Der Auto-Thread

Quelle? Bezweifle ich nämlich, ich könnte mir höchstens vorstellen, das die Anzahl der Rinnen eine Rolle spielt - also wie viel Oberfläche dadurch eingenommen wird.
 
Hui, da hab ich mit meiner Frage ja was ausgelöst :devil: :D. Ich denke mal das es die Conti werden. Danke für eure Ratschläge und die rege Beteiligung ;).
 
Macht doch was ihr wollt, aber wer schon mal mit einem Polo gefahren ist, weiss dass man damit eh nicht so rassig fahren kann, da kannst du auch auf den Felgen fahren.

Was hat Sicherheit diesbezüglich mit rassig fahren zu tun? Wenn dir bei 30 km/h oder 50 km/h ein Kind vors Auto rennt, ist es völlig egal ob du 70 PS, 500 PS oder 3000 PS hast. Dann kommt es einfach nur drauf an, dass die Bremsanlage des Fahrzeuges was taugt und die Reifen ebenfalls.
Das gleiche bei einem stehenden Hindernis. Entweder du fährst rein oder du bleibst vorher stehen.

Klar ist das von mehreren Faktoren abhängig. Aber nach der Fahrzeugwahl beibt dir nur der Faktor Reifen übrig.


Und außerdem haben wir ja schon geschrieben, dass die guten Reifen nicht viel teurer sind. Der Preis an sich hängt natürlich von der Reifengröße ab.


PS: Auch mit 70 PS kann man im Stand die Räder durchdrehen lassen. Ist nur immer noch die Frage wozu man zum reifen quietschen lassen gute Reifen braucht?
 
Dann sind ja Leute mit günstigen Pneus fast Schwerverbrecher oder Mörder:ugly: LOL

Kinder haben übrigens nicht vor Autos zu laufen. Da bringt dir auch nichts wenn du innerhalb von 1m Bremsen kannst.
Schuld sind dumme Eltern die nicht auf ihre Kinder aufpassen können.
Habe schon viel kleine Kinder an der Hauptstrasse spielen sehen mit bällen, velo's etc. und das waren etwa 4 jährige. Eltern? Nirgends zu sehen...

An allem ist dann schon nicht gerade der Pneu schuld:D Auch an falschem Fahren, wodurch man ja eben meistens Bremsen muss...
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich wäre sogar mindestens mal dafür den Hersteller von billigen Reifen eine Teilschuld an Unfällen zu geben (die auf die Reifenqualität zurückführbar sind), wenn der Reifen deutlich schlechter als der "technisch mögliche Stand" ist. Also die ganzen Chinaböller z.B.
Wer sowas kauft, könnte auch ruhig eine Teilschuld bekommen, ja. Ist ein interessanter Ansatz.

PS: Damit meine ich jetzt die wirklich schlechten Reifen.
 
Ich wäre sogar mindestens mal dafür den Hersteller von billigen Reifen eine Teilschuld an Unfällen zu geben, wenn der Reifen deutlich schlechter als der "technisch mögliche Stand" ist. Also die ganzen Chinaböller z.B.
Wer sowas kauft, könnte auch ruhig eine Teilschuld bekommen, ja. Ist ein interessanter Ansatz.

PS: Damit meine ich jetzt die wirklich schlechten Reifen.

Dann muss halt das kraftfahrtbundesamt oder wer auch immer dafür zuständig ist die dinger einfach verbieten, gut is:daumen:
 
Ich wäre sogar mindestens mal dafür den Hersteller von billigen Reifen eine Teilschuld an Unfällen zu geben (die auf die Reifenqualität zurückführbar sind), wenn der Reifen deutlich schlechter als der "technisch mögliche Stand" ist. Also die ganzen Chinaböller z.B.
Wer sowas kauft, könnte auch ruhig eine Teilschuld bekommen, ja. Ist ein interessanter Ansatz.

PS: Damit meine ich jetzt die wirklich schlechten Reifen.

