Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Kann ich wie gesagt nicht bestätigen, mein oller Almera ist komplett Serie und macht diesbezüglich gar keine Probleme. Gut der ist aber auch höllisch langsam...
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Kann ich wie gesagt nicht bestätigen, mein oller Almera ist komplett Serie und macht diesbezüglich gar keine Probleme. Gut der ist aber auch höllisch langsam...
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Warum nicht? Ist nicht das ideale Gerät für die Aufgabe aber Spaß bringts immer.
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=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Wobei bei BMW viele Bremsen an der VA Plug and Play sind.
An meinem E36 z.B. die Bremse vom E46 330i/d
Beim 1er/3er E8x/E9x die große Performance Bremse vom F3x 3er oder halt die normale PP Bremse, die etwas kleiner ist aber auch sehr gut.
ErbsenPommes
PC-Selbstbauer(in)
Haste beim 200sx auch, kannst einfach fix die vom r33 ranzimmern.
Verminaard
BIOS-Overclocker(in)
Erstes Bildchen von meinem Sommerflitzer
Anhang anzeigen 886399
Ab Mai mit H-Zulassung auf deutschen Straßen unterwegs!
Jetzt brauchst nur noch ein Auto mit dem du den ziehen kannst. Wuerd bissi Rostschutz und Farbe auch vertragen
Verminaard
BIOS-Overclocker(in)
Wusst ich doch das du nicht den Anhaenger gemeint haben kannst!
Einer muss sich ja um richtige Autos kümmern, is ja auch noch richtiges autofahren ohne elektronische Helfer.
Dafür aber heute noch voll alltagstauglich und auf Langstrecken auch recht sparsam, knapp über 6l für ne 1.6er Maschine find ich nich verkehrt und ich trete durchaus auch mal aufs Gas
Mein roter hat schon ein paar Geschwister getroffen letztes Jahr:
Ähnlich dürfte es 1984 auch beim Toyota Händler ausgesehen haben
Dafür aber heute noch voll alltagstauglich und auf Langstrecken auch recht sparsam, knapp über 6l für ne 1.6er Maschine find ich nich verkehrt und ich trete durchaus auch mal aufs Gas
Mein roter hat schon ein paar Geschwister getroffen letztes Jahr:
Ähnlich dürfte es 1984 auch beim Toyota Händler ausgesehen haben
aloha84
Volt-Modder(in)
Kann eine Glühbirne (Bremsleuchte) "W16W" auch mal "teildefekt" sein?
So ca. einmal die Woche leuchtet die hinten rechts nicht, wenn ich dann von außen mal gegen klopfe geht sie meistens gleich wieder.
Hatte sie auch schon mal ausgebaut und wieder reingesetzt (hätte ja sein können, dass sie nicht richtig sitzt).......tja und jetzt 1,5 Wochen später --> "Bremslicht prüfen".
Ich werd nachher mal ne neue holen........es finds trotzdem komisch, dass ich die immer wieder zum leuchten kriege.
Ich hab auch schon an einen Kabelbruch gedacht.......allerdings hatte das Kabel meinen "Wackeltest" (Frau steht auf Bremse, während ich das Anschlusskabel bewege) anstandslos bestanden, also kein Flackern oder Ausfall.
Komisch........oder kann so ne Leuchte einfach mal "ne Macke" haben?
//
Kontakte an Lampe und in Rückleuchte sahen unauffällig aus, also nix vergammelt, feucht, verbogen oder sonstiges......halt "wie neu".
So ca. einmal die Woche leuchtet die hinten rechts nicht, wenn ich dann von außen mal gegen klopfe geht sie meistens gleich wieder.
Hatte sie auch schon mal ausgebaut und wieder reingesetzt (hätte ja sein können, dass sie nicht richtig sitzt).......tja und jetzt 1,5 Wochen später --> "Bremslicht prüfen".
Ich werd nachher mal ne neue holen........es finds trotzdem komisch, dass ich die immer wieder zum leuchten kriege.
Ich hab auch schon an einen Kabelbruch gedacht.......allerdings hatte das Kabel meinen "Wackeltest" (Frau steht auf Bremse, während ich das Anschlusskabel bewege) anstandslos bestanden, also kein Flackern oder Ausfall.
Komisch........oder kann so ne Leuchte einfach mal "ne Macke" haben?
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Kontakte an Lampe und in Rückleuchte sahen unauffällig aus, also nix vergammelt, feucht, verbogen oder sonstiges......halt "wie neu".
Zuletzt bearbeitet:
dsdenni
Volt-Modder(in)
Hat ein Kumpel mit seiner Bremsleuchte auch..bisschen klopfen und schon gehts wieder. Denke aber das es da am Sockel liegt halt WackelkontaktKann eine Glühbirne (Bremsleuchte) "W16W" auch mal "teildefekt" sein?
So ca. einmal die Woche leuchtet die hinten rechts nicht, wenn ich dann von außen mal gegen klopfe geht sie meistens gleich wieder.
Hatte sie auch schon mal ausgebaut und wieder reingesetzt (hätte ja sein können, dass sie nicht richtig sitzt).......tja und jetzt 1,5 Wochen später --> "Bremslicht prüfen".
Ich werd nachher mal ne neue holen........es finds trotzdem komisch, dass ich die immer wieder zum leuchten kriege.
Ich hab auch schon an einen Kabelbruch gedacht.......allerdings hatte das Kabel meinen "Wackeltest" (Frau steht auf Bremse, während ich das Anschlusskabel bewege) anstandslos bestanden, also kein Flackern oder Ausfall.
Komisch........oder kann so ne Leuchte einfach mal "ne Macke" haben?
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Kontakte an Lampe und in Rückleuchte sahen unauffällig aus, also nix vergammelt, feucht, verbogen oder sonstiges......halt "wie neu".
Felgenfuzzi
Software-Overclocker(in)
Du musst einfach schneller nach hinten laufen, die glimmt etwas nach
(Kann sein, dass ich das hier aus dem Thread habe. Bin mir nicht sicher. Fand ich aber witzig, als ich das die Tage gelesen/gehört habe)
(Kann sein, dass ich das hier aus dem Thread habe. Bin mir nicht sicher. Fand ich aber witzig, als ich das die Tage gelesen/gehört habe)
dsdenni
Volt-Modder(in)
Dazu gab es doch auch mal ein Video[emoji38]Du musst einfach schneller nach hinten laufen, die glimmt etwas nach
(Kann sein, dass ich das hier aus dem Thread habe. Bin mir nicht sicher. Fand ich aber witzig, als ich das die Tage gelesen/gehört habe)
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