Der Auto-Thread

[Riverna]

Er vergisst gelegentlich das Bremsen, mal brettert er in ein Stauende, mal in eine Hauswand. Also der ganz normale Alltag... aber hey... er blinkt dabei.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Und dieses Wissens nimmst du woher?
Wir sind schon mit einigen Fahrzeugen über diverse Rennstrecken gefahren und bis auf Serienbremsanlagen haben die Autos nie irgend ein Problem gemacht. Und die Bremsen sind meistens von schlechter Fahrweise zu heiß geworden. Ein Auto muss das aushalten, da lass ich auch an meiner Meinung nicht rütteln.

Ist halt meine Meinung und auch die Meinung von vielen, die Ahnung vom Motorsport haben.
Meistens fängt es schon beim Fahrwerk und der Kühlung vom Diff, Getriebe etc an.

 

[Magogan]

Meint ihr, mein Auto hält 30 Minuten auf dem Spreewaldring aus? Ich hab 5x 15 Minuten gekauft und wollte die letzten 4x 15 Minuten in 2x 30 Minuten fahren...

 

[Seabound]

Meint ihr, mein Auto hält 30 Minuten auf dem Spreewaldring aus? Ich hab 5x 15 Minuten gekauft und wollte die letzten 4x 15 Minuten in 2x 30 Minuten fahren...

Wird sich zeigen. Wichtig ist halt, die Mühle kaltzufahren. Stell das Ding nicht direkt nach dem Turn aufem Parkplatz ab. Das macht dir die Bremsen kaputt, wenn die noch heiss sind. Bleib am Besten auch von den Rattersteinen/Kerbs weg. Und natürlich von den Leitplanken ;0)

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Meint ihr, mein Auto hält 30 Minuten auf dem Spreewaldring aus? Ich hab 5x 15 Minuten gekauft und wollte die letzten 4x 15 Minuten in 2x 30 Minuten fahren...

Wenn ich mir das Layout angucke eher nicht. Das Auto wird's mitmachen, die Bremsanlage auch, die Reifen werden aber sehr schnell überhitzen, vorallem an der VA (wenn du normale Reifen fährst).

 

[TheBadFrag]

Es geht sogar noch 95er. Wenn ich richtig gerechnet habe, nach -0,7mm vom Kopf lande ich bei ziemlich genau 9,5:1.

Inkl. der Verdichtungserhöhung nur 9,5:1? Was hat der denn Serie? Wäre im Serienzustand ja bestens dazu geeignet den mit 2 dicken Turbos auszustatten.

Naja kommt drauf an was man unter "Rennstreckenbetrieb" versteht.
Es ist ja ein Unterschied ob ich mich 15-30 Minuten zügig auf einer Strecke ausprobiere, oder 30 Runden im Grenzbereich "voll Hahn" in z.B.: Oschersleben die Bestzeit knacken will.
Ich will damit nur sagen, ein normales Straßenauto geht von "ich fahr heute mal auf einer Rennstrecke rum" nicht gleich kaputt. Die Menge macht das Gift......Verschleiß.^^

Bis auf die Bremse und das Getriebe halten Straßenautos das sehr gut aus. Die Serienbremse raucht sofort weg, wenn man versucht flott zu fahren. Ich kenne kein Serienauto, was man volles Rohr mit der Standardbremse fahren kann. Ausnahmen sind da echte Sportwagen und Porsche.

Meint ihr, mein Auto hält 30 Minuten auf dem Spreewaldring aus? Ich hab 5x 15 Minuten gekauft und wollte die letzten 4x 15 Minuten in 2x 30 Minuten fahren...

Kommt drauf an, wie schnell du fährst. Ist ja nen langsamer Kurs, von daher immer ein Auge auf die Temperaturen haben. Die Bremse dürfte recht schnell zu warm werden, wenn du es richtig fliegen lässt.

Nein, 95% der normalen und sportlichen Fahrzeuge sind nicht für den Rennstreckenbetrieb ausgelegt.

Dem würde ich so in etwa zustimmen. Quasi immer ist der Knackpunkt die Bremse. Ist bei jedem normalen Auto für den Rennbetrieb zu klein.
Wenn man nur mit 85% fährt, mag es noch gehen aber sobald man versucht richtig flott zu sein, geht einem die Bremsleistung flöten.

 

[turbosnake]

Bis auf die Bremse und das Getriebe halten Straßenautos das sehr gut aus. Die Serienbremse raucht sofort weg, wenn man versucht flott zu fahren. Ich kenne kein Serienauto, was man volles Rohr mit der Standardbremse fahren kann. Ausnahmen sind da echte Sportwagen und Porsche.

