[Sammelthread] F1 2018

MrSonii

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Freizeitschrauber(in)
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Spiel: F1 2018
Erscheinungsdatum: 24. August 2018
Entwickler: Codemasters

Offizielle Ankündigung

Unterstützte Lenkräder

Features
  • Noch umfangreichere Karriere als in F1 2017 für tiefere Immersion
  • Mehr Klassische Fahrzeuge als in F1 2017
  • ERS Management: 5 Modi: None, Low, Medium, Overtake, Hotlap im Heads-Up-Display
  • ERS ist ein weiteres neues Gebiet im Forschungsbaum
  • Verbesserte KI: Bessere Kampflinie
  • Verbesserte Physik: Bis zu 1000Hz Update Rate bei Dingen wie Aufhängung
  • Verbessertes Lighting
  • Cockpit-Sicht: Es gibt die Option die mittlere Säule des Halo in der Cockpit-Ansicht
  • Neues Interview System:
    - Auswirkungen auf die gesamte Karriere
    - Zeitdruck in den Interviews
    - Verschiedene Antwortmöglichkeiten
    - Sportsmanship vs Showmanship: Antworten ändern diese Werte, hat verschiedene Auswirkungen: Teams suchen Fahrer mit z.B. hohem Sportsmanship etc.
  • Verbesserte Cutscenes
  • Neue Verträge:
    - bis zu 3 Wechsel/ Anfragen an Teams (auch eigenes) pro Saison möglich
    - Teams haben ihre Vorlieben
    - Es gibt nun Vertrag-Perks um einen besseren Vertrag auszuhandeln
  • Rivalen sind ausgearbeiteter: Teammitglied + ein selbst wählbarer Rivale
  • Überarbeitete Forschung/ Entwicklung in der Karriere:
    - Man sieht nicht von Anfang an den gesamten Tech-Baum
    - Die Forschung kann an zufälligen Punkten (nach einer zufälligen Anzahl an Saisons, mehrfach in der Karriere) zurückgesetzt werden: Teilweise können bestimmte Bereiche der Forschung sich für eine kommende Saison ändern um "Regeländerungen" zwischen Saisons zu simulieren
    - Man kann Forschungspunkte ausgeben um gegen die Regeländerung zu stimmen/ die Performance in dem Bereich zu behalten
  • Forschung, Interviews und Verträge hängen alle zusammen und beeinflussen sich gegenseitig

Classic Cars
Blog-Post zu den Classic Cars

NEW CLASSIC CARS:
  • 1970s and Early 1980s:
  • 1972 Lotus 72D
  • 1976 Ferrari 312 T2
  • 1976 McLaren M23D
  • 1978 Lotus 79
  • 1979 Ferrari 312 T4
  • 1982 McLaren MP4/1B
  • 2009 Brawn BGP-001
  • 2003 Williams FW25

Bereits aus 2017:
Returning from F1 2017
  • 2010 Red Bull RB6
  • 2008 McLaren MP4-23
  • 2007 Ferrari F 2007
  • 2006 Renault R26
  • 2004 Ferrari F2004
  • 2002 Ferrari F2002
  • 1998 McLaren MP4-13
  • 1996 Williams FW18
  • 1995 Ferrari 412T2
  • 1992 Williams FW14
  • 1991 McLaren MP4/6
  • 1988 McLaren MP4/4

Videos:

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Zuletzt bearbeitet:
Eine Problemlose Entwicklung wäre nice, Threshold berichtete das er (glaube) in Saison 5 ist und bei seinem Wagen immernoch keine signifikanten Verbesserungen seitens der WM Position des Teams, und wenn das Team über 5 Saison nicht voran kommt, wofür spielt man dann da?^^
 
Zuletzt bearbeitet:
onlygaming schrieb:
Eine Problemlose Entwicklung wäre nice, Threshhold berichtete das er (glaube) in Saison 5 ist und bei seinem Wagen immernoch keine signifikanten Verbesserungen seitens der WM Position des Teams, und wenn das Team über 5 Saison nicht voran kommt, wofür spielt man dann da?^^
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Inzwischen hab ich was geändert und das Team auf Ferrari Niveau gebracht.
Gestern mit Stoffel einen Doppelsieg eingefahren. :daumen: :D
 

