Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
JoM79
Trockeneisprofi (m/w)
Das Video ist geil.
https://www.youtube.com/watch?t=26&v=fqhedES327s
Wie willst du denn nen KAT legal austragen lassen?
E
ExciteLetsPlay
Guest
Geht wenn das auto vor baujahr 93? Oder sowas in dem dreh ist.
aloha84
Volt-Modder(in)
Hab ich noch nie von gehört.
Ich hatte mal nen Astra F Bj.92......der war mit G-Kat eingetragen und entsprechend versteuert, wenn man den G-Kat entfernt passt die Zulassung nicht mehr, wenn ich zur Zulassung gehe und sage "ich hab den Kat rausgebaut" werden die sagen "dann bauen ihn sie ihn wieder ein...!"
Ich hatte mal nen Astra F Bj.92......der war mit G-Kat eingetragen und entsprechend versteuert, wenn man den G-Kat entfernt passt die Zulassung nicht mehr, wenn ich zur Zulassung gehe und sage "ich hab den Kat rausgebaut" werden die sagen "dann bauen ihn sie ihn wieder ein...!"
Pommesbunker
BIOS-Overclocker(in)
Du hast mich sprachlos gemacht. Das ist ein Argument mit dem man wirklich angeben kann!
E
ExciteLetsPlay
Guest
Nun für mich lohnt es sich nicht. Aber warscheinlich hast du sowieso noch nie gehört das man überhaupt irgendwas austragen kann. Natürlich erhöht sich dann dementsprechend die steuer
E
ExciteLetsPlay
Guest
Natürlich kannste den austragen. Airbag austragen geht auch und so weiter.
turbosnake
Kokü-Junkie (m/w)
Dachte man kann ein Fahrzeug ohne Fahrerairbag gar nicht mehr zulassen.
E
ExciteLetsPlay
Guest
Klar. Defender hat glaube kein airbag, diverse paganis, dann die ganzen dinger wie caterham und co
turbosnake
Kokü-Junkie (m/w)
Nur kann man einen Defender angeblich nur als LKW zulassen, da er keinen Airbag hat.
E
ExciteLetsPlay
Guest
Nein das hat andere gründe.
turbosnake
Kokü-Junkie (m/w)
Und welche?
Bioschnitzel
PCGH-Community-Veteran(in)
Natürlich hast du mehr Ahnung davon als jemand der beruflich damit jeden Tag zutun hat
Iconoclast
Volt-Modder(in)
Klutten sagte ja, dass das in den 90ern noch teilweise ging? Was ist denn, wenn man jetzt ein Auto aus den 80ern/90ern hat? Alte Mofas dürfen ja auch ihre 40 fahren obwohl 25 vorgeschrieben ist.
E
ExciteLetsPlay
Guest
Ich habe das von einer firma die ihre tüv prüfer hat und täglich damit zu tun hat. Sowieso als privatmann ist vieles schwieriger einzutragen weil sich viele tüv prüfer einfach an die richtlinie halten auch wenn dort nur können sollen usw verwendet wird.
Bioschnitzel
PCGH-Community-Veteran(in)
Klar gibts Tüv-Prüfer die das eintragen, was 99% aller anderen nicht eintragen, weil sie wissen das sie damit ihren Job riskieren.
Klutten
Lötkolbengott/-göttin
Wirklich austragen konnte man auch damals keinen Airbag. Der Vorteil dieser Zeit liegt einfach darin, dass ein Fahrerairbag teilweise noch als aufpreispflichtiges Extra zu haben war und auch die Vernetzung mit anderen Systemen wie Gurtstraffern nicht oder kaum vorhanden war. In so einem Fall gibt die (damalige) Grund-ABE des Fahrzeugs natürlich Spielraum. Da aber seit ~ Mitte der 90er das EG-Recht bei der Genehmigung für Fahrzeuge gilt, hat sich da nahezu alles verändert.
Airbag austragen funktioniert aktuell z.B. nur noch bei Rally-Fahrzeugen mit speziellen anderen Sicherheitssystemen. Das ist aber eine kleine Nische, da diese Fahrzeuge ja immer noch eine Straßenzulassung benötigen, obwohl sie zu 100% für den Rennbetrieb aufgebaut sind. Diesen Fall hatte ich gerade erst mit einem Mitsubishi Evo Irgendwas.
Airbag austragen funktioniert aktuell z.B. nur noch bei Rally-Fahrzeugen mit speziellen anderen Sicherheitssystemen. Das ist aber eine kleine Nische, da diese Fahrzeuge ja immer noch eine Straßenzulassung benötigen, obwohl sie zu 100% für den Rennbetrieb aufgebaut sind. Diesen Fall hatte ich gerade erst mit einem Mitsubishi Evo Irgendwas.
Zuletzt bearbeitet:
Ähnliche Themen
