Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
Naja, wenn es so einfach wäre, würde man sich keine Gedanken drum machen. Es ist aber eben nicht so einfach...
Nein, ist es nicht.
Aber, dass Ford für einen ST ein 5W20 Öl vorgibt, finde ich schon mehr als bedenklich. Die ST-Motoren sind ja eher "Hochleistungsmotoren" und dann ein 20er Öl
Wobei, 15,24 m/s bei der Kolbengeschwindkeit geht es eigentlich...Ich glaube nicht, dass es in der ersten Linie um's Geld geht. Meinen N73 braucht Öl mit der LL01 Freigabe. Darunter fallen auch die 5W30 Öle. Das Problem ist nur, dass die Maschine dann auch einen ordentlichen Ölverbrauch hat, wenn man viel Autobahn fährt. Warum? Ziemlich einfach, die Temperatur. Der N73 läuft insgesamt ziemlich heiß, das Öl wird dann zu flüssig und wird mit verbrannt. Mit dem 0W40 von Mobil hat man absolut gar keine Probleme, auch wenn man ständig voll Rotz auf der Autobahn fährt.
Zuletzt bearbeitet:
der_yappi
Volt-Modder(in)
Da Ford Castrol als Hersteller empfiehlt, habe ich mal auf der Homepage gekuckt und werde dann aller Voraussicht auf das Magnatec 5W30 gehen, da ist auch die passende Freigabe dafür da.
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Bioschnitzel
PCGH-Community-Veteran(in)
Also Öl mitbringen zum sparen klappt doch eh nicht.
Die Werkstatt berechnet dann einfach die Differenz in Arbeitsleistung
Auch sehe ich es wie Seabound, ist irgendwie unhöflich. Dann soll man den Ölwechsel auch selber machen.
Die Werkstatt berechnet dann einfach die Differenz in Arbeitsleistung
Auch sehe ich es wie Seabound, ist irgendwie unhöflich. Dann soll man den Ölwechsel auch selber machen.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Es gibt durchaus 4 Zylinder Motoren die 9 Liter Öl brauchen. So eine Stammtisch Angabe ist quasi immer falsch.Für gewöhnlich kommen selbst in nen 2.0l 4 Zylinder Motor inkl. Ölfilter nicht mehr wie 4,5l Öl rein. Eher sind es zwischen 3,75l und 4,25l. Ausser man will den komplett bis in den Öleifüllstutzen voll machen.
Die AW Werte für einen Ölwechsel sind immer gleich, egal ob du dein Öl mitbringst. Was sollte daran mehr Arbeit sein ob ich jetzt das Öl auf der Zapfpistole oder aus einem Ölkanister in den Motor kippe? Entsorgungskosten für altes Öl+Filter sind in der Regel 4-10€.Also Öl mitbringen zum sparen klappt doch eh nicht.
Die Werkstatt berechnet dann einfach die Differenz in Arbeitsleistung
Auch sehe ich es wie Seabound, ist irgendwie unhöflich. Dann soll man den Ölwechsel auch selber machen.
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=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Also Öl mitbringen zum sparen klappt doch eh nicht.
Die Werkstatt berechnet dann einfach die Differenz in Arbeitsleistung
Bei dir vielleicht, bei meinem Händler ist das kein Problem
Ich zahle keinen Cent mehr, bekomme sogar noch kräftig Rabatt und die Ölentsorgung ist inklu
(letzter Wechsel inkl. Bremsflüssigkeit beim 335i)
Wenn man geschätzt 500% Gewinn mit dem Öl macht, ist es eher ziemlich unverschämt von den Werkstätten sowas den Kunden anzubieten.
Zuletzt bearbeitet:
Uwe64LE
Freizeitschrauber(in)
Richtig, die 8,2 Liter wurden von mir in den Raum geworfen. Woher ich die habe? Von der Rechnung der letzten Inspektion (die mit dem techn. Datenblatt übereinstimmt) für einen A6 3.0 TDI.
Falls die mehr als 10€ für die Entsorgung haben wollen, nehme ich das Altöl wieder mit. Bei amazon gekauftes Öl berechtigt zur kostenlosen Abgabe von Altöl in der gleichen Menge bei ATU.
Man fragt einfach vorher in der Werkstatt nach, ob die ein Problem damit haben. Das Geld für den Ölwechsel (also für die Arbeitsleistung) bekommen sie doch. Ist schließlich ne Werkstatt und kein Ölhändler.
Ich sag auch bei jedem Check, dass sie mir kein Wischwasser nachfüllen sollen. Ist genauso unverschämt teuer.
Im Moment fahre ich relativ wenig, da kurzer Arbeitsweg. Aber für 30.000 Km brauche ich trotzdem keine 2 Jahre. Ich hatte auch schon Zeiten, da habe ich 30.000 Km in 9 Monaten abgerissen.
Wenn man dann pro Intervall 130€ sparen kann (eigentlich ~150 €, da ja nur 8,2 und keine 10 Liter benötigt werden), dann nehme ich das mit. Bei den derzeitigen Preisen sind das fast 2 Tankfüllungen.
Falls die mehr als 10€ für die Entsorgung haben wollen, nehme ich das Altöl wieder mit. Bei amazon gekauftes Öl berechtigt zur kostenlosen Abgabe von Altöl in der gleichen Menge bei ATU.
