quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Mir wäre der Kram zu teuer. Für ein paar PS mehr, kaum merkbar bessere Fahrleistungen gleich den doppelten Preis ausgeben? 
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Nekro
Freizeitschrauber(in)
ich558
Volt-Modder(in)
Ich denke schon, dass man die "paar" PS"chen" mehr spürt. Man sieht ja wie verbreitet solche hochgezüchteten Biester sind- selbst in meiner ländlichen Gegend sind "M" und "AMG" Modelle vertreten
Abgesehen davon kauft man sich solche Kisten nicht als Mittel zum Zweck sie fühlen sich eher an wie so ein riesen Dödel
Abgesehen davon kauft man sich solche Kisten nicht als Mittel zum Zweck sie fühlen sich eher an wie so ein riesen Dödel
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Da merkt man schon ne Ecke mehrWelche Wagen vergleichst du denn da?
Die gleiche Baureihe natürlich. Guck dir z.B. den Audi A5 an, den kannst du als normalen A5 bekommen, als S5 und dann als RS5, wozu den RS5, der kostet unverhältnismäßig mehr als der S5, aber was kann er besser als noch mehr Sprit zu verbrauchen?
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Tja, nur mit dem "sportlicher" wird ja inzwischen alles ausgestattet, was vier Räder hat, jeder neue Modell ist "sportlicher" als das alte.
Am Ende fahren wir in brettharten Kisten rum, die als Seitenfenster nur noch Sehschlitze haben, neee lass mal lieber..
Am Ende fahren wir in brettharten Kisten rum, die als Seitenfenster nur noch Sehschlitze haben, neee lass mal lieber..
ich558
Volt-Modder(in)
Wer sich einen RS5 oder gar nen RS6 kauft der spinnt sowieso bisschen aber diese Autos sind warscheindlich für die Kunden gedacht mit haufen Kohle die ein eher unauffälliges Auto wollen aber trotzdem auf Spaß nicht verzichten
Wenn du viele Millionen hättest würdest du sicher auch nicht auf das beste PL Verhältnis schauen
Sportlich muss übrigens nicht unbedingt was mit Leistung zu tun haben- die neuen Golfs z.B brauchen immer noch 10s auf 100 km/h haben aber ein "sportliches" Design
Wenn du viele Millionen hättest würdest du sicher auch nicht auf das beste PL Verhältnis schauen
Sportlich muss übrigens nicht unbedingt was mit Leistung zu tun haben- die neuen Golfs z.B brauchen immer noch 10s auf 100 km/h haben aber ein "sportliches" Design
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Mit "sportlich" meine ich auch nicht unbedingt die reine Leistung. Guck dir die Werbung an, da wird jedem Polo jetzt unterstellt, dass er sportlicher ist als alle anderen Wagen seines Segments, aber was sagt mir das?
Dass er bretthart ist und kein Komfort mehr bietet?
Ich kaufe mir ein Auto nach dem Einsatzzweck und weniger weils ein Statussymbol ist.
Dass er bretthart ist und kein Komfort mehr bietet?
Ich kaufe mir ein Auto nach dem Einsatzzweck und weniger weils ein Statussymbol ist.
mariohanaman
Freizeitschrauber(in)
ist er günstiger oder ist ein angebot günstiger, was dann wahrscheinlich ein lockangebot/ eine betrügerei ist ?
Hey, werde in einem halben Jahr meinen Führerschein anfangen und zwar für das fahren mit 17 mit Begleitperson. Welches Auto ist denn ein gutes Anfangsauto? Kann man z.b Golf 4 da gutheißen? Sollte halt für den Anfang nicht zu teuer sein, zuverlässig und kein extremer Spritfresser sein.^^
AMD64X2-User
Software-Overclocker(in)
Ich würde dir von VW abraten wenn du ein im Unterhalt günstiges Auto suchst! Allgemein die Deutschen Autos sind im Unterhalt teuer! Gerade für nen Anfänger! Ein Kollege zahlt für seinen Golf 3 90€ nur Haftplicht ohne Teilkasko!! Ich hingegen zahle für meinen Fiat gerade mal 54€ Haftplicht mit Teilkasko! Such dir am besten was aus Frankreich, Italien oder nen Asiaten! und wenn du nach 3 Jahren dann nen neuen brauchst dann kannst nen Deutschen nehmen da du mit den Prozenten unten bist!
Mosed
BIOS-Overclocker(in)
Shibi
BIOS-Overclocker(in)
Naja, ich würde trotzdem einen Golf 4 einem Fiat Punto oder ähnlichem vorziehen. Er mag etwas teurer sein im Unterhalt und der Versicherung, aber ich finde er ist auch rundum besser als ein vergleichbarer Fiat.
Ist auch die Frage als was du ein Auto siehst. Wenn es für dich nur ein Fortbewegungsmittel ist, hauptsache es ist günstig kannst du dir auch einen günstigen Italiener oder Franzosen nehmen.
Siehst du ein Auto aber auch als Statussymbol und Spaßobjekt dürftest du mit den meisten deutschen Autos besser dran sein.
Das gilt natürlich nicht allgemein, es gibt auch ausnahmen.
Ein Golf 4 hätte auch den Vorteil, dass du gebrauchte Ersatzteile massenweise finden kannst. Gebrauchte Teile machen die meisten Reparaturen deutlich günstiger. Natürlich kann man nicht alles als Gebrauchtteil kaufen, manche Sachen braucht man neu und beim neukauf von Ersatzteilen dürfte ein Golf wieder teurer sein als ein Italiener.
mfg, Shibi
Ist auch die Frage als was du ein Auto siehst. Wenn es für dich nur ein Fortbewegungsmittel ist, hauptsache es ist günstig kannst du dir auch einen günstigen Italiener oder Franzosen nehmen.
Siehst du ein Auto aber auch als Statussymbol und Spaßobjekt dürftest du mit den meisten deutschen Autos besser dran sein.
Das gilt natürlich nicht allgemein, es gibt auch ausnahmen.
Ein Golf 4 hätte auch den Vorteil, dass du gebrauchte Ersatzteile massenweise finden kannst. Gebrauchte Teile machen die meisten Reparaturen deutlich günstiger. Natürlich kann man nicht alles als Gebrauchtteil kaufen, manche Sachen braucht man neu und beim neukauf von Ersatzteilen dürfte ein Golf wieder teurer sein als ein Italiener.
mfg, Shibi
Ähnliche Themen
