Der Auto-Thread

[aloha84]

Bei Mercedes gibt es nicht viel zu mäkeln.
Bis auf die Preise, und damit meine ich nicht mal die Autopreise an sich, sondern eher Kosten für Inspektion und Reparaturen.
Mein Kollege mit seiner A-Klasse, hatte Inspektion B + Bremsscheiben vorne --> 970€.
Und das ist KEIN A45AMG. Find ich schon etwas "hart".

 

[thunderofhate]

Mein Vater fährt nen C350 und zahlt nicht mehr für die Inspektionen. Diese 970€ finde ich krass.
Reifen und Bremsen sind bei dem natürlich teuer.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Mein Vater fährt nen C350 und zahlt nicht mehr für die Inspektionen. Diese 970€ finde ich krass.

Dagegen ist die Inspektion bei BMW ja ein Schnäppchen

 

[JoM79]

Wofür bezahlt man denn da 970€?
Meine letzte Inspektion mit Ölwechsel und Mietwagen für 2 Tage hat 330€ gekostet.

 

[TheBadFrag]

Das stimmt, aber wozu die Mehrkosten und das höhere Gewicht, wenn man es nicht braucht?
Gibt ja auch noch die C-Klasse als Coupe. Gefällt mir auch ziemlich gut.

Wieso soll man es nicht brauchen? 4Matic beim CLA wiegt 60kg.

Bei Mercedes gibt es nicht viel zu mäkeln.
Bis auf die Preise, und damit meine ich nicht mal die Autopreise an sich, sondern eher Kosten für Inspektion und Reparaturen.
Mein Kollege mit seiner A-Klasse, hatte Inspektion B + Bremsscheiben vorne --> 970€.
Und das ist KEIN A45AMG. Find ich schon etwas "hart".

Das war mit Sicherheit mehr als nur ein "einfacher" Assyst B.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

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[TheBadFrag]

Gibts auch mit nem WRC Enzo und noch anderen Edelkisten.

 

[keinnick]

Wurde der Chauffeur danach entlassen?

 

[thunderofhate]

Dagegen ist die Inspektion bei BMW ja ein Schnäppchen

Habe jetzt nochmal nachgefragt. 500-600€ für die Kleine und knapp unter 1000€ für die Große.
Keine Ahnung wieso das bei einer A-Klasse mit kleinerer Maschine etc. teurer sein kann...
Kann mir aber nicht vorstellen, dass das bei einem 335i günstiger ausfällt. Würde ich sogar fast gegen wetten. ^^

Wieso soll man es nicht brauchen? 4Matic beim CLA wiegt 60kg.

Wüsste einfach nicht wofür ich es bräuchte. 60kg sind natürlich fast nix, aber trotzdem sind es für mich unnötige Mehrkosten.

 

[JoM79]

Wenn du nur ganz normal Auto fährst, brauchst du das auch nicht.
Als Ausnahme sehe ich dabei, wenn man im Mittelgebirge oder höher wohnt.
Da würde ich immer auf Allrad setzen.

Bei uns im Frankfurter Gebiet brauchst du teilweise nicht mal Winterreifen.
Durchschnittstemperatur im Winter gefühlte 4°C und vielleicht 2-3mal ein bisschen Schnee.
Gibt auch genug hier, die auch immer mit Sommerreifen fahren.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Habe jetzt nochmal nachgefragt. 500-600€ für die Kleine und knapp unter 1000€ für die Große.
Keine Ahnung wieso das bei einer A-Klasse mit kleinerer Maschine etc. teurer sein kann...
Kann mir aber nicht vorstellen, dass das bei einem 335i günstiger ausfällt. Würde ich sogar fast gegen wetten. ^^

Mal davon abgesehen, dass ein 335i eine ganz andere Fahrzeugklasse ist, Service ist trotzdem günstiger, sogar um Längen.
Deine Preise bewegen sich auf Porsche Niveau !
Für den 335i kostet der kleine Service ca. 300-350€.

 

[Dustin91]

Wenn du nur ganz normal Auto fährst, brauchst du das auch nicht.
Als Ausnahme sehe ich dabei, wenn man im Mittelgebirge oder höher wohnt.
Da würde ich immer auf Allrad setzen.

Braucht man aber echt nicht.
Ich wohne im tiefsten Schwarzwald und wir haben oft bis zu einen Meter Schnee. Fahrprobleme hatte ich so gut wie noch nie mit Frontantrieblern.
Ist immer lustig, wenn Flachlandtiroler auftauchen und die schon bei 5 cm Schnee völlig überfordert sind und kein Auto mehr fahren können

 

[thunderofhate]

Mal davon abgesehen, dass ein 335i eine ganz andere Fahrzeugklasse ist, Service ist trotzdem günstiger, sogar um Längen.
Deine Preise bewegen sich auf Porsche Niveau !
Für den 335i kostet der kleine Service ca. 300-350€.

Wieso soll ein 335i eine ganz andere Fahrzeugklasse als n C350 sein?
Der Mercedes hat sogar 500ccm³ mehr bei gleicher Leistung.

 

[JoM79]

Braucht man aber echt nicht.
Ich wohne im tiefsten Schwarzwald und wir haben oft bis zu einen Meter Schnee. Fahrprobleme hatte ich so gut wie noch nie mit Frontantrieblern.
Ist immer lustig, wenn Flachlandtiroler auftauchen und die schon bei 5 cm Schnee völlig überfordert sind und kein Auto mehr fahren können

Ich finde Allrad im Schnee halt wesentlich angenehmer.
Was glaube ich die meisten nicht begreifen, dass mehr Gas im Schnee nicht wirklich von Vorteil ist.

 

[thunderofhate]

Ich finde Allrad im Schnee halt wesentlich angenehmer.

Und Stollenreifen. Bei der Bundeswehr durfte ich regelmäßig mit dem Wolf fahren. Unglaublich wie wenig der auf Schnee rutscht.
Als ich zu Hause dann das erste mal wieder mit dem privaten Fahrzeug bei Schnee fuhr, dachte ich fast, es wäre Eis und kein Schnee.
Wenn die Winter noch wärmer werden, brauchste bald wirklich nur noch in Höhenlagen Winterreifen.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Wieso soll ein 335i eine ganz andere Fahrzeugklasse als n C350 sein?
Der Mercedes hat sogar 500ccm³ mehr bei gleicher Leistung.

Achso, dann hast du dich aber verschrieben. Oben steht A-Klasse
Trotzdem ist der Service für das Auto deutlich zu teuer

 

[s-icon]

Deine Preise bewegen sich auf Porsche Niveau !

Inspektion, neue Dichtungen, bisschen am Getriebe
Anhang anzeigen 825657

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Inspektion, neue Dichtungen, bisschen am Getriebe
Anhang anzeigen 825657

Oder auch ein bisschen mehr am Getriebe ?
War die Motor/Getriebeeinheit raus ?

 

[s-icon]

Ne am Getriebe war nicht viel. Motor war komplett raus, Reifen, Bremsen etc. neu.
3 Jahre lang nur Öl Gewechselt und getankt, da muss sowas sein, ist schließlich nicht mehr der jüngste.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Ne am Getriebe war nicht viel. Motor war komplett raus, Reifen, Bremsen etc. neu.
3 Jahre lang nur Öl Gewechselt und getankt, da muss sowas sein, ist schließlich nicht mehr der jüngste.

Dann passt das.
997 oder was für einer ?