Anhänge

  • F1.jpg
    F1.jpg
    338,7 KB · Aufrufe: 108
Zuletzt bearbeitet:
onlygaming schrieb:
Wie hastn du das hinbekommen?
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Ich hab beschissen. :lol:

Nee, ernst jetzt. Schau auf meine Ressourcenpunkte. :D
Die Entwicklung hängt ja alleine von den Ressourcenpunkten ab.
Hast du genug, kannst du was entwickeln. Hast du keine, entwickelst du nichts.
Und es dauert eben, bis man genug zusammen hat, bis man was entwickelt hat. Und bei den anderen Teams ist das eben genauso. Daher entwickeln alle gleich und daher bleiben die Abstände zwischen den Teams auch immer gleich.
Ich habe eine neue Karriere gestartet und mir ein paar Ressourcenpunkte mehr gesichert. Genauer gesagt 150.000 zu Beginn.
Dadurch konnte ich immer was entwickeln und musste nicht auf die Punkte warten. So kam das Team immer höher und jetzt bin ich vorne dabei.
Das geht so weiter, da die Entwicklung ja noch weiter geht. Ich gehe davon aus, dass ich in der zweiten Saison deutlich vor Ferrari und Benz liegen werde. In der dritten vermutlich noch mal weiter vorne.
Das interessante ist nun, dass die Entwciklung irgendwann beendet ist, wenn eben alles voll entwickelt ist. Dann geht mehr ja nicht.
Und dann kommen die anderen Teams wieder ran und werden den Abstand wie zu Beginn wieder herstellen.
Das will ich beobachten. Daher habe ich beschissen. Einfach um zu sehen, ob es in der 10. Saison dann so ist, wie zu Anfang der Karriere.
Also -- mal abwarten und immer am Gas bleiben.

Ach ja, von den 150.000 Punkten sind schon 55.000 weg. Schon Hammer. Wie lange muss man fahren um 55.000 Punkte zu generieren?
 
Was auch mal nice wäre und die Motivation verbessern würde, wären Testfahrten im Training.
Man sucht sich einen Punkt zum Forschen aus, zB Flügel oder Unterboden. Dieser muss dann im Training getestet werden mit diversen Aufgaben.
Die jetzigen sind langweilig
 
Ja solche Testfahrten wären ganz nett. Man hat ja schon kleine 10RP Aufgaben bei neuen Teilen aber ein bisschen mehr Abwechslung dabei wäre gut.
Auch gerne zwischen den Saisons das Wintertraining bei dem man sich vielleicht aussuchen kann ob man lieber mehr Richtung Motor, Aerodynamik oder Chassis oder so geht und dann dementsprechend einen Vorteil in dieser Kategorie am Anfang der Saison hat. Würde es meiner Meinung nach noch immersiver machen.
Die jetzigen Trainingsprogramme finde ich eigentlich ganz nett und sinnvoll, aber man kann ja zb für ein Wochenende 5 aus 8 einfach aussuchen und selbst planen zum Beispiel, mehr Kontrolle bei den Trainings halt.

Und bitte bitte soll Jeff in der Karriere aufhören mir jedes Rennen zu sagen wozu DRS gut ist, so in der 5. Saison wird es dann doch schon lächerlich.
 
Wie hast denn du das genau gemacht mit dem "bescheißen"?^^ Würde das auch gerne machen xD Nach 2 Saisons Sauber ohne nennenswerte Verbesserung ahne ich böses^^
 
Ich hab mir dazu diesen Trainer herunter geladen.
F1 2017: Trainer (+2) [1.06] {MrAntiFun} - Download - GTrainers
Damit kannst du die Ressourcen Punkte manipulieren.
Ich hab in dem Fenster vom Trainer 150000 eingeben, da ich davon ausgehe, dass das für alles reicht. Du kannst aber jede beliebige Zahl eingeben.

Dazu gibt es ein Video, wie man den Trainer anwendet.

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Wollte jetzt nicht für die eine Antwort in den 2017er Thread wechseln, und PN fand ich jetzt auch nicht nötig weil es ja auch für andere Interessant sein könnte, aber du hast Recht

Mich würde ja ein Online Ko-oP mit Fahrzeugentwicklung (die auch funktioniert xD) sehr reizen.
 
