Der Auto-Thread

[watercooled]

Das sieht aus als hätte man da den eben eingebaut weil zufällig noch 17" im Lager waren.
Ich hätte 13" gewählt. Oder 2 einzelne 10" Displays

 

[ExciteLetsPlay]

Das lenkt mMn nach nur noch mehr vom Fahren ab, allein wenn man nebenbei mit Handy spielt erhöht sich die UNfallwarscheinlich um über 20x. Was soll das werden mit nem Riesentablet vor der Nase, wenn ich mir das später vorstelle, alle mit 200+ Sachen auf der Linken Spur und nebenbei im Internet surfen und Youtube schauen.... Das einzige was annähernd sinnvoll ist, ist ein Navi.

 

[watercooled]

Ist doch jetzt egal ob ich am Navi, an der Klima, dem Handy oder an der Beifahrerin rumspiele.
Ablenken tut das alles. Und wer meint während der (schnellen) fahrt an irgendwas rumfingern zu müssen der ist doch sowieso selbst schuld.

 

[Verminaard]

Cooler Bericht über den Tesla vorallem der 2te Teil ist geil https://www.youtube.com/watch?v=7fa0qKPkzKY

Sehr schoen, danke fuer den Link.
Koennte ich mir so ein Ding leisten, ich haette es auf jeden Fall.

Gerade auch der Innenraum, einfach toll. Wir hier alle Technikfreaks, und beim Auto Rundinstrumente und kleine an die Windschutzscheibe gepappte Navis. Muss nicht sein. Konfigurierbare Anzeige, großes Navi.
Leise das Ding. Ein Motorroehren hat was, aber muss nicht unbedingt sein. Fehlen nur noch ein flaechendeckendes Ladestationsnetz und erschwingbar fuer eine breitere Masse. 100+ Tausend Euro ist eine Ansage.

 

[ExciteLetsPlay]

Ist doch jetzt egal ob ich am Navi, an der Klima, dem Handy oder an der Beifahrerin rumspiele.
Ablenken tut das alles. Und wer meint während der (schnellen) fahrt an irgendwas rumfingern zu müssen der ist doch sowieso selbst schuld.

Auf einem großen Tablet musst du permanent hinschauen, wo dein Klimaeinstellrädchen ist weist du ja, da muss man ja nicht hinschauen(so wie Tasten auf der Tastatur). Lenkt weniger ab als son Riesending, und ich glaube nicht das früher Leute SMS oder so geschrieben haben beim Fahren, erst seit dem es Smartphones gibt. Allein schon eine Internet anbindung im Auto ist total schwachsinn, höchstens für die Leute auf der Rückbank, die brauchen sich ja nicht auf die Straße schauen. Die Leute schaffen es doch nichtmal mehr zu blinken, was soll das den werden wenn sie noch einen TV vor den Augen haben....

 

[TheBadFrag]

Hier abeitet doch jemand bei Mercedes oder?
Wär nett mal zu hören was ein Bremsenwechsel (Scheiben/Beläge/Arbeit) bei nem CL oder von mir aus S500 kostet....oder ne große Inspektion.....oder ein Satz Reifen...

Scheiben und Klötze bist du je nach Bremsanlage 1500-2500€ los. Große Inspektion mit nen paar Zusatzarbeiten auch schon mal 3000-4000€. Reifen sind nicht teuer solange man keine total ausgefallene Größe fährt. Sind ja keine Spezial S-Klasse Reifen.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

wenn ich mir das später vorstelle, alle mit 200+ Sachen auf der Linken Spur und nebenbei im Internet surfen und Youtube schauen.

Sowas ist sobald man fährt gesperrt, sollte man eigentlich wissen, da das schon bei fast jedem neuen Auto so ist.
(Klar kann man sich das auscodieren lassen, ist aber natürlich verboten)

100+ Tausen Euro ist eine Ansage.

Der kleinste mit 60kWh 306PS fängt bei 65.740€ an.

