Pommesbunker
BIOS-Overclocker(in)
Ja, gut wegen der 25 Jahre Regel bei den Amis kommen die natürlich langsam auch immer mehr.
Da würde ich mir eher nen TTRS, M3 oder ne Supra holen.
So teuer sind die MK4 auch wieder nicht.
Oder halt gleich nen Skyline R33 oder R34.
Es muss ja kein GTR sein, nen GTT ist nicht so viel "schlechter".
Riverna, nimm nen W201 mit Baumuster 036 und Evolutionsstufe II, da hast du was außergewöhnliches![]()

Der Markt sucht diese Autos aktuell sehr. Selbst R32 GTR gehen mittlerweile in preislich höhere Regionen.
R32 waren schon immer deutlich teurer als die R33. Einfach weil es der Gozilla ist und die R33 Modelle eh nicht sonderlich beliebt waren. Der R34 wird total gehypt weil Paul Walker mal in einen gepupst hat... aber Skyline (gerade die 33er) ist für mich mittlerweile die absolute Asi Karre. Da kommt selbst ein C63AMG nicht mit dem schlechten Ruf mit.
Weiß halt nicht was die sich beim R33 gedacht haben der war schon schwer daneben was Leistung und Gewicht angeht, für einen Sportwagen.
Und 90% der Skyline Fahrer die ich kennengelernt habe, sind richtige Kevins.Jaa okay, Sportwagen nicht, da hast du natürlich Recht. Trotzdem, gib den Subi nicht herEin Skyline (egal welche Baureihe) ist kein Sportwagen, genau so wenig ist es ein Impreza oder eine Supra. Leistung ist beim Skyline das kleinste Problem, da sind selbst beim RB25 ohne Probleme und ohne viel Geldaufwand 450PS drin. Aber wie gesagt die Karren reizen mich nicht mehr sonderlich. Klar ein R33 GTR würde mir schon recht gut gefallen, für das Geld war der Eimer kostet kann ich mir dann aber auch eine Supra holen oder ein C63AMG plus einen Impreza. Skyline wird einfach zu sehr gehypt für das was er kann, mehr als schnell gerade aus und schön klingen können die Kisten leider auch nicht. Dazu noch das absolute Proleten Image...Und 90% der Skyline Fahrer die ich kennengelernt habe, sind richtige Kevins.

Kurze Ölwechselintervalle, Hinterachsölwechsel, Getriebeölwechsel, Bremse... Vorallem ist so eine Wartung relativ aufwendig zu machen.Was muss man denn an einem C63 der 204er Reihe groß machen? Besseren Öl-Kühler kaufen und ansonsten normale Pflege. Das kommt immer auf die Verwendung an.
Eim c63 ist ein Auto zum fahren, was will man mit Infotainment?
Jaa okay, Sportwagen nicht, da hast du natürlich Recht. Trotzdem, gib den Subi nicht her![]()
Hänge schon ziemlich an dem Wägelchen.Wie wäre es den mit nen IS-F hat aber kein turbo oder nen normalen und dan auf turbo umbauen.
Ich würde aber auch viele Autos ohne großes Infotainment fahren. Ich brauch das z.B. nicht wirklich.
Es ist noch lange nicht Spruchreif, aktuell ist es nur ein GedankeHänge schon ziemlich an dem Wägelchen.

...

An sich fährst du damit das Auto, was ich als jugendlicher haben wollte.
Wir reden hier ja auch über V8 und 6.3 Liter Hubraum. Da gehört das dazu. Ich habe eine C63 Limo von 2009 mit Performance Paket für ein Jahr gefahren und das war völlig normal. Das Auto ist nicht zum Einkaufen fahren gedacht.Kurze Ölwechselintervalle, Hinterachsölwechsel, Getriebeölwechsel, Bremse... Vorallem ist so eine Wartung relativ aufwendig zu machen.