Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
TurricanVeteran
Volt-Modder(in)
Jup, könnte mir auch gefallen. Aber ich würde dazu vieleicht den kombi nehmen plus genau diese lackierung.
Also deine liste weiter oben ließ aber was anderes vermuten.
Naja, der E30 hat wenigstens den vorteil, das es eh nur einen lackier-stil gibt der gut aussieht.
Da müssen die alle richtung rallye gegangen sein.
BMW ist im derzeit bei hobby-fahrern recht beliebt zumal man mit den dingern anscheinend quer fahren kann, ohne das der "arsch" zu weit draußen hängt.Dieses problem scheinen dagegen die volvo 840 zu haben. (gibt einen volvo-cup) Entweder es geht halbwegs zivilisiert um die kurve oder der bock dreht sich zu sehr. (was durch stoisches gas geben kompensiert wird
)
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Heute habe ich mein Cabrio verkauft und mein Händler war so nett, dass er mir bis zur Abholung meines Neuen nächsten Freitag im Werk, einen SQ7 (!!!) zur Verfügung stellt.
900 Nm ab 1.000 Upm und 435 PS sind der absolute Hammer, kann ich dazu nur sagen .
900 Nm ab 1.000 Upm und 435 PS sind der absolute Hammer, kann ich dazu nur sagen
.
Chris-W201-Fan
PCGH-Community-Veteran(in)
Oha, berichte mal, was der schluckt.
Optisch gefiel mir der alte besser, der war mir aber innen zu klein, preislich dazu dann zu hoch.
Den neuen habe ich innen noch nicht angesehen.
Optisch gefiel mir der alte besser, der war mir aber innen zu klein, preislich dazu dann zu hoch.
Den neuen habe ich innen noch nicht angesehen.
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Nach sehr viel zähflüssigem Verkehr, einer Beschleunigung auf VMax und viel lustigem Durchbeschleunigen zeigt der BC einen Schnitt von 10,0 Liter/ 100 km an. Wenn ich die nächsten Tage so fahre wie ich es mit meinem Auto machen würde, dürfte er am Ende bei ca. 9 Litern/ 100 km stehen.
Chris-W201-Fan
PCGH-Community-Veteran(in)
Das wäre ja sehr human.
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Ich hatte den 272 PS, für welchen ich mich schlussendlich auch entschieden habe, 2 Wochenenden zur Probefahrt und kam mit dem Panzer auf einen Schnitt von 7,6l/ 100 km.
Insofern bin ich gar nicht so überrascht von den 10 Litern die jetzt auf der Uhr stehen. Bin aber heute auch nur 200 km weit gefahren, dass sagt ja noch nicht so viel aus.
Insofern bin ich gar nicht so überrascht von den 10 Litern die jetzt auf der Uhr stehen. Bin aber heute auch nur 200 km weit gefahren, dass sagt ja noch nicht so viel aus.
JoM79
Trockeneisprofi (m/w)
So ähnlich sieht mein Auto auch aus.Heute habe ich mein Cabrio verkauft und mein Händler war so nett, dass er mir bis zur Abholung meines Neuen nächsten Freitag im Werk, einen SQ7 (!!!) zur Verfügung stellt.
900 Nm ab 1.000 Upm und 435 PS sind der absolute Hammer, kann ich dazu nur sagen
Anhang anzeigen 928803
Naja es ist weiss und das Nummernschild fängt auch so an.
![=MR-C=KinG[GER]](/data/avatars/m/65/65819.jpg?1586942393){kind=avatar}
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
900 Nm ab 1.000 Upm und 435 PS sind der absolute Hammer, kann ich dazu nur sagen
Das braucht der auch um halbwegs zügig voran zu kommen
Mit 500 oder 600Nm passiert bei dem Gewicht nicht so viel.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Warum machst du dein Auto langsamer als Serie?ich hab mir gerade erstmal ein H&R deep 110mm mit voll einstellbaren Domlagern für meinen GTI clubsport bestellt, sollte ich noch vor meinem auto bekommen
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Geht schon, die SQ geht in 4,8s auf 100 km/h, meine normale Q mit 600 Nm benötigt dafür 6,3s. Kann ich mit leben
.
fatlace
Software-Overclocker(in)
Warum machst du dein Auto langsamer als Serie?
Weil ich kein rennfahrer bin, und optik mir wichtiger ist.
Seabound
Lötkolbengott/-göttin
Warum bestellst du dir dann nen Golf?
Chris-W201-Fan
PCGH-Community-Veteran(in)
Hm, Golf und Optik ist schon möglich, mir ist das aber über, hier bei mir sieht man die ja überproportional oft, auch getuned.
Seabound
Lötkolbengott/-göttin
fatlace
Software-Overclocker(in)
ich hab lange nach einem nachfolger für mein e92 gesucht.
es sollte ein "hot hatch" werden, der focus rs ist rausgefallen weil er keine automatik hat, und die händler so gut wie keine rabatte geben wollten, verkauft sich wohl auch so ganz gut.
das civic type r concept hat mir sehr gefallen, das auto was sie aber released haben, überhaupt nicht mehr, und das gleiche problem wieder das es keine automatik gibt.
der 135i stand auch zur debatte, wäre aber locker über 10k teurer geworden und hat das budget gesprengt, das lag bei 35k.
beim seat leon fand ich den innenraum häßlich, genauso wie beim megane rs, der mir aber von außen genauso wenig gefällt.
hätte mir fast einen gebrauchten golf r geholt, wurde aber glücklicherweise schon verkauft,.
ich hatte den clubsport nicht auf dem schirm, und der gefällt mir von der optik deutlich besser, und fährt sich meiner meinung nach auch besser.
obwohl er kein allrad hat.
der r mag schneller sein, aber er ist auch langweiliger zu fahren, und macht weniger spass.
gebraucht wäre der 135 eine option gewesen, da hab ich aber einfach keinen passenden gefunden.
Seabound
Lötkolbengott/-göttin
Und auch keine Opa-Matik hat...
Ähnliche Themen
