auf etwas verlassen, sonst ist man verlassen. Jedoch gehört auch das durch-den-Verkehr-schlängeln dazu. Sonst verliert man ja den Vorteil des Fahrradfahrens.
 
Die Radfahrer leben gefährlich. Denen hilft es nichts, Vorfahrt zu haben wenn sie in nen Unfall verwickelt werden. Dann landen sie nämlich schnell im Krankenhaus. Die Fahrradfahrer haben da eh nen schweren Stand bei den Autofahrern und leicht ist Fahrradfahren nicht immer. Vor allem wenn man für Autofahrer mitdenken muss. Da darf man sich nie auf etwas verlassen, sonst ist man verlassen. Jedoch gehört auch das durch-den-Verkehr-schlängeln dazu. Sonst verliert man ja den Vorteil des Fahrradfahrens.

Bist du schoneinmal nachts durch Berlin gefahren, zumindest finde ich das es dort am schlimmsten ist.
Keiner der sich da auf den Drahtesel schwingt kennt das Wörtchen Licht bzw. auf gut deutsch - sie schei*en drauf!
Und fahren wie die Henker... Nur leider wissen sie das wenns kracht, immer der Autofahrer schuld ist.

Zum 1er BMW:
:what: Das ist so unbeschreiblich....... GRAUSAM :kotz:
 
Bist du schoneinmal nachts durch Berlin gefahren, zumindest finde ich das es dort am schlimmsten ist.
Keiner der sich da auf den Drahtesel schwingt kennt das Wörtchen Licht bzw. auf gut deutsch - sie schei*en drauf!
Und fahren wie die Henker... Nur leider wissen sie das wenns kracht, immer der Autofahrer schuld ist.
Ich fahre nie nachts in einer Stadt Auto. Aber Fahrrad. Grundsätzlich immer mit Licht. Man sieht auch ohne Licht genug, man wird aber nicht gesehen. Wer kein Licht hat und einen Unfall baut - selber Schuld. Und für den Autofahrer tuts mir leid, er konnte wahrscheinlich nicht mal was dafür.

Zum 1er BMW:
:what: Das ist so unbeschreiblich....... GRAUSAM :kotz:
Da stimme ich zu 100% zu.
 
Die Radfahrer leben gefährlich. Denen hilft es nichts, Vorfahrt zu haben wenn sie in nen Unfall verwickelt werden. Dann landen sie nämlich schnell im Krankenhaus. Die Fahrradfahrer haben da eh nen schweren Stand bei den Autofahrern und leicht ist Fahrradfahren nicht immer. Vor allem wenn man für Autofahrer mitdenken muss. Da darf man sich nie auf etwas verlassen, sonst ist man verlassen. Jedoch gehört auch das durch-den-Verkehr-schlängeln dazu. Sonst verliert man ja den Vorteil des Fahrradfahrens.

Und gerade deshalb sollten sich Radfahrer an die Verkehrsregeln halten. Vor allem rote Ampeln sind da ein Thema. Was genau meinste mit durch den Verkehr schlängeln? Auf der Strasse hat ein Fahrradfahrer normal zu fahren und bei stehenden Autos sich auch hinten anzustellen. Es ist absolut sinnlos und gefährlich an den Autos vorbeizufahren (also ich meine an der Bordsteinkante langzwängen). Manche Radfahrer sollten sich echt nicht beschweren, wenn sie von einem Auto oder LKW umgenietet werden bei so einer Fahrweise.

In der Stadt fahre ich normalerweise auch immer mit meinem Fahrrad. Aber halt vernünftig.
 
Was genau meinste mit durch den Verkehr schlängeln?
Damit meine ich nicht, rote Ampeln zu missachten oder sich durch stehende Autos zu schlängeln. Das ist einfach Wahnsinn. Damit meine ich etwa sowas wie auf den Gehweg ausweichen, um an einer Autoschlange (mit angemessenen Tempo) vorbeizufahren. Fußgängerampeln benutzen, wenn dies schneller geht. So lange man keinen anderen und sich selbst in Gefahr bringt, ist meiner Meinung nach alles erlaubt (und die Aussage lässt nicht viel Spielraum abseits von StVO). Da darfst du dir nun selbst ausmalen, was du darunter verstehst.