Machen Sie ja auch, darum sage ich ja dass die Billig Reifen nicht so schlecht sind.

Wir sind heute in der Autotechnik derart weit, dass nur noch Finessen kleine Rollen spielen.

Sonst müsstest du dir ja all Jahr ein neues Auto kaufen, weil deines derart sicherheitstechnisch veraltet ist.
Und immernoch, wir machen die Unfälle, nicht die Reifen. Wenn du mit 100 in eine Wand fährst, können Reifen auch nichts dafür.

Man muss doch einen Rahmen machen in dem sich die Bremswege bewegen. Machen die Pneus mit, werden sie verkauft, sind sie zu schlecht, dürfen sie nicht verkauft werden. So einfach ist das.
Deshalb kann man sich auch ohne schlechtes Gewissen BILLIGPNEUS kaufen.

Klar kann man alles sicherer machen, aber finanziell und wirtschaftlich sind da Grenzen gesetzt. Ausserdem gäbe es auch zu viele Menschen auf der Welt wenn wir alle unendlich leben würden.

Wie überall gibt es halt Kompromisse!

Sonst würden wir schon alle in Titan und Carbon verstärkten Karrossen rumfahren mit 200 Airbag und Keramikbremsen. Tun wir aber nicht, oder?
 
Rat mal warum im rennsport slicks gefahren werden^^
Weniger ablaufrinnen = mehr grip beim trockenen

Ach ne.. er hat aber nach Profilmuster gefragt. Nicht so schwer zu verstehen, oder?
Dass das Profil an sich was ausmacht, sollte hoffentlich jedem hier klar sein.

Kinder haben übrigens nicht vor Autos zu laufen. Da bringt dir auch nichts wenn du innerhalb von 1m Bremsen kannst.
Schuld sind dumme Eltern die nicht auf ihre Kinder aufpassen können.
Habe schon viel kleine Kinder an der Hauptstrasse spielen sehen mit bällen, velo's etc. und das waren etwa 4 jährige. Eltern? Nirgends zu sehen...

An allem ist dann schon nicht gerade der Pneu schuld:D Auch an falschem Fahren, wodurch man ja eben meistens Bremsen muss...

Und deswegen kann man also nicht mit günstigen/schlechten Reifen fahren, wenn die Kinder dann tot sind, ist es deren Schuld (bzw. der Eltern) oder wie?!

Was sind hier eigentlich in letzter Zeit für unsägliche Idioten unterwegs? Sollte man einfach mal billige Reifen aufs Auto schnallen, oder vor deren Haus auf und ab fahren, bis man mal deren Kinder erwischt... sind sie ja selber schuld, ne?
 
Wenn ihr alle so auf Premium Reifen schwört... wer von euch fährt eine größere Bremsanlage als Serie verbaut ist? Damit kann man sicherlich noch 1 bis 2 Meter sparen und das könnte den Kindern auch das Leben retten... Ich habe nie gesagt er soll sich Lingling, Sailun oder Capitol holen. Es gibt auch gute und trotzdem Preiswerte Reifen wie z.B. Maxxis MA Z1, Falken ZIEX ZE-912 oder Barum Barvuris 2. Die sind immerhin trotzdem knapp 50% günstiger als die Premium Reifen und haben eine sehr gute Eigenschaften. Es muss nicht immer der Continental SportContact 3 oder Pirelli Pilot Sport 3 für 150Euro das Stück sein.
 
Da wir nur Neuwagen haben, sind natürlich keine Extra-Bremsen verbaut. Das wäre ja auch ziemlicher Wahnsinn, wenn jetzt jeder Neuwagenkäufer sich besondere Bremsen dazukauft und dranschrauben lässt. Vor der Reifenwahl steht aber jeder.
 
Auch die Bremse ist ein Verschleißteil, dort muss man sich auch gedanken macht wenn man sie wechselt.

Oder kauft ihr ein neues Auto wenn sowas verschließen ist?
 