Es gibt ein erstes Gameplay Video mit Charles Leclerc:
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Weitere Punkte aus dem Blogeintrag:
- revised lighting, sky, clouds and atmospherics systems
- player managed Energy Recovery System (ERS)

Also ich finde das Lighting sieht schon sehr gut aus und manuell einstellbare ERS Modi ist ein guter Schritt um das Spiel noch näher an die echte F1 und deren Strategien zu bringen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Warum fährt er nicht in der Ego Perspektive? Mich nervt die ewige über Kopf Perspektive. Erst recht mit diesem potthäßlichen Halo.
 
In VR fällt das Halo nicht mal nennenswert auf, ohne kann es schon stören, habe mich mittlerweile dran gewöhnt, werden wir wohl nie mehr los das Teil.

Das mit dem ERS ist mir bevor ich es gelesen habe am Lenkrad auch direkt aufgefallen, sieht echt interessant aus mal sehen ob ich es wieder während der GC anspielen kann, wobei durch die geilen Input Lags das Spielerlebnis eher mau ist. Lieber Zuhause mit dem eigenen "RIG" und ohne Input Lag
 
onlygaming schrieb:
In VR fällt das Halo nicht mal nennenswert auf...
Zum Vergrößern anklicken....
Das stimmt. In 3D kann das Gehirn das Halo ganz gut ausblenden. Siehe auch hier. ;)

Nur bekommt ja F1 2018 (wieder mal) keinen VR-Support. Auch wenn sich die Fahrphysik wohl stetig von Teil zu Teil verbessert (hab ich mir sagen lassen :P), aber ohne VR-Support bleibt's für mich einfach uninteressant.
 
Ich bin auch aien Assetto Corsa Halo-Mod gefahren. Man konzentriert sich aufs Fahren und nimmt den Halo nicht so war als wenn man zusieht. Er stört mich trotzdem!
 
Info-Post:
Die Informationen die durch die E3 eintreffen werden die Tage fortlaufend im ersten Post zur Feature Liste hinzugefügt :daumen: (Quelle: Aarava Youtube Channel )

Bisher durch die E3 neu:
  • ERS Management: 5 Modi: None, Low, Medium, Overtake, Hotlap im Heads-Up-Display
  • ERS ist ein weiteres neues Gebiet im Forschungsbaum
  • Verbesserte KI: Bessere Kampflinie
  • Verbesserte Physik: Bis zu 1000Hz Update Rate bei Dingen wie Aufhängung
  • Cockpit-Sicht: Es gibt die Option die mittlere Säule des Halo in der Cockpit-Ansicht auszublenden
  • Neues Interview System:
    - Auswirkungen auf die gesamte Karriere
    - Zeitdruck in den Interviews
    - Verschiedene Antwortmöglichkeiten
    - Sportsmanship vs Showmanship: Antworten ändern diese Werte, hat verschiedene Auswirkungen: Teams suchen Fahrer mit z.B. hohem Sportsmanship etc.
  • Verbesserte Cutscenes
  • Neue Verträge:
    - bis zu 3 Wechsel/ Anfragen an Teams (auch eigenes) pro Saison möglich
    - Teams haben ihre Vorlieben
    - Es gibt nun Vertrag-Perks um einen besseren Vertrag auszuhandeln
  • Rivalen sind ausgearbeiteter: Teammitglied + ein selbst wählbarer Rivale
  • Überarbeitete Forschung/ Entwicklung in der Karriere:
    - Man sieht nicht von Anfang an den gesamten Tech-Baum
    - Die Forschung kann an zufälligen Punkten (nach einer zufälligen Anzahl an Saisons, mehrfach in der Karriere) zurückgesetzt werden: Teilweise können bestimmte Bereiche der Forschung sich für eine kommende Saison ändern um "Regeländerungen" zwischen Saisons zu simulieren
    - Man kann Forschungspunkte ausgeben um gegen die Regeländerung zu stimmen/ die Performance in dem Bereich zu behalten
  • Forschung, Interviews und Verträge hängen alle zusammen und beeinflussen sich gegenseitig
 
Zuletzt bearbeitet:
Vielleicht gibt es Mods, die das Halo komplett wegzaubern :D
Wie die Interviews kommen wieder?
 
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