Ich muss sagen das ich von meinem Passat CC auch mehr als enttäuscht bin. Ich meine der Karren kostet neu richtig viel Geld (kein Verhältnis zu den vorhin genannten Fahrzeugen ) und die Kiste klappert und rappelt überall.
Selbst die Tachoscheibe klappert bei untertourigem fahren. Metall quietscht und knartscht in jeder Kurve etc.
Wenn ich den neu gekauft hätte hätte ich den nach einer Woche wieder abgegeben...

Da war mein erstes Auto Corsa Bj89 ein leisetreter dagegen...

Wie alt und welche Laufleistung hat der denn ? Sonst mal beim vorbei fahren und sich beschweren.
Oder den Passat CC verkaufen und den CC kaufen, da klappert und rappelt nix

 

[Verminaard]

Auf einem großen Tablet musst du permanent hinschauen, wo dein Klimaeinstellrädchen ist weist du ja, da muss man ja nicht hinschauen(so wie Tasten auf der Tastatur). Lenkt weniger ab als son Riesending, und ich glaube nicht das früher Leute SMS oder so geschrieben haben beim Fahren, erst seit dem es Smartphones gibt. Allein schon eine Internet anbindung im Auto ist total schwachsinn, höchstens für die Leute auf der Rückbank, die brauchen sich ja nicht auf die Straße schauen. Die Leute schaffen es doch nichtmal mehr zu blinken, was soll das den werden wenn sie noch einen TV vor den Augen haben....

Bedienung ist Gewohnheitssache.
Jedes KFZ hat die Bedienelemente irgendwie woanders.
Die Leute machen oft die unmoeglichsten Dinge waehrend des Fahrens. Das ist nicht erst seit dem Smartphonealter so.
SMS wurden genauso geschrieben wie telefoniert, Zeitung gelesen, geschminkt, Kaffee getrunken, Kippen gedreht, generell gegessen mit Trinken und das ohne vernuenftige Ablagen, selbst so Dinge wie Pornohefte lesen und dabei an sich selbst rumspielen fanden sich in Polizeiberichten wieder.
Stell jetzt etwas zur Zeit aussergewoehnliches nicht als Teufelswerk hin.
Wo ist das Problem wenn der Beifahrer waehrend der Fahrt Multimediateile nutzen kann? Passiert ja jetzt schon in manchen Fahrzeugen?
Man kann doch die Internetbedienung und Anderes was waehrend der Fahrt ablenkt im Fahrbetrieb einfach werksseitig deaktivieren.
Abgesehen davon, warum soll so ein Schirm mehr ablenken als ein MMI oder iDrive oder aehnliches? Nur weil man da auf einen sehr viel kleineren Schirm schauen muss waehrend man an einem Drehrad rumeiert oder seit neuestem sich mit einer Touchoberflaeche auseinandersetzten muss?
Ist von dieser Logik aus ein kleiner Schirm wo ich genauer hinschauen muss, weniger ablenkend als ein großer Schirm?

Ich kanne echt nicht nachvollziehen wieso man sich so sehr gegen Innovation oder Veraenderung gerade beim Auto wehrt.

Der kleinste mit 60kWh 306PS fängt bei 65.740€ an.

Hatte mir die HP erst nach dem Video angeschaut. Trotzdem fuer mich aktuell nicht wirklich vernuenftig erreichbar
Mal schauen was die noch so fuer Modelle bringen. Bei einem schicken 2+2 Coupe/Cabrio mit Klappdach koennt ich echt schwach werden.

 

[TheBadFrag]

Sowas ist sobald man fährt gesperrt, sollte man eigentlich wissen, da das schon bei fast jedem neuen Auto so ist.
(Klar kann man sich das auscodieren lassen, ist aber natürlich verboten)

Auscodieren ist nicht verboten. Baust du aber einen Unfall, wärend du grade TV guckst bist du dran.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Auscodieren ist nicht verboten. Baust du aber einen Unfall, wärend du grade TV guckst bist du dran.

Ergibt sich ja daraus. Wer codiert sich das schon aus, um nicht während der Fahrt die Funktion zu nutzen ?

Ich kanne echt nicht nachvollziehen wieso man sich so sehr gegen Innovation oder Veraenderung gerade beim Auto wehrt.

