Tesla Cybertruck: Luftfahrtingenieur zum Luftwiderstand

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Ein Luftfahrtingenieur hat ein CFD-Modell des Cybertrucks von Tesla erstellt und den Luftwiderstand geprüft. Der scheint recht gut zu sein, auch angesichts der Modellklasse, dem sich der Truck zuordnet. Einen konkreten CW-Wert nennt man aber nicht.

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Was hat diese News auf PCGH verloren?

Dahaka92 schrieb:

Was hat diese News auf PCGH verloren?

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Da ist doch EINDEUTIG ein Bezug vorhanden!

Siehe hier:

Die mussten noch die Timeline füllen.
Demnächst kommen mehr Themen über die Umwelt und CO2 geBlubber

Toll. Dann hört man in Zukunft die vergischteten Rentner im polierten Geländewagen, dank Elekektroantrieb noch nicht einmal kommen, bevor sie einen umfahren.

Bluntasia schrieb:

CO2 geBlubber

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Die Grünen haben nach m.E. eine gigantische Welle der Verdummung losgetreten.
Ein SUV macht nur Sinn mit Diesel+MildHybrid. (gibts mit 4,4l/100km-Normverbrauch)
Da sollte man sich mal die CO2-Bilanz ausrechnen.

Die Battereien für Tesla und Co. sind ja net Klimaneutral.Und wenn nach 80.000km schon wieder Neue fällig werden
kommen solche Kisten NIE auf einen grünen Zweig. Hinzu kommt das CO2 bei der Herstellung von Windrädern oder Solarzellen.
Lustig finde ich auch die Beimischung von Biosprit, als ob normaler Sprit net auch aus
Bäumen vor tausenden Jahren entstanden wäre.

btw.
bzgl. sämtlicher EU-Grenzwerte sollte man sich mal die ArbeitsstättenRiLi anschauen.
Da haben einige E-Lobbyisten in Brüssel bei den Kommastellen net aufgepasst.

Mein Vorschlag: Wer Grün wählt sollte registriert werden und die FETTEN Umlagekosten
schön selbst tragen.
Warum sollte ein vernünftiger Pendler mit Diesel solche fetten E-Trucks mitfanzieren an der Tanke?
dito
Die Strompreise sind dank GRÜN und nichtgenutztem Windstrom-mangels Trassen-
in den letzten Jahren auf Kosten der Verbraucher enorm angehoben worden.

Insgesamt kann E-Mobilität gar net funzen, weil net genug Rohstoffe dafür da sind.
Man würde die Ressourcen für zukünftige Generationen in verantwortungsloser Weise aufbrauchen.
Gegen Lieferwagen und Nahverkehr mit E spricht nichts. Dabei sollte es aber auch bleiben.
Flixbus ist ökonomischer und ökologischer Schwachsinn. Die Bahn sollte bevorzugt werden.

Sollte es dennoch mal 10 Mill. E-Fahrzeuge geben, bin ich mal gespannt wie dann die Betankung unterwegs ausschaut. Warteschlangen ohne Ende!?
Da sitzen dann die Wähler der zweitstärksten Partei drin = Armes Deutschland.

"Futuristisches Design"? Come on, PCGH, das Ding sieht aus wie aus Destruction Derby aus den 90ern.

Wenn ihr so leicht zu beeindrucken seit, dann präsentiere ich als nächstes: THE BOBBY CAR!

Edit:
Nevermind. Sollte hier nicht mehr schreiben.

Banana-GO schrieb:

"Futuristisches Design"? Come on, PCGH, das Ding sieht aus wie aus Destruction Derby aus den 90ern.

Wenn ihr so leicht zu beeindrucken seit, dann präsentiere ich als nächstes: THE BOBBY CAR!

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Das Design beeindruckt mich nicht, sondern der Mut so ein Auto zu bauen. Von daher hat Tesla für mich eindeutig was richtig gemacht. Sie haben Aufmerksamkeit und reichlich Vorbestellungen ... was will man mehr? Das heißt ja nicht gleich, dass jeder so ein Low-Poly Fahrzeug auf den Markt bringen wird, aber evtl. werden andere Hersteller versuchen eigene innovative Designs auf den Markt zu bringen, weil sie sehen, dass neue Ideen gekauft werden. Von daher finde ich, sollte man den Tesla Truck nicht ausschließlich auf sein Design reduzieren (das für sich betrachtet tatsächlich nicht viel mit klassischer Schönheit zutun hat).

RX480 schrieb:

Mein Vorschlag: Wer Grün wählt sollte registriert werden und die FETTEN Umlagekosten
schön selbst tragen.

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du bist dann hoffentlich auch dafür, das alle diejenigen, die anders wählen, die durch den klimawandel noch aufkommenden kosten auch alleine tragen. tip: fang schonmal an zu sparen, ganze städte zu verlegen/neu zu gründen, wird alles mnögliche, nur nicht billig.

Ich denke man hätte das Fahrzeug noch deutlich windschnittiger machen können.
Und kann mir nicht vorstellen das "der Knick" bwz die Kante oben so optimal ist.
Aber er ist markant. Und sowas bleibt hängen und bekommt viel Aufmerksamkeit.

"...Luftwiderstand geprüft... der scheint recht gut zu sein... Einen konkreten CW-Wert nennt man aber nicht. "

Diese Ausage ist keine!

Abgesehen davon ist der Luftwiderstand bei den Geschwindigkeiten im Zielmarkt USA irrelevant. Da zählen Wagenmasse und Häufigkeit des Anfahrens/Beschleunigen.


"Die CFD-Simulationen kommen auch bei Formel-1-Rennwagen zum Einsatz und sind für gewöhnlich sehr genau"

Schon wieder keine verwertbare Aussage. Zumal noch nicht einmal gesagt wird, welcher Art diese CFD-Simulationen sind.
"sehr genau" ist Ansichtssache. Solange sie billiger als ein Windkanaltest mit ca 75% der Kennzahlenbeträge sind, sind sie nach meinen Erfahrungen eher "weit daneben" für eine absolute Aussage, gerade im harten F1-Wettbewerb, aber dennoch nützlich, da sie Tendenzen zwischen Geometrievariationen aufzeigen.

RX480 schrieb:

Die Grünen haben nach m.E. eine gigantische Welle der Verdummung losgetreten.


Mein Vorschlag: Wer Grün wählt sollte registriert werden und die FETTEN Umlagekosten
schön selbst tragen.
.

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Dir ist bewusst, dass wir an unserem Planeten so massiv Raubbau betreiben, dass die nachfolgenden Generationen uns verfluchen werden? Man muss was tun und E-Autos sind nur eine Übergangslösung, langfristig wird es die Brennstoffzelle oder das Wasserstoffauto sein. Btw. sind SUV 'eh Unsinn, egal, mit welchem Antrieb, es sei denn, du bist Förster.

Struggy schrieb:

Btw. sind SUV 'eh Unsinn, egal, mit welchem Antrieb, es sei denn, du bist Förster.

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BTW: Der Mensch ist auch Unsinn, es sei denn, du bist Tiger.

suv sind für förster völliger unsinn, die sehen nur geländegägngig aus, sind es aber nicht wirklich .