Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
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Magogan
Guest
Dir ist schon klar, wer am Ende die Strafe zahlt? Genau, der deutsche Steuerzahler. Die Politiker lassen doch nicht zu, dass VW deswegen tausende Arbeitsplätze abbaut... Und wenn VW Verluste macht, gehen uns Milliarden Euro Steuern verloren...
Klutten
Lötkolbengott/-göttin
Volkswagen hat ca. 80 Mrd. auf der hohen Kante. Selbst wenn die Strafen aller Klagen in den Bereich bis 90 Mrd. US-Dollar gehen, ist das sicherlich einen Schaden der an die Substanz geht, aber pleite macht der Konzern nicht. VW wäre nicht der erste Konzern, der auch mal ein paar Jahre mit wenig Rendite oder Schulden überlebt. Das ist natürlich für den DAX (durch die hohe Gewichtung von VW) ein herber Schlag, aber auch hier gibt es genügend Konzerne, die die Fahne hoch halten.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Solange es diese Kombination mal in Serie gab muss nix eingetragen werden. 
Dein Händler kann dir eine Freigabe ausdrucken, welche Rad/Reifenkombination alle für dein Auto ab Werk zulässig sind. (zumindest bei den meisten Herstellern...
)
Dein Händler kann dir eine Freigabe ausdrucken, welche Rad/Reifenkombination alle für dein Auto ab Werk zulässig sind. (zumindest bei den meisten Herstellern...)
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
Benz hatte es bereits beim M120 (V12 im W140) implementiert und es war auch als Option bestellbar. Später haben sie es aus den Steuergeräten wieder entfernt, weil es nichts/sehr wenig gebracht hat. Später, im M137 haben sie es wieder eingebaut und als eine Neuerung präsentiert. Einpaar Jahre später hat es auch AMG übernommen. So viel ich weiß, hat BMW es bei keinem seiner Motoren implementiert. VW/Audi spielen damit rum und ich glaube auch noch Ford.
Klutten
Lötkolbengott/-göttin
Originalfelge bedeutet ja noch nicht, dass diese in Größe und Einpresstiefe identisch mit einer Größe ist, die für genau dieses Fahrzeug vom Hersteller vorgesehen wurde. Ich fahre auch Originalfelgen mit Bereifung in Seriengröße, musste diese aber trotzdem per Einzelabnahme begutachten lassen, da sie nicht die für mein Auto passende ET aufgewiesen haben.
Grundlegend hast du deiner Frage zu wenig Informationen angefügt. Die Chancen einer Eintragung sind aber recht hoch, da es vom Hersteller selten (gewünschte) verschiedene Reifengrößen für eine Felge gibt. Oft macht einem bei einer Vergrößerung auch der veränderte Abrollumfang einen Strich durch die Rechnung.
Beam39
Software-Overclocker(in)
Geht VW pleite, geht Deutschland pleite. Das würde der Staat nicht zulassen. Das was da abgezogen wird ist ein Unding.
turbosnake
Kokü-Junkie (m/w)
Wieso sollte Deutschland pleite gehen wenn VW pleite ist?
Und das einzige Unding in der ganzen Sachen kommt von VW.
Und das einzige Unding in der ganzen Sachen kommt von VW.
Zoon
Software-Overclocker(in)
da finde ich das hier noch konsequenter
AC Schnitzer BMW 150D: 400-PS-Triturbo im 1er - Auto Motor und Sport
![=MR-C=KinG[GER]](/data/avatars/m/65/65819.jpg?1586942393){kind=avatar}
=MR-C=KinG[GER]
Volt-Modder(in)
In Deutschland würden auf alle Fälle sehr viele Firmen pleite gehen und ganze Regionen arbeitslos werden.
Es ist ja nicht nur VW, sondern auch alle Zulieferer, Fremdfirmen und Dienstleister.
Wobei VW mMn. nie pleite gehen wird, dafür ist das Unternehmen zu groß und besitzt genug andere Marken.
TurricanVeteran
Volt-Modder(in)
Das wäre gleich ein wenig übertrieben zumal es hier der steuerzahler im notfall schon richtet.
Außerdem geht der spruch eher "Wenn VW kränkelt, liegt Wolfsburg im sterben". (die sind mit vw entstanden und würden ohne auch wieder in der versenkung verschwinden)
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
da finde ich das hier noch konsequenter
AC Schnitzer BMW 150D: 400-PS-Triturbo im 1er - Auto Motor und Sport
Sehr cool
Zum Achter würde jedoch ein V8 besser passen.
Beam39
Software-Overclocker(in)
Ihr habt anscheinend keine Ahnung wie viele Firmen und somit Arbeitsplätze an VW hängen. Angefangen von den ganzen Töchtern, bis hin zu den ganzen Zulieferern über Speditionen etc. pp.
Weil andere Automobilhersteller nicht tricksen, oder? Weil die Amis alles richtig machen
Und das einzige Unding in der ganzen Sachen kommt von VW.
Weil andere Automobilhersteller nicht tricksen, oder? Weil die Amis alles richtig machen
Seeefe
Volt-Modder(in)
Hängt nicht jeder 6. Arbeitsplatz in Deutschland an VW?
turbosnake
Kokü-Junkie (m/w)
Wirtschaft verändert sich große Firmen gehen und neue kommen. Eine wirklich Begründung ist es nicht, wenn man von nur einem Konzernnl abhängig ist, ist man selbst Schuld
Den anderen Herstellern wurde nichts nachgewiesen, außerdem ist es keine Entschuldigung.Weil andere Automobilhersteller nicht tricksen, oder? Weil die Amis alles richtig machen
Da will man mal kurz die Glühlampe wechseln und findet so ein komisches Ding:
Die Lampe selbst sieht aus wie H7, aber das Anschlussterminal ist komplett anders. Weder das englische noch das Deutsche Handbuch wissen davon Oo..
Sei: OK, scheint H8 zu sein. Aber lau Handbüchern soll es H7 sein Oo
Die Lampe selbst sieht aus wie H7, aber das Anschlussterminal ist komplett anders. Weder das englische noch das Deutsche Handbuch wissen davon Oo..
Sei: OK, scheint H8 zu sein. Aber lau Handbüchern soll es H7 sein Oo
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