CPU-bruzzler
Freizeitschrauber(in)
Der e9 mit 3.0er 6 zylinder? Boah hab so einen mal bis ins geht nicht mehr gepimpt gesehen... Sah aber komplett dezent aus, trotz 600 ps
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Der e9 mit 3.0er 6 zylinder? Boah hab so einen mal bis ins geht nicht mehr gepimpt gesehen... Sah aber komplett dezent aus, trotz 600 ps
raceandsound
PC-Selbstbauer(in)
Jo, die gehen original schon recht brav mit ihren 200 Pferden.
Weit entfernter Bekannter hat auch sowas dezentes mit einem S38B36 (E34 M5 Motor) und Kompressor.
Sorgt hin und wieder für Überraschung! ^^
Weit entfernter Bekannter hat auch sowas dezentes mit einem S38B36 (E34 M5 Motor) und Kompressor.
Sorgt hin und wieder für Überraschung! ^^
Beam39
Software-Overclocker(in)
Ich hab die Rechnung grad nicht da, aber die Pumpe lag halt bei 300€, der Kabelbaumsatz bei +-150€. Der Großteil ging natürlich für die Arbeit drauf, ich reich morgen nochmal die komplette Rechnung nach. Is halt tragisch mit diesen Krankheiten.. Werden als solche anerkannt aber abkassiert wird trotzdem, bin wirklich gespannt was bei der Diagnose rauskommt.
Wie Komplex das alles ist kann ich dir wirklich nicht sagen, da ich mich mit Verdecken 0 auskenne. Es mag zwar einfach aussehen kann aber mega komplex sein.
Anscheinend
Wiegesagt, morgen post ich mal die Rechnung.
raceandsound
PC-Selbstbauer(in)
E9 und 2002tii absolute traumautos, hoffe ich kann mir den traum irgendwann erfüllen
Brauch kein dicker motor drin sein, schön oem und dann bei schönem wetter sonntags damit cruisen
jo das wäre ein Traum, wird man aber bald zuschlagen müssen,
weil billiger werden die auch nicht mehr und Rost ist gerade beim E9 ein heikles Thema...
Ich schätze, daß der Preis für brauchbare 3.0er CSi in den nächsten 5 Jahren auf über 30k kraxeln wird und dann wird es eh schon eng.
Wenn es sowas aus preistechnischen Gründen nicht mehr werden wird, dann werde ich nach meinem 2.ten Favorit suchen:
Maserati Quattroporte IV
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
raceandsound
PC-Selbstbauer(in)
@Riverna
LoL, hab ich erst vor kurzem mal gepostet hier (siehe oben, selbst zitiert)!
Die Dinger sind zwar schon recht selten, aber Teile gibt es noch wie Sand am Meer und bezüglich optimieren,
gibt es da fast unendlich viel an Möglichkeiten (SR20DE/DET, SR20VE/VET swap, verstärkte Achsen mit Scheiben vorne/hinten usw.)
Die Rennsemmel ist einfach der Hammer!!!
watercooled
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
Eins der schönsten Autos ever. Genauso wie der Datsun 240
Beam39
Software-Overclocker(in)
Also die Rechnung wie folgt:
EH-Verdeck auf Funktion prüfen 85,80
Hydroagregat für Verdeckantrieb
Aus- und Einbauen/ Ersetzen 372,40
Aggregat 294,87
Kabelbaum 49,18
Rep. Satz 36,08
Öl 17,66
Clip 11,36
Schalliso. 63,45
Abdeckung 2x 82, 46
Fahrzeugtest durchführen inkl.
Fehlerspeicher löschen und Batterie
nachladen 46,80
+ MwSt.
Die reine "Arbeit" von BMW hat hier also etwas über 500€ gekostet, und ich glaube nicht dass sie dafür das Verdeck demontiert haben, weil die Pumpe auf der Fahrerseite sitzt.