Ist bei ihm nix neues, er wehrt sich hier gegen alles

 

[MrSniperPhil]

Ich saß in den USA (um genau zu sein bei San Francisco) in nem Tesla drin (als Beifahrer) und muss sagen, das Auto ist geil

Der Screen würde mich als Fahrer vermutlich etwas zu sehr ablenken, aber da sind die Amis anscheinend dran gewöhnt
Was schon geil ist, ist die Beschleunigung bei jedem Mal aufs Gas treten

 

[TheBadFrag]

Ergibt sich ja daraus. Wer codiert sich das schon aus, um nicht während der Fahrt die Funktion zu nutzen ?

Wieso, der Beifahrer kann doch wärend der Fahrt gemüdlich TV gucken.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

Und er weist dir als Fahrer im Falle eines Unfalls nach, dass du gerade zu dem Zeitpunkt nicht auf das Display geguckt hast ?

 

[Pommesbunker]

Da mein Arbeitstag häufig aus 12h+ besteht, verbringe ich einen Großteil des Tages auch im Auto, welches natürlich auch teilbeladen ist. Rein vom Platz ist nur der Fahrersitz frei, der Rest ist belegt. Auf dem Beifahrersitz findet das "Tagesgeschehen" statt, also Essen, Trinken, Tourenpläne, Post, usw. Auf der Rücksitzbank liegen meine Klamotten (Arbeit + Motorrad) und im Fußraum Werbegeschenke und meine Gasprüfutensilien. Der Kofferraum ist voll mit Koffer, AU-Gerät, Aktenkoffer und zwei Kisten mit Lkw-Prüfutensilien. Dazu kleine Koffer mit Verzögerungsmessgerät (für Trecker ) und und und. Der Dampfer ist also alles, aber nicht leer.

Ja mit den Prüfern macht man was mit, einen häts mal fast über den Lenker unseres Quads gedreht
Hyraulische 4-Rad Bremse ohne ABS und Pflaster ftw ;D

Wenn sie schlecht drauf sind wird wieder iwas weggesprochen.
z.B. Die Blinker(gläser) bei unserm IHC-633
Seit Jahren fährt man so, der Prüfer war schlecht drauf dann gabs eben neue...

Genauso wie man zum TÜV seit Jahren immer wieder die Originalbereifung draufschraubt (IHC-744)
Weil man die breiteren nicht eintragen will...

Ohne könnte man aber mit nem Mähwerk wenns nass ist nicht Futter holen...

 

[Dustin91]

Ich habe mal eine Frage bezgl. der Möglichkeit, das Soundsystem im Auto zu verbessern. Habe nen 2007er A3 (mit RNS-E und MMI) und hätte gerne bessere Lautsprecher.
Unser Familienauto (VW Touran mit 8 Lautsprecher-System) hat nen besseren und satteren Klang und zumindest dieses Niveau möchte ich auf jeden Fall erreichen, damit nicht jedes Mal wieder die Ernüchterung kommt, wenn ich vom Touran in den A3 steige

Es soll keine shice Anlage werden, wo dann das Kennzeichen vor Bass klappert, sondern was gescheites. Kann man da selber überhaupt gescheit was ändern, oder muss das der übernehmen?
Und ist das überhaupt möglich bzw. realistisch?

 

[watercooled]

Muss doch keiner wissen das der Screen an war...

Im Sommer letztes Jahr war ein Tag lang Probefahrttag von Tesla bei uns.
Aber da konnte ich mit dem Auto noch nix anfangen und bin deswegen auch nicht hin.

@A3 Frage: Klar ist das möglich. Müestest nur den passenden Verstärker kaufen (wahrscheinlich direkt bei Audi bestellen) und die nächstgrößeren Lautsprecher (auch von Audi) und dann vlt am Radio aufs andere LS System umcodieren.

 

[ich558]

Glaub nicht das der stärker ablenkt wie ein Navi oder so Bildschirm bleibt Bildschirm und zur Not gibts bestimmt Sprachsteuerung
Ich war nach dem Video total fasziniert von dem Teil würde mir den wenn ich könnte sofort holen. Selbst mit sportlicher Fahrweise bis zu 300km sind schon nicht schlecht und dann noch das kostenlose "tanken". Außerdem scheint es mir sind die Tesla Leute ziemlich nett und der Kunde steht bei denen noch wirklich im Mittelpunkt

 

[TheBadFrag]

Zum Thema Elektroautos. Da wird sich in den nächsten Jahren nicht wirklich was tun. Warum? Ganz einfach. Unser Stromnetz ist nicht dafür geeignet.

