TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Kommt drauf an wieviele Verbraucher du an hast und wie schnell du fährst. Bei 200 auf der Bahn kommt man mit nem Golf 4 ohne Generator schon ne ganze Ecke. Licht, Lüftung, Radio alles aus machen. Fahr einfach zur nächsten VW Werkstatt und lass dir nen neuen Regler einbauen auf gut Glück. Es sind ja oft die Kohlebürsten vom Regler verschlissen. Wenn der Generator an der gleichen Stelle wie beim A3 sitzt sollte das nicht viel kosten. Kannst aber auch prüfen lassen, kostet dann halt ein wenig mehr.
Ich persönlich würde immer nen Tauschgenerator nehmen, wenn der Einbau mehr als 200€ kostet. Das Risiko den Einbau dann in kurzer Zeit nochmal zahlen zu müssen wär mir zu hoch.
Ich persönlich würde immer nen Tauschgenerator nehmen, wenn der Einbau mehr als 200€ kostet. Das Risiko den Einbau dann in kurzer Zeit nochmal zahlen zu müssen wär mir zu hoch.




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