dekay55
Software-Overclocker(in)
Ja das war ne Annahme von mir, weil diese wagen keine "Roten" Kennzeichen bekommen, die sind garnicht zulassungsfaehig, selbst mit ner Sonderabnahme ist da rein garnix zu machen bei den E30 M3 DTM Fahrzeugen. Also sind es so oder so Trailerqueens. Wie ich schon sagte, nachbauten das ist ne andere geschichte, und es gibt genügend Rennwagen auf E30 basis, sogar mit Strassenzulassung wie z.b jene von Kelleners die man auch noch nachbauen kann. Ich sag ja auch garnix wenn jemand nen E30 M3 Evolution zum Rennwagen umbaut. Aber unikate die Motorsport geschichte geschrieben haben.... gut jeder sieht das anders. Bei nem E46 ist das auch wieder ne andere geschichte, lass den M3 GTR selten sein, trotzdem ist es kein Historischer Wagen der ne bedeutende geschichte hat. Und ich lese nicht nur und steh im Museum rum, ich bin selbst einige Zeit aus Just for Fun bei Bergrennen / Rallys mit nem umgebauten E30 gefahren, und ich liebs auch mit den kisten auf ner Rennstrecke zu fahren. Aber das ist eben ne andere geschichte.
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) und Zündschloss fällt mir nix ein.
) kaputt und es lief darüber Strom.
Geht der Motor genau in dem Moment aus, wenn du drauftickerst, dann einfach alle Relais tauschen, wenn du keinen Belegungsplan oder Schaltplan hast. Die kosten nur ein paar Euro pro Stück und so viele sollten das nicht sein.
Bin auch dieses Jahr wieder bei min. 1 Trackday dabei.