Ich musste letztens mit nem elektro Smart ne längere Probefahrt machen. Etwas über 60km und der Akku war leer. Danach musste der an einer normalen 3,8 kW Schuko Steckdose 8,5 Stunden laden. Und das waren nur 60 Kilometer und es war nur ein Smart, der fast nix verbraucht.

Nehmen wir mal an es gäbe einen Elektro A3 und der hätte eine so große Batterie, dass ich zur Nordschleife hin und zurückfahren könnte. Ich bin ja öfter für den Samstag bei VLN Rennen am Ring. Mit nem Verbrennungsauto kein Thema.
Wenn ich jetzt pro Fahrt etwa 200kW an Energie verbrauche(was ein realistischer Wert ist), dann macht das 400 kW die ich Samstag Abend aus dem Auto Akku rausgefahren hab. Wenn ich den jetzt in eine normale Schuko Steckdose stecke, dann muss ich satte 105 Stunden (4,5 Tage) warten, bis der wieder vollgeladen ist. Das Problem ist, dass ich in 35 Stunden schon wieder am Montag zu Arbeit muss. Das heißt es wird das Laden jeden Tag für ~10 Stunden unterbrochen, bis ich wieder zuhause bin. Der Arbeitsweg verbraucht dann auch wieder etwas. Wenn man das jetzt mal so grob rechnet, dann brauch ich an einer normalen Schuko Steckdose eine Woche, bis mein Auto wieder voll ist. Das Problem ist, wenn mal ne ungeplante Fahrt dazu kommt.

Das Maximum, was ein Privathaushalt an Steckdose bekommen kann, ist glaub ich eine 12,8 kW Dose.(400V, 32A) Selbst an so einer Dose braucht das Laden(wir gehen wieder von 100% Effizienz aus, die es nicht leider nicht gibt) immer noch 31 Stunden.

Schminkt euch die Elektroautos erstmal ab, bis das Stromnetz ausgebaut wird. Akkukapazität kann man genug in das Auto bauen. Schnell genug laden aber nicht.

 

[=MR-C=KinG[GER]]

@ TheBadFrag
Das stimmt schon lange nicht mehr. An Superchargern an der BAB kannst du einen Tesla (85kWh) von 0% auf 80% in 20min laden und das kostenlos ! Also die Zeit, die ein etwas längerer Stop dauert. Damit fährt du locker 400km.
Auch wird man später bei großen Supermarktketten und IKEA laden können.
Und keiner der sich so ein Auto kauft, läd das an einer Schuko Steckdose.
An einer 16A Steckdose braucht er von 0->100% ca. 4,5std. Und da die Kadekurve grob mit einem Kondensator vergleichbar ist, ist das Laden auf 80% nochmal deutlich schneller.
Da die meisten Personen täglich nicht weiter als 400km fahren, reicht also das Laden über Nacht schon aus, was ja meistens min 8 Stunden sind.

 

[TheBadFrag]

Und wie willst du so einen Supercharger bei dir Zuhause installieren, wenn das Stromnetz nicht dafür ausgebaut ist? Das muss die Straße aufgemacht werden und neue Kabel müssen rein. Anders geht das nicht. Ich glaube kaum das ich mein Auto auf irgend nem Parkplatz irgendwo stehen lasse zum laden.

Rechne mal aus, was du so an Sprit verfährst und wieviel Energie da drinsteckt. Egal was es für Alientechnologie gibt... Über eine Schuko Steckdose gehen max. 3,8kW, eine 240V 32A Dose 7,8kW und eine 400V 32A Dose 12,8 kW pro Stunde. Mehr kommt da nicht raus, egal wie man sich verdreht oder was man auch anstellt. Geh mal in den Keller und schau nach was du für einen Hausanschluss hast. Wirst erstaunt sein, wie wenig Energie du nur verbrauchen kannst.