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Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
stevie4one
Software-Overclocker(in)
dekay55
Software-Overclocker(in)
Net soo schnell, kurzeitig mal 150 auf offener Strecke, sind auch nur quasi einmal ums kaff gefahren.
dsdenni
Volt-Modder(in)
A
A.N.D.I.
Guest
Kommt ganz drauf an, wo das Gelenk sitzt und welche Aufgabe es erfüllt
Ich bin blöd.
Eigentlich kann man sich doch denken, was ein Axialgelenk ist, oder?
Das Gelenk sitzt vorne an der Spurstange.
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Im schlimmsten Fall reißt es komplett raus, das Rad schlägt ein und blockiert(eventuell reißt das Rad ganz ab und kommt unters Auto). Das ist dann meist ein Totalschaden am Auto und ein Unfall lässt sich dann schwer verhindern. Wenn es kaputt ist muss es halt wieder in Ordnung gebracht werden.Ich bin blöd.
Eigentlich kann man sich doch denken, was ein Axialgelenk ist, oder?
Das Gelenk sitzt vorne an der Spurstange.
A
A.N.D.I.
Guest
Vielen Dank für die Infos. Ich hätte es ohnehin machen lassen.
ich558
Volt-Modder(in)
Beam39
Software-Overclocker(in)
Ich bleib dabei.. So geil die Dinger auch performen mögen, im Vergleich zum E46 M3 etc. sind die Teile einfach emotionslos..
dsdenni
Volt-Modder(in)
Sind halt 6 Zylinder und keine dicken 8 ohne Turbo..
Ich persönlich finde, z.b der M3 E46 oder E92 hat nen besseren Sound aber das Aussehen gefällt mir gut bei dem M4
Zuletzt bearbeitet:
ErbsenPommes
PC-Selbstbauer(in)
Der E46 hatte soweit ich weiß nen 3 Liter Sauger reihen Sechszylinder.
Der Nachfolger hatte nen V8
Bitte korrigiert mich wenns nicht stimmt
watercooled
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
Richtig, nur warens 3,2 Liter.
Beam39
Software-Overclocker(in)
Der e30 hatte nen 4 Zylinder, der e46 nen 6 Zylinder mit dem 8 Zylinder in der E9X-Reihe fings an abzubauen, der V8 hat da nie wirklich reingepasst in den 3er.
fatlace
Software-Overclocker(in)
naja der E9x war weichgespülter als der e46.
der e46 CSL war die reinste fahrmaschine.
der E9x sollte halt die eierlegende wollmilchsau sein, was in meinen augen auch gut geklappt hat.(bis auf kombi gabs den ja in allen varianten)
Für sein hohes gewicht war der wagen schon schnell auf der renne und auch gut abgestimmt und der V8 ist im alltag einfach nur bombastisch gewesen, hatte so einen mal eine woche zum fahren und es war einfach geil
der e46 CSL war die reinste fahrmaschine.
der E9x sollte halt die eierlegende wollmilchsau sein, was in meinen augen auch gut geklappt hat.(bis auf kombi gabs den ja in allen varianten)
Für sein hohes gewicht war der wagen schon schnell auf der renne und auch gut abgestimmt und der V8 ist im alltag einfach nur bombastisch gewesen, hatte so einen mal eine woche zum fahren und es war einfach geil
Zappaesk
Volt-Modder(in)
Für den Alltag war der V8 abgesehen vom V10 im M5 der schlechteste Motor den die M je gemacht hat! Die Dinger haben gesoffen wie ein Loch und genau dass ist im Alltag beim normalen fahren völlig indiskutabel! Wenn man beim im Verkehr mit schwimmen nicht unter 11l kommt, dann stimmt was net.
Dazu kam ja die viel zu kleine Spreizung beim DKG, die trotz 7 Gängen nur bei 4,8 (völlig überzogen, sogar Ferrari hat >5) war. Es nervt absolut, wenn der Motor permanent "zu hoch" dreht - auch inner Baustelle... Dabei hat der V8 das ja gar net nötig und 7 Gänge ermöglichen ne sportliche Abstimmung und ne vernünftige Spreizung!
Beim M5 und jetzt dem M4 ist das deutlich angenehmer, weil die Spreizung wesentlich größer (7,2) ist. Bei 7 Gängen und Turbobumms ist so ne kleine Spreizung ja auch gar net notwendig um sportlich zu fahren.
watercooled
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
fatlace
Software-Overclocker(in)
Naja da ich den nur eine woche hatte hab ich auf den verbrauch überhaupt nicht geachtet
und war auch ein handschalter, da kann ich dir zum DKG nix sagen. Bin auch noch nie ein M mit DKG gefahren.würd mir nen M auch immer als schalter kaufen, bei sportlichem fahren gehört für mich ne Handschaltung einfach dazu.
Meiner ist ein Automat aber das ist auch nur ein cruiser in meinen augen und kein wirklicher sportler
Zappaesk
Volt-Modder(in)
Sagt nur jemand, der noch nie das Ding mit DKG gefahren ist...
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