Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
fatlace
Software-Overclocker(in)
sowas zählt man auch nicht
achja noch ne frage, spricht irgendwas dagegen seine radschrauben zu strahlen und dann zu brünieren gegen korosion usw?
kann das auf arbeit umsonst machen nur ob man das machen sollte weiß ich nicht
hier noch ein ziehmlich cooles treffen video, könnt mir den ganzen tag sowas angucken
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achja noch ne frage, spricht irgendwas dagegen seine radschrauben zu strahlen und dann zu brünieren gegen korosion usw?
kann das auf arbeit umsonst machen nur ob man das machen sollte weiß ich nicht
hier noch ein ziehmlich cooles treffen video, könnt mir den ganzen tag sowas angucken
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Volt-Modder(in)
Ich war gerade noch bei einer Werkstatt. Die nehmen ca. 100€ für's Einbauen der Federn an der Vorderachse.
Die Achsen lasse ich erst eine Woche später vermessen, da sich die Federn lieber noch setzen sollen. Vermessen lassen kostet 59€.
Sind die Preise OK ?
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Bei Daimler gibt es teilweise brünierte Radschrauben ab Werk. Sollte kein Problem sein. Aber auf garkeinen Fall Öl, Fett oder was auch immer an Radschrauben machen.achja noch ne frage, spricht irgendwas dagegen seine radschrauben zu strahlen und dann zu brünieren gegen korosion usw?
kann das auf arbeit umsonst machen nur ob man das machen sollte weiß ich nicht
Es gibt auch so Experten, die machen da Kupferpaste dran. Da stellen sich mir immer die Nackenharre hoch.
Nicht nötig. Im Werk werden Neuwagen auch sofort nach Einbau vermessen.
Davon mal abgesehen das deine Reifen die eine Woche ganz schön leiden.xD
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Warum das ? Normalerweise verstellt sich da ja nix. Bei den meisten 1ern, die neue Federn verbaut bekommen haben, gab es nahezu keine Abweichungen von den Serienwerten (bloß der Sturz minimal erhöht, das darf auch ruhig, zumindest an der VA
)
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
MC Pherson aus und einbauen ohne das Fahrwerk zu verstellen? Sind da Passhülsen drin?
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
MC Pherson aus und einbauen ohne das Fahrwerk zu verstellen? Sind da Passhülsen drin?
Vielleicht
?Muss aber wohl funktionieren. Oben am Dom ist ja ein Passstift, wie das dann unten an der Aufhängung funktioniert
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Bis auf die Aufkleber am Schweller sehr lecker 
Die ZP 6 sehen am E9x generell klasse aus.
Die ZP 6 sehen am E9x generell klasse aus.
fatlace
Software-Overclocker(in)
Aufm schweller sind keine aufkleber, ist nur fürs bild drauf grmacht worden
Sehen auch auf dem 1er gut aus, kann morgen mal ein bild davon posten.
Ich hab mich bei der felgenwahl nochmal umentschieden als ich die ZP 8 live gesehen habe musste ich die auch haben
Sollten die woche ankommen, umtausch war zum glück kein problem auch wen ich die in einer speziellen farbe habe lackieren lassen, waren un null komma nix weg
Diese woche wird brutal, will die felgen jetzt sofort haben
Sehen auch auf dem 1er gut aus, kann morgen mal ein bild davon posten.
Ich hab mich bei der felgenwahl nochmal umentschieden als ich die ZP 8 live gesehen habe musste ich die auch haben
Sollten die woche ankommen, umtausch war zum glück kein problem auch wen ich die in einer speziellen farbe habe lackieren lassen, waren un null komma nix weg
Diese woche wird brutal, will die felgen jetzt sofort haben
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Okay, das konnte ich auf dem Handy nicht erkennen
Die ZP 8 dann auch komplett in schwarz ?
Das mit dem auf die Felgen warten kenne ich Reifen denn schon da, oder sind die schon montiert ?
Die ZP 8 dann auch komplett in schwarz ?
Das mit dem auf die Felgen warten kenne ich
Reifen denn schon da, oder sind die schon montiert ?
fatlace
Software-Overclocker(in)
ne matt gunmetal, reifen liegen schon länger bei meinem reifenfritze, wen die da sind gehts direkt dort hin
btw, die 135i schwarchrome blenden hab ich auch zuhause liegen, hab die halter komplett rausgebrochen und passt jetzt wunderbar drauf, die endrohre sind zwar sehr dicht aber mit bisschen kraft passen beide blenden drauf.
muss nur noch die endrohre etwas abflexen und die blenden dann anschweißen, warte aber bis beim kollegen die hebebühne frei wird, kurz vor der saison is der nur am schrauben da muss ich mich hinten anstellen
btw, die 135i schwarchrome blenden hab ich auch zuhause liegen, hab die halter komplett rausgebrochen und passt jetzt wunderbar drauf, die endrohre sind zwar sehr dicht aber mit bisschen kraft passen beide blenden drauf.
muss nur noch die endrohre etwas abflexen und die blenden dann anschweißen, warte aber bis beim kollegen die hebebühne frei wird, kurz vor der saison is der nur am schrauben
da muss ich mich hinten anstellen
Seabound
Lötkolbengott/-göttin
Wäre das nix für dich king?
Mir gefallen die Felgen jetzt auch nicht so. Die Felgen an und für sich sind schön. Aber das Gelb macht sie irgendwie zu Salatschüsseln. Zudem muss man bei dem Gelb ständig putzen.. Nix für mich!
dsdenni
Volt-Modder(in)
Mein "neues" Spielzeug
Ein "unverbastelter" e46 (korrigiert mich wenn ich falsch liege^^)
Ich finde der sieht wirklich gut aus mit den Felgen
Edit: Das Kennzeichen ist der Oberhammer
Seeefe
Volt-Modder(in)
Mein "neues" Spielzeug
Gefällt mir!
So einen hätte ich auch gerne Damit hast bestimmt sehr viel spaß Nur mal so auf die schnelle
Was muss man für so einen hinlegen? Ähnliche Themen
