TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Naja ist aber halt keine Seltenheit, dass die Motorlager schonmal bei 150k durch sind. 
Dann tauscht man die und die Kiste ist wieder ruhig.
Dann tauscht man die und die Kiste ist wieder ruhig.
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
TurricanVeteran
Volt-Modder(in)
Verdammt...Lager ist bei mir nicht immer gleich aufhängung. Blöde zweideutigkeit.Was haben die Motorlager mit dem Laufverhalten des Motors zutun?
...und noch ein grund um aktuelle motoren einen großen bogen zu machen...
Du warst das mit dem Y22DTR ne? Der von meinem Onkel hat jetzt 160k runter und ruckt nicht beim ausschalten. Tippe auch auf einen Defekt in der Lagerung
.
fatlace
Software-Overclocker(in)
Sieht ganz gut aus, nur wäre mir der generell zu tief
so tief wird der auch nicht kommen ist ja gefaked
wobei ich da einen tick habe und wen nen gewinde drinne ist werd ich da viel mit rumspielen, und mal zum spaß ganz runterdrehen usw
aloha84
Volt-Modder(in)
Inwiefern lohnen?!
Grundsätzlich kann man sagen dass das Verhältnis Preis --> PS ganz hervorragend ist.
Einen Charger super bee bekommt man in den USA für 43000$ (32000€), 6,4Liter....477PS....637Nm.....vmax über 280.
Abstriche gibts wie immer im Innenraum (aber trotzdem weit besser als viele vermuten!)......Ausstattungstechnisch ist da aber so gut wie alles drin.
Achten musst du eigentlich nur auf die Folgekosten: Versicherung, Steuern....eventuelle Reparaturen.
Wenn Kaufinteresse besteht dann bitte nur beim Fachhändler.^^ Geiger oder so.
Zuletzt bearbeitet:
Seabound
Lötkolbengott/-göttin
Ich zahl kaum mehr als die Hälfte, "Opa- und Frauenauto" sei dank.
Kannst ja auf nen Telematik-Tarif umsteigen
5 % Rabatt sind mir da zu wenig.
Falk
Schon immer hier...
Na, schon jemand die Beitragsberechnung für die KFZ-Versicherung bekommen? Bei mir gehts nächstes Jahr ordentlich hoch. Rund 180 € wird der der Spaß teurer, trotz dass ich besser eingestuft wurde. Ich bin jetzt bei 1030 € im Jahr.
Bei uns sind es ~30€ mehr, bei etwas besserer Einstufung (eine SF runter bei der Vollkasko soweit ich mich erinnere). Zahlen dann ~880€/Jahr (300/150€ Selbstbeteiligung, Rabattretter (1 Schaden/Jahr "frei"), freie Werkstattwahl). Wobei man über die Sinnhaftigkeit der Vollkasko streiten kann bei einem 7 Jahren alten Auto.
watercooled
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
Na, schon jemand die Beitragsberechnung für die KFZ-Versicherung bekommen? Bei mir gehts nächstes Jahr ordentlich hoch. Rund 180 € wird der der Spaß teurer, trotz dass ich besser eingestuft wurde. Ich bin jetzt bei 1030 € im Jahr.
Wie denn das? Wir zahlen für beide Autos trotz meines BF17 Zusatz Dingens gerade mal 630€
Seabound
Lötkolbengott/-göttin
Hab nochmal nachgerechnet, ich Mathe-Genie! Hab was durcheinander gebracht, da ich ja bis Juli noch für den Clio bezahlt hatte. Und das wurde verrechnet. Es sind nur 98 € mehr. Das geht eigentlich noch. Zahle dann 1030,90 € im Jahr bei 500 € VK und 150 € TK + Rabattschutz. Bin dann bei SF 7 / SF 9.
Bin am Überlegen, ob ich das Kofortpaket meiner Versicherung gegen das Plus-Paket wechseln soll. Wäre laut Check 24 beim Plus-Paket 850 €. Hätte natürlich aber einige Nachteile beim Versicherungsumfang.
Hab was durcheinander gebracht, da ich ja bis Juli noch für den Clio bezahlt hatte. Und das wurde verrechnet. Es sind nur 98 € mehr. Das geht eigentlich noch. Zahle dann 1030,90 € im Jahr bei 500 € VK und 150 € TK + Rabattschutz. Bin dann bei SF 7 / SF 9. Bin am Überlegen, ob ich das Kofortpaket meiner Versicherung gegen das Plus-Paket wechseln soll. Wäre laut Check 24 beim Plus-Paket 850 €. Hätte natürlich aber einige Nachteile beim Versicherungsumfang.
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=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
Na, schon jemand die Beitragsberechnung für die KFZ-Versicherung bekommen? Bei mir gehts nächstes Jahr ordentlich hoch. Rund 180 € wird der der Spaß teurer, trotz dass ich besser eingestuft wurde. Ich bin jetzt bei 1030 € im Jahr.
Bei mir ungefähr 60€ mehr
Edit: Warum sind die Mistdinger eigentlich so teuer ?
Universal Edelstahl 2-Loch Flansch für 50mm Rohrausschnitt Auspuff Kat | eBay
Hatte ich mehr Zeit würde ich mir die selbst fräsen. Für 36€ mache ich 20 von den Dingern
Mal hoffen, dass die bis spätestens Samstag da sind.
Mosed
BIOS-Overclocker(in)
Hängt vom Wert des Autos ab. Wenn man den Gegenwert seines Autos nicht auf dem Konto hat (um im Falle eines Unfalls das Fahrzeug neu kaufen zu können), ist Vollkasko schon sinnvoll. Vor allem, wenn man das aktuelle grade noch abzahlt.
Zudem zahlt ja nur Vollkasko bei Vandalismus.
fatlace
Software-Overclocker(in)
Ich wechsel meine versicherungen eigentlich immer jährlich. Dieses jahr hab ich bei meiner versicherung 1250 für vk bezahlt, nächstes jahr bei der neuen 1050
War kurz am überlegen ob ich auf teilkasko wechsel, aber da mein auto dort ne höhere typenklasse hat als bei der vk, lohnt sich das überhaupt nicht
War kurz am überlegen ob ich auf teilkasko wechsel, aber da mein auto dort ne höhere typenklasse hat als bei der vk, lohnt sich das überhaupt nicht
Uwe64LE
Freizeitschrauber(in)
Ich muss nächstes Jahr 80€ mehr zahlen. Meine bessere SF Klasse bringt keine prozentuale Ersparnis mehr und Leipzig ist in eine schlechtere Regionalklasse hochgestuft worden.
Zur VK bei alten Autos: kann sich trotzdem lohnen, da es Kombinationen gibt (abhängig von Auto, SF-Klasse und Regionalklasse) wo VK billiger als TK ist.
Zur VK bei alten Autos: kann sich trotzdem lohnen, da es Kombinationen gibt (abhängig von Auto, SF-Klasse und Regionalklasse) wo VK billiger als TK ist.
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