Der Auto-Thread

Es geht nicht um die Fahrzeuge, sondern darum, wie sich die Leute in diesen Fahrzeugen geben. Und ich finde schon, dass man die Leute da teilweise sehr gut einschätzen kann. Sprich, wie sich wohl ihr Umgangsverhalten mit anderen ableiten lässt. Natürlich kannst das jetzt nicht verallgemeinern, aber die Tendenz ist da, wie ich finde.
 
Hat hier irgendwer erfahrungen aus dem bereich VAG Tuning ? (motor)
oder nen paar tipps.
aktuell sucht nen kumpel was zum "spielen" und es soll aus irgend nen grund mindestens 1,8 liter haben. ich hatte an den 1,8 t gedacht.
nen 2.0 liter motor ist denke ich mal eher "schlecht" zu tunen.
sollte halt nich allzu viel kosten das basis fahrzeug. ~4k
 
Ich verstehe allgemein nicht was einem an so extremen "Show and Shine Tuning" gefallen kann. Diese üblen übertriebenen Bodykits mit super-bling-bling-metallic-matt-glänzender Lackierung und Tribal-Totenkopf-Airbrushes drauf, dazu noch dick hässliche möglichst breite und große CHROM(!)schlappen drauf, das Auto so tief das jeder Kieselstein den Unterboden langkratzt, nicht zu vergessen die absolut geilen Klarglasscheinwerfer mit 20 verschiedenen Farben und dazu sone komische Möchtegern-Beauty Tusse die sich in ihrer absolut unerotischen Kleidung ums Auto wickelt.

Fertig ist das Auto für die Tuningmesse.

Diese Leute beweisen immer wieder das man solche Sachen den Profis überlassen sollte, in dem Falle die (meisten) großen Tuner wie ABT, MTM, Alpina (mehr oder weniger) etc. Und sogar die versauen oft genug Autos.

Wenn man ein Auto haben möchte wo die Optik nicht zu kurz kommt dann genügen die Werksseitigen Sportpakete samt Felgen, wobei letztere auch desöfteren gegen bessere getauscht werden können. Dann noch eventuell ein Sportfahrwerk und gut ist.

Absolut unverständlich wie man soviel Geld nur für die Optik verschwenden kann.
 
Nicht, dass hier Missverständnisse aufkommen: Ich bin kein Fan von Tuning oder sowas. Die Messe nutzen wir eigentlich nur als Nebenereignis, weil sie halt "zufällig" an dem Wochenende statt findet. Mag jetzt für einige arrogant klingen (was aber nicht so gemeint ist), aber in meinem Freundeskreis haben die Leute es nicht nötig, Baumarkt-Tuning zu betreiben. Die fahren alle schon anständige Autos :)
 
Ich sehe das Thema Tuning etwas pragmatischer...wenn ich an meinem Auto optische, wie auch technische Veränderungen vornehme, dann mache ich das damit es mir gefällt. Da ist es egal obs nen Opel, Audi oder Porsche wäre. Mir ists doch eigentlich völlig wurscht ob sich jemand über dieses oder jene Teil an meinem Wagen aufregt.

Über Geschmack lässt sich nun mal nicht streiten.
Der einzige Punkt den ich an andere Fahrzeugen mit persönlichen Veränderungen nicht gut heißen kann sind Dinge die andere Verkehrsteilnehmer gefährden. Nicht eingetragene Leistungssteigerungen, Motorumbauten etc.
 
Wie gesagt, jedem das seine. Aber wenn jemand gegenüber mir während der Fahrt absichtlich (provokant) versucht zu imponieren, dann lache ich über die Person. Egal, wie derjenige hinter dem Steuer tickt. Ich überlege mir halt jedes Mal: Wenn ich in seinem / ihrem Auto sitzen würde und würde neben einem C63 AMG fahren. Ich würde NIE im Leben auf die Idee kommen einen auf dicke Hose zu machen...

Hast aber recht, ist wohl Ansichtssache!
 
Du hast nen C63 AMG?
Das ist doch auch nen bisschen prollig? Und da gibst du ja mit der Ingenieurskunst von AMG an und nicht mit deinen Eigenen Tuning- "Künsten".

Wenn du nen Garten anlegst und du alles selber gemacht hast und er dir gefällt kannst du doch auch stolz drauf sein?`
Warum verschwendest du denn Gedanken daran womit die Ihre Zeit verbringen?
 
Der Vergleich mit dem Garten hinkt, da die Leute, die den Garten selber hegen und pflegen ihn dir nicht absichtlich ins Auge drücken. Ich kann dir zu 100% versichern, dass ich mit meinem Auto nicht prolle oder angebe. Wie gesagt, das muss irgendwo an der Erziehung liegen, aber es gibt Leute, die nach Aufmerksamkeit schreien. Um die geht's mir primär. Derjenige, der mehrere Stunden Arbeit in der Werkstatt investiert und am Ende stolz auf sein Auto ist, darf es natürlich auch sein.

Ich glaube schon, dass du weißt, welche Personengruppe ich meine. Die gibt es so gut wie in jeder Stadt :)
 
Ich nenne dir den Unterschied:

Es gibt Leute, die fahren 15x durch die Innenstadt oder zum McDonald's und möchten am allerliebsten, dass jeder sie anguckt.
Wenn ich irgendwo hinfahre und oh wunder, jemand hört den Motor- bzw. Auspuffsound - dafür kann ich nichts. Es ist so und ich versuche damit nicht möglichst viele Menschenmassen zu erreichen. Das ist der Unterschied! :>
 
nachrüstbilligxenonlookbirnen

Hey, die Osram Nightbreaker+ hab ich auch drin :fresse:. Is mir scheißegal wie es aussieht, aber nen besseres Licht als mit den Kerzenteilen (die ich mir unterwegs mal anner Tanke besorgen musste, weil innerhalb von 3km beide Abblendlichtbirnen aufgegeben haben - mitten inner Nacht auffer Autobahn :lol:) die zwischendurch drin waren bringen die wirklich :D.

Wechselt übrigens mal bei Rastplatzbeleuchtung bei nem halbwegs aktuellen Auto die Lampen vom Abblendlicht... Ein Abenteuer - jetzt im Hellen gehts nach der Aktion innerhalb von wenigen Minuten :D.
 
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Mag ja sein das sie heller sind, für mich sehen sie trotzdem so möchtegern aus :D

Genauso wie nachrüst dayline scheinwerfer mit dem tfl, die sie oben oder unten vom richtigen scheinwerfer vorbei laufen.. ist einfach zu audi like.. :daumen2: ;)
 
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Die Nightbreaker+ hab ich mittlerweile auch drin. Da ist nichts blau, das Licht ist nur etwas weißer und etwas heller als bei "normalen" Halogenlampen.
Die von Osram dazu angeratenen Nebler dagegen haben wirklich nen Blaustich.
 
Ich hatte die Nightbreaker in meinem 206 - sind in kurzer Zeit abgeraucht...

Und wechsel mal die Birnen in nem 206...:daumen2:
Da brauchst du Hände wie ein Schlangenmensch. Selbst die Mechaniker fitzeln da ab und an rum bis sie die Birnen getauscht haben
 
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