watercooled
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
Ok kenne leider niemanden im Umkreis.
Wo liegt ein Kompressionstest preislich?
N 10er inne Kaffekasse oder mehr?
Wo liegt ein Kompressionstest preislich?
N 10er inne Kaffekasse oder mehr?
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
BlindxDeath
PC-Selbstbauer(in)
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=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
20 KW eintragungsfrei, nicht schlecht 
JP PERFORMANCE GOLF 7 GTI DOWNPIPE IN ACTION!! - YouTube
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aloha84
Volt-Modder(in)
Mein Kollege ist grad richtig im Stress, durch die ganzen Probefahrten musste er sich schon einen Kalender anlegen.
Er braucht ein neues Auto, soll ein Kompakter werden, mit Diesel (am besten mit viel bumms^^), neu oder neuwertig (maximal Jahreswagen), maximal 30.000€ am besten darunter.
Bis jetzt hat er A-Klasse (220er), Astra bi-turbo, 1er (120d) gefahren.......Golf GTD erst irgendwann in ein paar Wochen.
bisheriges Fazit:
"Schwierig......"
A-Klasse --> vermutlich leider zu teuer, relativ hart gefedert, hinten beengt......"und trotzdem irgendwie klasse"^^
1er --> sehr agil, guter bumms, innenraum gefällt ihm nicht, "teuer aber geht noch"
Astra --> fährt schnittig, Elastizität sehr gut, Innenraum "günstig", Händler gibt sehr viel Rabatt.
Das Zwischenfazit ist momentan:
...."toll jetzt weiß ich gar nicht mehr was ich kaufen soll!"
Naja kommt ja noch ein GTD dazu.
Er braucht ein neues Auto, soll ein Kompakter werden, mit Diesel (am besten mit viel bumms^^), neu oder neuwertig (maximal Jahreswagen), maximal 30.000€ am besten darunter.
Bis jetzt hat er A-Klasse (220er), Astra bi-turbo, 1er (120d) gefahren.......Golf GTD erst irgendwann in ein paar Wochen.
bisheriges Fazit:
"Schwierig......"
A-Klasse --> vermutlich leider zu teuer, relativ hart gefedert, hinten beengt......"und trotzdem irgendwie klasse"^^
1er --> sehr agil, guter bumms, innenraum gefällt ihm nicht, "teuer aber geht noch"
Astra --> fährt schnittig, Elastizität sehr gut, Innenraum "günstig", Händler gibt sehr viel Rabatt.
Das Zwischenfazit ist momentan:
...."toll jetzt weiß ich gar nicht mehr was ich kaufen soll!"
Naja kommt ja noch ein GTD dazu.
watercooled
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
GTD oder 1er. Ich denke der BMW ist etwas...spaßiger aufgrund des Hexkantriebs.
Die A Klasse tut so krampfhaft einen auf sportlich.
Und Opel bin ich kein Fan von...
Die A Klasse tut so krampfhaft einen auf sportlich.
Und Opel bin ich kein Fan von...
Johnny the Gamer
PCGH-Community-Veteran(in)
Leute, ich bin echt am Verzweifeln. Ich finde keine richtige Info, wie man einen T3 Zweisitzer am besten in einen Dreisitzer verwandelt...
Muss die neue eingebaute Sitzbank neben dem Fahrer vom TÜV abgenommen werden ?
Muss die neue eingebaute Sitzbank neben dem Fahrer vom TÜV abgenommen werden ?
aloha84
Volt-Modder(in)
Nö da spricht nix gegen.....er selber ja auch nicht....ein bisl Zeit hat er ja noch, ich bin gespannt.^^
Von der P/L wird der Opel dank Rabatt eh vorne bleiben.
Also ich fühle mich in dem Astra nicht wohl, im Golf 7 vom Kumpel schon eher. Aber "ordentlicher Innenraum" ist ja immer noch Geschmackssache. Für mich persönlich kann das PL-Verhältnis noch so toll sein und der Motor noch so elastisch: Man verbringt ne ganze Zeit im Auto und dann sollte man nicht ständig auf eine überladene (wieder persönlicher Eindruck!) Plasteoberfläche gucken müssen .
Wieso fährst du nicht einfach mal zur nächsten Niederlassung und fragst nach?
.Wieso fährst du nicht einfach mal zur nächsten Niederlassung und fragst nach?
Johnny the Gamer
PCGH-Community-Veteran(in)
@ nfsgame : Ich besitze das Auto nicht und würde es mir nur kaufen, wenn es ohne Probleme ein Dreisitzer werden kann
Ja, beim Golf 4 (oder Passat und Sharan aus der Generation) löst sich die Lackierung gerne auf. Bei meinem 4er fängts jetzt etwas am Türgriff der Fahrerseite und um das Zündschloss herum an (nach 150.000km und 11 Jahren). Aber sagst es ja selber: Dafür fährt man Probe...
Ich glaube, dass die dir das auch ohne Fahrzeug vor Ort sagen können. Fragen kostet ja erstmal nix.
@ nfsgame : Ich besitze das Auto nicht und würde es mir nur kaufen, wenn es ohne Probleme ein Dreisitzer werden kann
Ich glaube, dass die dir das auch ohne Fahrzeug vor Ort sagen können. Fragen kostet ja erstmal nix
.
Zuletzt bearbeitet:
watercooled
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
So ich komme gerade zurück 
Angesehen habe ich mir dieses Auto hier: Citroën Citroen C2 1.6 16V VTS, Autogas! sehr gepflegt! als Kleinwagen in Renningen
Der Verkäufer war sehr nett. Das Auto steht super da. Wirklich vorbildlich. Innenraum wie neu, Lückenloses Scheckheft, allen Anschein nach kein Raserauto.