Man fragt einfach vorher in der Werkstatt nach, ob die ein Problem damit haben. Das Geld für den Ölwechsel (also für die Arbeitsleistung) bekommen sie doch. Ist schließlich ne Werkstatt und kein Ölhändler.
Ich sag auch bei jedem Check, dass sie mir kein Wischwasser nachfüllen sollen. Ist genauso unverschämt teuer.
Im Moment fahre ich relativ wenig, da kurzer Arbeitsweg. Aber für 30.000 Km brauche ich trotzdem keine 2 Jahre. Ich hatte auch schon Zeiten, da habe ich 30.000 Km in 9 Monaten abgerissen.
Wenn man dann pro Intervall 130€ sparen kann (eigentlich ~150 €, da ja nur 8,2 und keine 10 Liter benötigt werden), dann nehme ich das mit. Bei den derzeitigen Preisen sind das fast 2 Tankfüllungen.
Felgenfuzzi
Software-Overclocker(in)
Vom Geld ausgeben ist noch niemand reich geworden.
Mal im Ernst: Deine Eltern haben eine Werkstatt, logisch, dass Du das so siehst. Aber wenn Werkstätten locker das Vierfache je Liter verlangen, brauchen sie sich nicht zu wundern, wenn man lieber das Öl selbst mitbringt.
Finde es schon recht dreist, für einen Ölwechsel 150 bis 200 Euro zu nehmen.
@Uew64le
Echt, das macht ATU? Wie kommt das?
Aber eigentlich muss ja eh jeder Verkäufer das Altöl in gleicher Menge zurücknehmen. Die ganzen Ebay-Verkäufer sind nur meist fein raus, weil der Versand von Altöl bei den meisten Paketdiensten ausgeschlossen ist
und/oder die meisten Käufer das Zeug eh dort entsorgen, wo sie wechseln.Würde trotzdem mal gerne das Gesicht sehen, wenn man da vorbeifährt und denen das alte Öl zur Entsorgung vorbeibringt.
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Und das ist ja nur das 4-Fache von den Preisen im Netz.
Nun geh mal vom EK-Preis aus
Uwe64LE
Freizeitschrauber(in)
@Uew64le
Echt, das macht ATU? Wie kommt das?
Aber eigentlich muss ja eh jeder Verkäufer das Altöl in gleicher Menge zurücknehmen. Die ganzen Ebay-Verkäufer sind nur meist fein raus, weil der Versand von Altöl bei den meisten Paketdiensten ausgeschlossen ist
Würde trotzdem mal gerne das Gesicht sehen, wenn man da vorbeifährt und denen das alte Öl zur Entsorgung vorbeibringt.
Ich habe das mit ATU noch nicht ausprobiert, aber bei amazon steht, dass sie einen Vertrag mit ATU haben. Voraussetzung ist aber, dass man direkt bei amazon kauft.
Bei anderen Händlern gilt das, was du über ebay geschrieben hast (Öl vorbei bringen oder in einem geeigneten Behältnis auf eigene Kosten einschicken) .
Man sieht das unter dem jeweiligen Angebot. Unterm Preis ist dann ein ATU-Logo und der Link zu den Bedingungen.
Felgenfuzzi
Software-Overclocker(in)
Das habe ich mir fast gedacht. Direkt bei Amazon vermutlich recht teuer. Trotzdem keine schlechte Lösung.
Ich wechsel sowieso in der Werkstatt eines Kumpels, von daher ist die Entsorgung kein Problem.
Habe aber auch schonmal überlegt, den typischen Ebay-Verkäufern einfach ein Paket ohne Absenderangaben mit dem Altöl zu schicken.
Die machen sich das schon sehr einfach.
Ich wechsel sowieso in der Werkstatt eines Kumpels, von daher ist die Entsorgung kein Problem.
Habe aber auch schonmal überlegt, den typischen Ebay-Verkäufern einfach ein Paket ohne Absenderangaben mit dem Altöl zu schicken.
Die machen sich das schon sehr einfach.
Uwe64LE
Freizeitschrauber(in)
Im Gegenteil. Da keine Versandkosten anfallen, ziemlich guter Preis. Ich hab für Castrol EDGE Titanium 5W30 beim prime day 34,16€ bezahlt (gab aber leider nur 1 Gebinde)
und ein paar Tage später den regulären Preis von 40,90 €. Darauf fußt je meine Vergleichsrechnung (75 € für 10 L vs. 205€ für 8,2 L bei der Werkstatt).
Das "normale" EDGE wäre sicher noch paar cent billiger gewesen und kostet bei ebay auch meist um die 35 €, wo dann aber eben oft noch Versand und Entsorgung dazu kommen.
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Es kommt immer auf das Fahrzeug und den Einsatz an. Bei stark aufgeladenen Motoren oder Hochdrehzahlsaugmotoren die auch mal den "Rennbetrieb" sehen würde ich persönlich immer nur das beste Öl nehmen (Castrol, Mobil 1 oder vergleichbares). In einem "normalen" Fahrzeug das recht normal bewegt wird, kippe ich auch mal billiges Öl rein. Hatte die letzten ~ 15 Jahre damit nie ein Problem. Mit dem Almera bin ich sogar über die Rennstrecke gefahren mit Baumarkt-Öl. Hat er auch gut überstanden...
Seabound
Lötkolbengott/-göttin
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