Der Auto-Thread

[Pseudoephedrin]

Anhang anzeigen 944345
Überraschende Wende der Ereignisse

Bei dir meldet sich wenigstens der Händler. Ich warte nun seit über 6 Wochen auf ein Teil, der Händler hat sich nicht einmal gezuckt, auf nachfragen hieß es dann: "Falschlieferung im Zentrallager. Versand sobald als möglich, trifft kurzfristig ein."
Diese Woche habe ich wieder nachgefragt, ob es schon einen Liefertermin gibt: "Liefertermin unbekannt." Kann man das nicht gleich mit sagen.. Und man muss doch wissen, was man im Lager hat. Die restlichen Artikel haben schon über 3 Wochen gebraucht, obwohl sie als "Lieferung in 2-3 Werktagen" deklariert waren. Beim nächsten Kauf im Netz rufe ich lieber zuvor an.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

 

[MrSniperPhil]

Das ist schon bitter... Ich bin froh dass jetzt von meiner Seite her alles da ist und am Montag losgelegt wird.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Wo klappern die Dämpfer? Ich hab bis jetzt noch kein Bilstein Fahrwerk gehabt was klappert. Bei den Fahrwerken für Wettbewerbseinsatz ist es eh egal ob da was klappert.

Beim 1er/3er kann man die Fahrwerke komplett vergessen. Bilstein ist da zwar recht kulant, aber was bringt es trotzdem alle paar 10tkm die Dämpfer tauschen zu müssen ?
Da ist man mit KW/ST um Welten besser beraten, die halten ewig.

 

[Zeiss]

Wie gesagt, die B12 bei unseren 8er halten...

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Ausnahmen bestätigen die Regel

 

[Zeiss]

Bei den E32 und E38 halten sie auch sehr gut. Habe noch nie was gelesen, dass sie "vorzeitig" kaputt gegangen wären. Bei den E39 habe ich auch nichts davon gelesen...

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Geht auch hauptsächlich um die Gewindefahrwerke. Dass Bilstein da anscheinend Probleme hat, geben die ja selbst indirekt zu, sonst würden die nicht immer wieder die Dämpfer auf Kulanz tauschen.

 

[ForceOne]

Moin, da mir mein Polo 9n doch sehr auf die Nerven geht, will ich mich wahrscheinlich dich für einen Firmenwagen entscheiden.

hat da jemand von euch Empfehlungen? Ich will so wenig wie möglich ausgeben, fahre ~10-15tkm p. Jahr, überwiegend Landstraße. 4 Türer wäre super, aber nicht zwingend.

 

[turbosnake]

Gibt es beim Firmenwagen nicht Vorgaben der Firma?

 

[fatlace]

Ich hab meinen Hobel mal gewaschen und etwas höher gedreht

 

[Zeiss]

Gibt es beim Firmenwagen nicht Vorgaben der Firma?

Firma gibt normallerweise nur Budget vor.

 

[ForceOne]

Bei uns ist von Opel - Audi alles vertreten, hab aber keine Lust für einen Polo jeden Monat 250-300€ zu versteuern

 

[TheBadFrag]

Beim 1er/3er kann man die Fahrwerke komplett vergessen. Bilstein ist da zwar recht kulant, aber was bringt es trotzdem alle paar 10tkm die Dämpfer tauschen zu müssen ?
Da ist man mit KW/ST um Welten besser beraten, die halten ewig.

Ich kenne etliche Autos mit Bilstein Fahrwerken, die keine Probleme haben. Mein S3 bekommt auch ein Bilstein, vorrausgesetzt der wird irgendwann mal gebaut...

Bei uns ist von Opel - Audi alles vertreten, hab aber keine Lust für einen Polo jeden Monat 250-300€ zu versteuern

Nen Polo für 30000€?

 

[fatlace]

Firma gibt normallerweise nur Budget vor.

nicht umbedingt, bei uns ist nur VAG erlaubt, beim Kollegen z.B. nur BMW

 

[Klutten]

Ich möchte ums Verrecken keinen Firmenwagen bei uns. Aus Compliance-Gründen sind mittlerweile selbst für Führungskräfte alle 3l-Modelle gestrichen. Schön, wenn man obere Mittelklasse fährt, aber nur die kleinsten Motoren genehmigt bekommt.

 

[fatlace]

dicke motoren bekommen nur noch die ganz hohen Tiere bei uns, SQ5 usw kein problem

 

[Kuhprah]

Solang du Kunden hast die dir das noch zahlen geht das ja...

 

[Chris-W201-Fan]

Ich hab nicht mal nen Dienstwagen und bin eigentlich im Außendienst

Und mir würde sogar n Skoda Rapid 90PS reichen.

 

[ForceOne]

Polo Preise schonmal angeschaut? Wenn man nicht gerade 60 PS und nackt will, dann kostet der ~24k(bruttolistenpreis!) und beim Geldwerten Vorteil legst du dann neben dem 1% noch 0,03% pro Entfernungskilometer drauf.

 

[Chris-W201-Fan]

Da würde ich gleich den Golf nehmen, kostet auch nur unerheblich mehr