Der Auto-Thread

Der Motor ist ein Lamborghini Gallado Motor (ca 620PS) mit 2 Bi-Turbos --> ca 700PS...
Fahrwerk und Antriebsstrang von nem Porsche GT3RS, etc...
Hammer geiles Teil, nur fahren würd ich mich nicht trauen...
MfG

Ich bezweifle stark, dass da ein Porsche Antriebsstrang drin ist. Der wird vermutlich schlicht nicht passen. D.h. den Motorflansch und die Aufhängepunkte wird man mit entsprechendem Aufwand reinbekommen. Allerdings ist ein angepasster Motorflansch am Getriebe nicht das ware. Das kann man zwar als Schweißkonstruktion machen, ist aber Festigkeitsmäßig und vom Verzug her kritisch..
Und was soll der Fahrer mit den vielen Rückwärtsgängen?

Auch beim Fahrwerk bin ich ziemlich sicher, dass man da nicht einfach das Ganze umbauen kann.
 
Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro 180(245) kW(PS) S tronic
180 kW
Lackierung: Phantomschwarz Perleffekt
Ausstattung: schwarz-schwarz-schwarz/schwarz-schwarz/schwarz/schwarz
Die Sonderausstattungen:
quattro® mit Sportdifferenzial
Front- und Rückfahrkameras
Head-up Display
Leder Valcona mit S line-Prägung in den Vordersitzlehnen
Assistenz-Paket inklusive Audi pre sense plus
Komfortschlüssel mit sensorgesteuerter Gepäckraumentriegelung
MMI® Navigation plus mit MMI touch®
S line Exterieurpaket
Alu-Schmiederäder Audi exclusive im 7- Doppelspeichen-Design,
hochglanzpoliert einfarbig,Größe 9Jx20 m.Reifen 265/35R20
Vordersitze elektrisch einstellbar
LED Scheinwerfer
Ambientebeleuchtung
Tempolimitanzeige
Audi music interface
S line Sportpaket
Adapterkabelset plus für Audi music interface
Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit
Schaltwippen, beheizbar
Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug
Sitzheizung vorn
Scheiben abgedunkelt (Privacy Verglasung)
Außenspiegel elektrisch anklappbar mit Memoryfunktion
BOSE Surround Sound
Komfortklimaautomatik 4-Zonen
Bluetooth-Autotelefon
Winterräder Alu 19Zoll
 
Hab heute mal die alten Kalender über meiner Werkbank aufgehangen, damit ich wieder etwas Motivation fürs Schrauben habe...
 

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Beim Rangieren schrecklich :D Da gibt's immer die gedenksekunde mit anschließendem ruck :ugly:

Wenn man aber früh hochschält schiebt er ganz gut ohne laut zu werden.
 
Der Preis ist aber auch was ganz anderes :D
Naja ich bin irgendwie bisschen Passat Fan, weis auch nicht warum.
Wobei der nächste warscheinlich ein S6 wird, mit dem 3.0 TDI.
 
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