EH-Verdeck auf Funktion prüfen 85,80
Hydroagregat für Verdeckantrieb
Aus- und Einbauen/ Ersetzen 372,40
Aggregat 294,87
Kabelbaum 49,18
Rep. Satz 36,08
Öl 17,66
Clip 11,36
Schalliso. 63,45
Abdeckung 2x 82, 46
Fahrzeugtest durchführen inkl.
Fehlerspeicher löschen und Batterie
nachladen 46,80
+ MwSt.
Die reine "Arbeit" von BMW hat hier also etwas über 500€ gekostet, und ich glaube nicht dass sie dafür das Verdeck demontiert haben, weil die Pumpe auf der Fahrerseite sitzt.
Zuletzt bearbeitet:
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Ziemlich normaler Preis für eine Vetragswerkstatt.
Einzig das Fehlerspeicher löschen und Batterie nachladen haut mit fast 50Euro nicht hin. Fehlerspeicher lesen/löschen kostet normalerweise 10Euro und Batterie nachladen sollte zum Service einer Werkstatt gehören.
Einzig das Fehlerspeicher löschen und Batterie nachladen haut mit fast 50Euro nicht hin. Fehlerspeicher lesen/löschen kostet normalerweise 10Euro und Batterie nachladen sollte zum Service einer Werkstatt gehören.
raceandsound
PC-Selbstbauer(in)
@Datsun 510
hui, schau schau, da wird doch nicht einer an einem Nachfolger gearbeitet haben?
2014 Nissan IDx NISMO Concept Photos, Specs and Review - RS
hui, schau schau, da wird doch nicht einer an einem Nachfolger gearbeitet haben?
2014 Nissan IDx NISMO Concept Photos, Specs and Review - RS
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Das mit den 50 Euro ist absolut gerechtfertigt. Bei Daimler nehmen wir auch für einen Kurztest (quasi Fehlerspeicher aller Steuergeräte lesen und löschen) 40 Euro. So ein Tester der die Werkstatt eine gute 5 stellige Summe im Jahr kostet finanziert sich nicht von alleine.
Beam39
Software-Overclocker(in)
Das sollte in unserm Fall aber inklusive sein, immerhin sind wir da nicht zum Fehlerspeicher auslesen gegangen sondern fürs Dach, da sollte bei soner Rechnung wenigstens sone läppische Auslese und Batterienachladung mit inbegriffen sein.
In Berlin hat mein Kumpel damals als wir bei BMW waren fürs Auslesen und löschen nichts bezahlt, gibt viele die das für nichts machen.
aloha84
Volt-Modder(in)
Kann ich so bestätigen.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Es ist lustig das alle immer verlangen das bei Autowerkstätten alle inklusive sein soll.
Auto waschen
Fehlerspeicher lesen
Innenreinigung
Auto verbringen/Fahrservice
Probefahrt
Batterie laden
Glühlampen ersetzen
bla bla bla...
Dann auf der anderen Seite wird wieder gemeckert das die Werkstätten mitlerweile 120€ pro Stunde nehmen. Das ist sowas von gegensätzlich und dumm. Wir müssen auch Geld verdienen, denn wir arbeiten auch den ganzen Tag.
Ich gehe doch auch nicht in den Supermarkt und kaufe 5 Kisten Getränke und für 100€ Grillfleisch und nehme dann die Brötchen einfach so mit. Das ist ja immerhin nen großer Einkauf, da kann man ja erwarten, dass man nen paar andere Sachen umsonst mitnehmen kann.
Im Kfz Gewerbe ist nur diese bescheuerte Masche aufgekommen alles umsonst anzubieten und es auf den Stundenlohn draufzuhauen. Hört sich immer gut an, wenn es etwas kostenlos gibt.
Wenn ich ein Batterieladegerät an ein Auto anschließe, dann bekomme ich dafür 1-2AW, weil ich für 1-2AW Arbeit mache. Warum steht mir dieses Geld nicht zu? Soll der Tischler etwa das dranschrauben der Griffe an die Schubladen auch nicht berechnen? Das ist ja immerhin auch nur ein bischen Arbeit, dass kann er doch gefälligst umsonst machen.