Da wir nur Neuwagen haben, sind natürlich keine Extra-Bremsen verbaut. Das wäre ja auch ziemlicher Wahnsinn, wenn jetzt jeder Neuwagenkäufer sich besondere Bremsen dazukauft und dranschrauben lässt. Vor der Reifenwahl steht aber jeder.

Das war auch nicht wirklich ernst gemeint... aber wer wegen 1 Meter mal eben 400Euro mehr für Reifen ausgibt, könnte auch die 2000Euro für maximale Bremsanlagen ausgeben. Jedoch halte ich beides für Unsinnig...
 
Ach ne.. er hat aber nach Profilmuster gefragt. Nicht so schwer zu verstehen, oder?
Dass das Profil an sich was ausmacht, sollte hoffentlich jedem hier klar sein.



Und deswegen kann man also nicht mit günstigen/schlechten Reifen fahren, wenn die Kinder dann tot sind, ist es deren Schuld (bzw. der Eltern) oder wie?!

Was sind hier eigentlich in letzter Zeit für unsägliche Idioten unterwegs? Sollte man einfach mal billige Reifen aufs Auto schnallen, oder vor deren Haus auf und ab fahren, bis man mal deren Kinder erwischt... sind sie ja selber schuld, ne?


Das Profil macht etwas aus, vorallem wegen der Geräuschentwicklung und dem abführen von Wasser.
wichtiger aber ist die Gummimischung.

Lauf mal ein bisschen rum und schau dir Pneus an autos an. Man darf mit 1.6mm Profil noch rumfahren, neu hat man etwa 8mm. Was ist wohl schlimmer, einer mit einem günstigen Pneu der alle TESTS bestanden hat mit 8mm oder einer mit nem Conti mit 1.6mm?

Es gibt immer etwas besseres. Auto ab 2006 könnte man auch alle ersetzen weil die neueren sicherheitstechnisch besser dastehen. Macht man aber nicht. Ist immerhin normaler Verkehr und nicht ein Rallyrennen auf der Strasse. Die Geschwindigkeitsbegrenzung ist so gemacht dass noch der grösste Volltrottel in dieser Geschwindigkeit sein Auto unter Kontrolle hat. Kommen 2 dieser Volltrottel aufeinander gibts dann halt einen Unfall. Allermeistens ist es menschliches Versagen, in allen anderen Fällen tut es mir leid für die Betroffenen.

Auch könnten alle Menschen laufen, dabei entstehen weniger Unfälle, ausser man stolpert über eine Banane oder läuft in einen Stacheldrahtzaun. XD

Heutige Billigpneus sind 100x besser als die besten Pneus vor 10 Jahren.

Und nochmal dass du es weisst, ich montiere PIRELLI PNEUS, 4 stück 680.-, und ab 3mm wird gewechselt. Auch fahre ich nicht wie der grösste Idiot rum, wenn ich Kinder sehe bremse ich vorher ab und warte nicht ab, ob es vielleicht über die Strasse springt oder nicht, weil man das bei Kinder nicht wissen kann.
Was allerdings Kinder an der Strasse zu suchen haben, weiss ich auch nicht. Ich würde meine Kinder auch nicht neben einem Zuggleis mit einem Ball spielen lassen. Kinder können sich nunmal nicht selbst schützen und autos sind keine ufo's die innerhalb von 1ms senkrecht in die Luft schweben können, oder ausweichen mit lichtgeschwindigkeit...trotz Markenpneu :D
 
Zuletzt bearbeitet:
Nokian Z-G2 = ~82Euro
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 = ~101Euro
Continental Sportconact 5 = ~124Euro

Hauptsache das teure Produkt kaufen, muss ja am Ende besser sein als ein Noname Produkt. :schief: Das ist genau das was ich die ganze Zeit sage, der Preis sagt überhaupt nichts über die Qualität des Reifens aus. Aber kauft euch von eurem hart verdienten Geld ruhig teure Premium Schlappen, mir kann es ja egal sein.
 

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