Ich kenn es so, dass hier Fußgängerweg = Radweg ist (entsprechend gekennzeichnet mit Schildern). Auch da wird natürlich bei Fußgängern und vor allem bei kleinen Kindern das Tempo drastisch reduziert. Natürlich fahren viele Radfahrer wie Idioten. Ich persönlich fahre auch schnell. Aber nur, wenn ich freie Bahn habe und niemanden gefährde. Die Gefahrenstellen sind eh irgendwann bekannt.
 
Fußgängerampeln benutzen, wenn dies schneller geht.
Dabei hätte ich heute fast einen Fahrradfahrer erwischt. Kommt vor der roten Ampel zum stehen, springt ab und sprintet plötzlich quer über die grüne Fußgängerampel. Sowas kann man als Abbieger dann wirklich nicht vorhersehen. Fußgänger an einer Ampel überqueren schließlich die Straße von einer Seite zur anderen und "erscheinen" nicht plötzlich auf der Mitte.:-S
 
Ja Fahrradfahrer nerven mich persönlich immer mehr. Aber nichts auf dieser Welt kann Fahrradkuriere topen!

Bevor ich jetzt die nächste Gruppe angreife möchte ich sagen das ich weiß dass nicht alle so sind : Motorradfahrer!
Heute stand ich an der Ampel zur Autobahn (fängt bei uns an, die A25) und als sie gelb wird und ich grade anfahren will, zischt ein Motorrad rechts zwischen mir und dem anderen (rechts hinter mir) mit bestimmt 140 durch.... Man stelle sich vor ich hätte die Spur gewechselt :nene:
 
Ja Fahrradfahrer nerven mich persönlich immer mehr. Aber nichts auf dieser Welt kann Fahrradkuriere topen!

Bevor ich jetzt die nächste Gruppe angreife möchte ich sagen das ich weiß dass nicht alle so sind : Motorradfahrer!
Heute stand ich an der Ampel zur Autobahn (fängt bei uns an, die A25) und als sie gelb wird und ich grade anfahren will, zischt ein Motorrad rechts zwischen mir und dem anderen (rechts hinter mir) mit bestimmt 140 durch.... Man stelle sich vor ich hätte die Spur gewechselt :nene:

Und solche leute ziehen das image von motorradfahrern in den keller :daumen2:
 
Und solche leute ziehen das image von motorradfahrern in den keller :daumen2:

Ja es sind vorallem diese unabhängig ob es 1000ccm oder 600 sind.....
Es geht auch anders, das erlebe ich oft genug. Viele fahren sehr vorbildlich aber ein großer Teil eben nicht! Und die schlimmsten sind die, die Auf der Autobahn mit dem Blinker links sich dann mittig oder links, wenn man selbst schon ganz links fährt vorbei drängeln. Oft bei affenartigen Geschwindigkeiten....

Manchmal hätte ich gerne nen alten 200er 20v mit, den 5 ender und komplett überarbeitet mit Monsterturbo und 750+ PS :ugly:(natürlich ausgeschlachtet) um denen mal zu zeigen das sie sich nicht als "Herrscher" der Straße sehen sollten!!!
 
Für den Bruchteil des Geldes kauft man sich lieber die Turbo Hayabusa und dann nützen dir deine 750PS aber auch nichts mehr :ugly:
 
Das Stimmt leider:( Jeder der ne 1000er fährt wird automatisch als Raser abgestempelt.

Naja, rasen ist nicht das Problem - auf der BAB sieht man selten mal Motorrad-Fahrer, die tatsächlich mit 200+ durch die Gegend ballern.

Was die absolut schlimmsten Teilnehmer im öffentlichen Straßenverkehr sind: Rollerfahrer. Schaffen keine 50+ km/h (womit sie im normalen Stadtverkehr zum Hindernis werden), drängeln sich an den Ampeln konsequent vor, stinken zum Teil, machen Krach etc.

Das mit dem an den Ampeln nach vorne fahren stört bei echten Motorrad-Fahrern kaum: die sind wenigstens Weg und wollen nicht 100m nach der Ampel wieder überholt werden, weil sie nur 45 fahren.
 
Für den Bruchteil des Geldes kauft man sich lieber die Turbo Hayabusa und dann nützen dir deine 750PS aber auch nichts mehr :ugly:

Topspeed technisch glaub siehts aber anders aus... immerhin hat der 200 nen besseren CW wert als ein Veyron
Und es gibt auch noch Projekte die dann jenseits der 800 PS liegen, ich glaube das Rene Rumler einen 20v mit 850 PS hat oder grade baut.....
Gewichtstechnisch is das ganze auch gut... ist ja nichts mehr drinne außer 2 Schaltensitzen nem Lenkrad, Tacho und allem was ein Auto grad so braucht um noch zugelassen zu werden...
 