Alle Arbeiten die gemacht werden, müssen auch irgendwie bezahlt werden. Wenn das Auto umsonst gewaschen wird, dann passiert das nicht durch Sklaven, die wir hinten in der Werkstatt angekettet haben. Das machen Menschen, die etwas verdienen wollen, genau wie jeder andere auch.
Ich find diese ganze umsonst Zeugs total bescheuert.
E
ExciteLetsPlay
Guest
Man erwartet ja auch nicht das eine Batterie aufgeladen wird oder das Auto gewaschen wird. Sollen sie son quatsch den man selber machen kann weglassen, dann regt sich auch keiner auf. Warscheinlich putzen die in der Werkstat das Auto noch mit Kratzbürsten, einmal schnell durch die Waschanlage... Da kann man eher den eine Rechnung für die Lackschäden austellen. Lack gehört vernünftig gepflegt und nich durch de Waschstraße geschoben.
Diese Arbeiten erledigen doch eh meist die kostenlosen Praktikanten, gibt ja genug die ein Praktikum in der Werkstatt machen wollen.
Diese Arbeiten erledigen doch eh meist die kostenlosen Praktikanten, gibt ja genug die ein Praktikum in der Werkstatt machen wollen.
Brez$$z
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
Leider ist es aber die Wahrheit das es hier und da an Gutem Service Mangelt.
Hab mal mein Auto zum Lackieren gebeben, ich hab es Pik sauber gebracht (damit man auch die lackschäden sieht ect)
und ich bekomme mein Auto nach einer Lackierung in einem Zustand zurück das ich nur kotzen kann.
Staubig wie hunt, innen und außen, und Dreckig bis ins geht nicht mehr hinen.
Mein Auto stand damals 4 Wochen in der Werkstatt, der Lackierer hat 2 mal hintereinander das Frisch lackierte teil bis auf die Grundierung zerkrazt.
Hab mal mein Auto zum Lackieren gebeben, ich hab es Pik sauber gebracht (damit man auch die lackschäden sieht ect)
und ich bekomme mein Auto nach einer Lackierung in einem Zustand zurück das ich nur kotzen kann.
Staubig wie hunt, innen und außen, und Dreckig bis ins geht nicht mehr hinen.
Mein Auto stand damals 4 Wochen in der Werkstatt, der Lackierer hat 2 mal hintereinander das Frisch lackierte teil bis auf die Grundierung zerkrazt.
Eine Werkstatt sollte eben das Eine oder das Andere Abrechnungsmodell nutzen. Wenn aber eine Werkstatt einen Stundenlohn auf "Inklusivleistungsniveau" verlangt und dann jeden Pups einzeln abrechnet ist es in Summe immer noch Wucher. Mal zum Vergleich: Wenn ich einem OEM eine Ingenieurstunde berechne kostet die unter 100€.
fatlace
Software-Overclocker(in)
https://www.facebook.com/ZedPerform...9519/564624920309595/?type=1&relevant_count=1
hatte gestern ein cooles erlebnis, war mit meiner Freundin eis essen und hab mein auto an der strasse geparkt.
Stand dann ein leicht modifizierter 1er neben meinem wagen und hat sich den die ganze zeit angeguckt und dabei den ganzen verkehr aufgehalten
hab da übrigens jetzt noch ein paar spurplatten dran geschraubt, Vorne 3mm und hinten 5mm, nächste woche gehts dann zum tüv und alles wird eingetragen
hatte gestern ein cooles erlebnis, war mit meiner Freundin eis essen und hab mein auto an der strasse geparkt.
Stand dann ein leicht modifizierter 1er neben meinem wagen und hat sich den die ganze zeit angeguckt und dabei den ganzen verkehr aufgehalten
hab da übrigens jetzt noch ein paar spurplatten dran geschraubt, Vorne 3mm und hinten 5mm, nächste woche gehts dann zum tüv und alles wird eingetragen
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