AW: Hohe Temperatur trotz Wasserkühlung
"Messbar" relativiere ich ja auch immer - die meisten Tests (und User, die beides ausprobiert haben, reichen mir da ehrlich gesagt - man kann ja nicht viel falsch machen), die ich so gesehen habe, stellten gar keinen Unterschied fest (oder haben nicht genau genug gemessen, um eine qualifizierte Aussage zu treffen). Die wenigen, die einen hatten, kamen auch nie über 1 K. Mich hat halt nur die gegenteilige Aussage verwundert - denn wenig/ungenau sollte nicht auf einen klaren Widerspruch hinaus laufen.
(vielleicht werde ich es bei der nächsten Bastelei einfach mal selbst ausprobieren. Aber Inet ist sooo viel bequemer
)
Zur Theorie:
- Mit der Abdichtung hast du recht, aber die meisten Radiatoren schließen nach meiner Beobachtung sehr gut mit den Lüftern ab. Der hier frei bleibende Spalt ist winzig im Vergleich zum Freiraum zwischen den Lamellen.
- Narbe: Saugseitig hast du (quasi) keine Beschattung, da die Luft passiv dem (sonst) entstehenden Unterdruck folgt - eben ohne gerichteten Vektor. Der Totpunkt bei blasender Montage führe ich persönlich auch nur zum Teil auf den Durchmesser der Narbe zurück, sondern einfach auf Fliehkraft: Die meisten Lüfter (einige mit sehr stark geschwungenen Blättern und damit Konzentration auf die Mitte ggf. ausgenommen) stoßen die Luft nicht geradlinig, sondern in einem Hohlkegel aus. Dieser Schwung, der den Luftstrom am Rand konzentriert, fehlt saugseitig komplett, auch wenn da die Narbe gleich groß ist.
- Luftstromverteilung: Der Wärmeübergang steigt nicht linear mit der Strömungsgeschwindigkeit. Wenn du am Rand die Luftbewegung um 30% steigerst, dann hast du auf dieser Fläche <<30% Leistungsgewinn. Umgekehrt führen die in der Mitte fehlenden 30% zu >>30% Leistungsverlust. Netto bleibt ein Minus, für maximale Leistung braucht es eine möglichst gleichmäßige Verteilung - siehe auch den Nutzen von Vorkammern.
Imho ist der Haupteffekt aber ein ganz anderer: Die meisten Radiatoren haben einen relativ großen Spalt zwischen den äußersten Lamellen und dem Rahmen, teilweise mehrere Millimeter. Hier können große Mengen Luft vollkommen nutzlos eine Abkürzung nehmen (ein vielfaches dessen, was zwischen Radiatorrahmen und Lüfterrahmen durchpasst) und bei blasender Montage ist genau das die Stelle, wo die meiste Luft gezielt hingedrückt wird.