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Ich kenne keinen Roller, der weniger als 50 fährt. :ugly:
Sei froh.
Die 50ccm Maschinen mit Begrenzung auf 45km/h (oder noch weniger wenn ein 15Jähriger drauf sitzt) sind wirklich eine Qual. Warum man hier bei der Freigabe nicht auf 60km/h, also knapp über Stadtgeschwindigkeit, gegangen ist wie es z.B. mit den unter Artenschutz stehenden Simsons nach wie vor legal ist bleibt mir für immer ein Rätsel.
 
Sei froh.
Die 50ccm Maschinen mit Begrenzung auf 45km/h (oder noch weniger wenn ein 15Jähriger drauf sitzt) sind wirklich eine Qual. Warum man hier bei der Freigabe nicht auf 60km/h, also knapp über Stadtgeschwindigkeit, gegangen ist wie es z.B. mit den unter Artenschutz stehenden Simsons nach wie vor legal ist bleibt mir für immer ein Rätsel.

Ja vorallem kann man sie oft nicht überholen ohne sich, den Rollerfahrer und den restlichen Verkehr in Gefahr zu bringen. Denn oft genug "eiern" die so komisch rum....
 
Mich nervt mehr das die stinken wie 7 Jahre Fusspilz :ugly: Mir erzählen die was von Euro5 und da kommt die Hälfte des Sprit / Ölgemischs hinten unverbrannt raus.
 
Sei froh.
Die 50ccm Maschinen mit Begrenzung auf 45km/h (oder noch weniger wenn ein 15Jähriger drauf sitzt) sind wirklich eine Qual. Warum man hier bei der Freigabe nicht auf 60km/h, also knapp über Stadtgeschwindigkeit, gegangen ist wie es z.B. mit den unter Artenschutz stehenden Simsons nach wie vor legal ist bleibt mir für immer ein Rätsel.

Ich meine eigentlich damit, dass ich schon auf der Landstraße bei uns, als ich rund 90 fuhr, von zwei Rollern überholt wurde, die haben ein kleines Wettrennen veranstaltet. :ugly: :(
Ich hab mich erst erschrocken, dann gelacht, wegen der kleinen Reifen, die ordentlich gequalmt haben (ich will nicht wissen, wie heiß die waren) und dass beide Typen zwar einen Helm hatten, aber nur in Jeans und Shirt drauf saßen.
 
Fußgängerampeln benutzen, wenn dies schneller geht.

Warst du auf der Strasse und fährst dann von der Strasse auf den Gehweg, um die Ampel zu umgehen kann das als Rotlichtverstoß ausgelegt werden.

Was die absolut schlimmsten Teilnehmer im öffentlichen Straßenverkehr sind: Rollerfahrer.

Ich finde, da muss man trennen. Bei allem außer den Autobahnen gebe ich dir recht. Auf den Autobahnen sind meiner Meinung nach (zumal da ja gar keine Roller fahren dürfen) die LKWs die schlimmsten Fahrer. Deren Fahrweise ist sowas von gestört:
- Überholen im Überholverbot
- Überholen an Steigungen
- Überholen auf zweispurigen Autobahnen bei dichtem Verkehr
- Zum Überholen ansetzen, obwohl man sich mit hoher Geschwindigkeit nähert (das schaffen zugegebenermaßen leider auch viele PKWs)

Und dabei kann man ja nicht wirklich von Überholen reden. Ich sehe es ja ein, wenn ein LWK überholt wird, der 10-20 km/h unter der erlaubten Grenze fährt, aber diese 2 km/h Unterschied, die es in der Regel sind...

Und das tritt nicht ab und zu mal auf - nein, zumindest die Punkte 1-3 kann ich auf JEDER Autobahnfahrt mehrmals beobachten.
Man sollte meinen, dass die mit ihrer Kilometerleistung super fahren können. Aber irgendwie haut das nicht hin. Problem ist vermutlich auch, dass die schwarze Schafe da besonders auffallen, weil es halt schwerfällige, langsame LKWs sind, die gleich den Verkehr auf Kilometer zum Kriechen bringen.
 
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