Nur gibt es ein zwei Sachen die mir sorgen machen:
In einem Werkstattbericht stand das die hinteren Federaufnahmen geschweisst wurden. Was sagt mir das?
Die Gasanlage wurde von jemandem hier aus der Gegend gemacht, eine seriöse Firma.
Jedoch meinte der Verkäufer das der Motor eigentlich nicht Gasfest sei, und deshalb nachträglich FlashLube eingebaut wurde um das zu kompensieren.
Warum sollte eine Werkstatt einen nicht Gasfesten Motor auf Gas umbauen?
Im Werkstattbericht steht außerdem die Halterungen des Gastanks seien Verrostet. Schlimm?
Der gesamte Einbau ist sehr fachmännisch gemacht, jedoch weiß der Bordcomputer zB nicht ob das Auto mit Benzin oder Gas fährt und meldet nach einiger Fahrt zB Tank leer, obwohl man noch garkeinen Sprit sondern nur Gas verfahren hat!
Und dann noch etwas bei dem ich mir nicht sicher bin ob das sogar normal ist: Im Leerlauf kurz nach dem starten braucht der Motor kurz um ruig zu laufen. Er sägt mit der Drehzahl, allerdings weniger als 100Upm auf und ab, kaum hörbar.
Das verschwindet nach einmaligem Gasgeben oder 1 Minute Leerlauf. Hängt das mit dem Gas zusammen?
Und dann halt das übliche: Die Schrammen an der Heckklappe inkl. etwas Rost und das Pfeiffen anner Ansaugbrücke das die meisten haben.
Beides Smartrepair und nicht ausschlaggebend.
Was meint ihr?
Angesehen habe ich mir dieses Auto hier: Citroën Citroen C2 1.6 16V VTS, Autogas! sehr gepflegt! als Kleinwagen in Renningen
Der Verkäufer war sehr nett. Das Auto steht super da. Wirklich vorbildlich. Innenraum wie neu, Lückenloses Scheckheft, allen Anschein nach kein Raserauto.
Nur gibt es ein zwei Sachen die mir sorgen machen:
In einem Werkstattbericht stand das die hinteren Federaufnahmen geschweisst wurden. Was sagt mir das?
Die Gasanlage wurde von jemandem hier aus der Gegend gemacht, eine seriöse Firma.
Jedoch meinte der Verkäufer das der Motor eigentlich nicht Gasfest sei, und deshalb nachträglich FlashLube eingebaut wurde um das zu kompensieren.
Warum sollte eine Werkstatt einen nicht Gasfesten Motor auf Gas umbauen?
Im Werkstattbericht steht außerdem die Halterungen des Gastanks seien Verrostet. Schlimm?
Der gesamte Einbau ist sehr fachmännisch gemacht, jedoch weiß der Bordcomputer zB nicht ob das Auto mit Benzin oder Gas fährt und meldet nach einiger Fahrt zB Tank leer, obwohl man noch garkeinen Sprit sondern nur Gas verfahren hat!
Und dann noch etwas bei dem ich mir nicht sicher bin ob das sogar normal ist: Im Leerlauf kurz nach dem starten braucht der Motor kurz um ruig zu laufen. Er sägt mit der Drehzahl, allerdings weniger als 100Upm auf und ab, kaum hörbar.
Das verschwindet nach einmaligem Gasgeben oder 1 Minute Leerlauf. Hängt das mit dem Gas zusammen?
Und dann halt das übliche: Die Schrammen an der Heckklappe inkl. etwas Rost und das Pfeiffen anner Ansaugbrücke das die meisten haben.
Beides Smartrepair und nicht ausschlaggebend.
Was meint ihr?
Seabound
Lötkolbengott/-göttin
@ nfsgame : Ich besitze das Auto nicht und würde es mir nur kaufen, wenn es ohne Probleme ein Dreisitzer werden kann
Spricht ja auch nix dagegen, ohne Besitzer zu sein, ma beim TÜV oder der DEKRA anzufragen, oder?
Johnny the Gamer
PCGH-Community-Veteran(in)
Ja, ich habe doch auch schon angerufen dort. Sie sagten aber, dass es immer besser sei, persönlich mit dem Objekt der Begierde anzurücken. 
Naja, morgen ruft mich nochmal ein Fachmann von der Dekra zurück
Sie sagten aber, dass es immer besser sei, persönlich mit dem Objekt der Begierde anzurücken. Naja, morgen ruft mich nochmal ein Fachmann von der Dekra zurück
ErbsenPommes
PC-Selbstbauer(in)
Der weiße sieht ja fast schon wie ein kleiner SUV aus.. ala Cross Polo
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Das stimmt... besonders schön fährt sich so ein Offroad Fahrwerk auch nicht. Man hat kaum ein Feedback, Schlaglöcher bekommt man kaum mit. Das Fahrwerk ist so schwammig das er deutlich weniger Traktion auf der Vorderachse hat, vorhin bei starkem Regen musste ich deutlich langsamer fahren als ich es von meinem roten und von meinem grauen NX gewohnt bin.
BlindxDeath
PC-Selbstbauer(in)
Finger weg.
du weiß nicht wer/wie/was an der aufnahme geschweißt hat.
Ein gebrauchtes Auto mit schon eingebauter Gasanlage kauft man einfach nicht.
Die Teile sind nicht Vollgasfest.
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