Sind für dich Porsche keine echten Sportwagen?
Oder glaubst das ein Cayenne sowas mitmachen würde?

 

[TheBadFrag]

Nein, Porsche hat generell rennstreckenfähige Bremsen verbaut. Das ist quasi eine Firmenphilosophie von denen.
Bei anderen Herstellern haben nur die absoluten Sportwagen auch anständige Bremsen.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Nein, Porsche hat generell rennstreckenfähige Bremsen verbaut. Das ist quasi eine Firmenphilosophie von denen.
Bei anderen Herstellern haben nur die absoluten Sportwagen auch anständige Bremsen.

Genau

 

[Seabound]

Nein, Porsche hat generell rennstreckenfähige Bremsen verbaut. Das ist quasi eine Firmenphilosophie von denen.
Bei anderen Herstellern haben nur die absoluten Sportwagen auch anständige Bremsen.

Hüstel* Nein. Die Keramikbremsen von Porsche, bzw. Keramikbremsen allgemein sind nicht rennstreckentauglich.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Hüstel* Nein. Die Keramikbremsen von Porsche, bzw. Keramikbremsen allgemein sind nicht rennstreckentauglich.

Doch, sind sie. Nur wenn man meint im ABS bremsen zu müssen, zerlegen die sich ziemlich flott.

 

[JoM79]

Hüstel* Nein. Die Keramikbremsen von Porsche, bzw. Keramikbremsen allgemein sind nicht rennstreckentauglich.

Warum?

 

[Seabound]

Warum?

Die Bremsscheiben, wenn sie heiß sind, werden sehr spröde. Es reicht, dass man einmal durchs Kiesbett fährt, und alle vier Bremsscheiben sind durch die Steinschläge vom Kies kaputt. Ein teurer Spaß.

Porsche bietet deswegen bei Trackdays oder Clubsportveranstaltungen einen Tauschservice an. Kunden können von Porschemechanikern vor Ort und vor Beginn der Veranstaltung die Keramikscheiben gegen Stahlscheiben tauschen lassen.

 

[Magogan]

Wenn ich mir das Layout angucke eher nicht. Das Auto wird's mitmachen, die Bremsanlage auch, die Reifen werden aber sehr schnell überhitzen, vorallem an der VA (wenn du normale Reifen fährst).

Hab zumindest die teuren Reifen von Michelin (Winter) bzw. Continental (Sommer), also kein Billigzeug... Dann fahr ich eben 4x 15 Minuten, muss nur mal schauen, wen ich noch als Beifahrer mitnehmen kann, das macht mehr Spaß, wenn die Angst bekommen xD

Aber 15 Minuten sollte das Auto wieder durchhalten? Hat ja gestern auch gepasst. Muss ich wohl nur mal schauen, ob die Bremsen nicht zu stark abgenutzt sind...

Oder zwischendurch abkühlen lassen und z.B. Kart fahren nebenan? Oder was essen oder was weiß ich... Aber wie lange muss das abkühlen?

 

[Seabound]

Was hast du denn für ein Auto?

 

[Magogan]

BMW E46 325 Ci Coupé

 

[Seabound]

Na das wird schon gehen. Bremsen sind halt der Schwachpunkt. Aber das sind sie ja bei jedem Auto.

 

[TheBadFrag]

Oder zwischendurch abkühlen lassen und z.B. Kart fahren nebenan? Oder was essen oder was weiß ich... Aber wie lange muss das abkühlen?

3-5 km fahren reicht um ein Auto kalt zu bekommen. Anhalten und abstellen ist immer ungut.

Gegen das Überhitzen der Bremsen kann man nichts tun, außer langsamer machen. Die kann man nicht wirklich abkühlen, weil sie sofort wieder auf Temperatur sind nach ein paar Bremsungen.

 

[Zoon]

So zur Abwechslung wieder etwas Musik auffe Ohren

Eingebundener Inhalt

youtube.com/watch/?v=u4fZiXd17Cg

An dieser Stelle findest du externe Inhalte von Youtube. Zum Schutz deiner persönlichen Daten werden externe Einbindungen erst angezeigt, wenn du dies durch Klick auf "Alle externen Inhalte laden" bestätigst: Alle externen Inhalte laden Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden. Damit werden personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt.
Für mehr Informationen besuche die Datenschutz-Seite.

 

[Zeiss]

Inkl. der Verdichtungserhöhung nur 9,5:1? Was hat der denn Serie?

Er hat 8,8:1 serie.

Wäre im Serienzustand ja bestens dazu geeignet den mit 2 dicken Turbos auszustatten.

Ich mag keine Atemhilfen. Und wenn, dann Kompressor und kein Turbo.