Der Auto-Thread

Nicht meiner, aber ich fahre:

neuer Audi A6 3.0 TDI 245 PS Vollausstattung
Verbrauch sehr sehr niedrig für diese Maschine.
Bin von Berlin nach Leipzig freie Strecke da hab ich auch mal Tacho 270 bekommen sonst immer 230 240 außer wenn Baustelle oder 120. Und Verbauch bei moderaten 9.8l. Macht Spaß. Sehr gut verarbeitet dieses Auto. Ich hab gelesen der geht auf 300 PS :D
Den Avant soll ein der Chef von meinem Dad gefahren sein, aber mit 313 PS. Soll sich etwas träger anfühlen als die Limo.
Denn der Avant mit 245 PS läuift ja nur "243" die Limo mit der Maschine Vmax 250 abgeregelt (aufgeregelt etwas mehr laut GPS 258)
 
Zuletzt bearbeitet:
Was Audi da gezaubert hat ist nice. Ich kenne nur zum Vergleich getunter Golf 6 GTI auf 280 PS hat bei solch einer Auslastung wie o.g. rund 15l genommen. War aber auch noch nen stück schneller :D
Ich würde es eher bei MTM machen lassen. Zu denen hab ich einen guten Draht. Der GTI war schon geil, was die Jungs dort gemacht haben !

MfG
 
Was einem was wert ist muss jeder für sich entscheiden.
Aber das ein Auto nicht irgendein Alltagsgegenstand ist dürfte jedem klar sein der sich die Hose nicht mit der Beißzange zu macht. Andernfalls hätten wir nicht eigene Fernsehsender die sich nur mit dem Thema Auto beschäftigen (AMS TV, Motorvision TV, ..), dutzende Zeitschriften und eine schier endlose Auswahl von Fahrzeugen und Ausstattungen.
Insofern verstehe ich das mal als abwertenden Kommentar um andere ihr Hobby madig zu machen, oder den eigenen "Schrott" besser dastehen zu lassen.

Ich persönlich kann es schwer nachvollziehen wieso an sich für ein Wahnsinns Geld ein Haus kauft, welches mehr Zimmer hat als man effektiv bewohnt. Und das "eigene" Haus kann in der Regel garnicht bezahlt werden und gehört zum größten Teil der Bank. Aber wer bin ich darüber zu urteilen wer an was Freude hat? So ein Narzismus fehlt mir völlig.


Klar ist das bis zu einem Punkt so aber sobald die Familie leiden muss oder sonstige ummenschen geht sowas echt nicht.
 
Hier mal mein Spielzeug fernab vom Pc Gaming.

Escort Cosworth BJ. 93
 

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Richtig schönes Auto. Ich hab mich heute noch über den Escort Cosworth informiert. Ist der noch standard ? Der geht bestimmt auch gut nach vorne mit 220ps und Allrad :daumen:
 
Also den motor hab ich abstimmen lassen bei Suhe-Motorsport. Die ganzen Komponenten hab ich vorab schon selber verbaut. Dann ging's bei denen auf den Prüfstand fürs Programm schreiben und feintuning.

Im Moment läuft er auf 360ps 500Nm.

Is der t35 Lader also von der ersten Serie nicht der kleinere t25. Wurde noch bearbeitet wegen der Haltbarkeit. Will ja länger Spaß mit haben.
 
Also den motor hab ich abstimmen lassen bei Suhe-Motorsport. Die ganzen Komponenten hab ich vorab schon selber verbaut. Dann ging's bei denen auf den Prüfstand fürs Programm schreiben und feintuning.

Im Moment läuft er auf 360ps 500Nm.

Is der t35 Lader also von der ersten Serie nicht der kleinere t25. Wurde noch bearbeitet wegen der Haltbarkeit. Will ja länger Spaß mit haben.



Hui 360ps auf ich schätze mal 1000 - 1300 kg? Zieht bestimmt flott weg :daumen:
Ah ok, sieht sehr "fies" aus der Turbo und sehr gepflegt.

Was wurde denn beim Turbo bearbeitet? Bietet Garret allgemein gute Qualität?

@Lolman ist Gemschackssache. Ich finde die Farbkombi von Felgen und Karosserie schön, der Spoiler ist doch richtig fett und das Heck schön clean.
Rückleuchten als LED würden mir jetzt noch gefallen und ein fettes Endrohr ;)
 
Ja doch also über die Qualität kann ich nichts negatives sagen.

Natürlich wird irgendwann jeder Lader mal das zeitliche segnen.

Er wurde auf 360 grad Lagerung umgebaut, geänderte Turbinen Geometrie,Ausgespindeltes abgasgehäuse, Feingewuchtet.

So kann ich bis 2 bar Ladedruck fahren.

Des androht is fast wie Serie nur bisschen grösser. Aber dafür hat die Anlage 3" Durchmesser.

1290kg wiegt er. Der Allrad is halt doch nicht so leicht.

Ich hör oft das er optisch nicht jedem gefällt vorallem der Spoiler. Aber so is er nunmal Serie und ich lieb ihn. :)

Aber schön das er euch gefällt.
 
@quantenslipstream

Hi bist du schon mal einen Volvo gefahren?
Denke eher nicht oder dein Anspruch an ein Auto sind anders.

Also ich musste diees Jahr 5 Monate als Firmenwagen einen S60 fahren aus 2009. Das Auto hätte ich am liebsten extra gegen die Wang gesetzt. Da ist ja sogar ein Ren... besser! Ich Wohne in Köln in der City damit zu Parken oder durch die Strassen zu fahren ist grausam gewesen. Das Fahrzeug kann man von der Steuerung am besten mit einem Leopard 2 Panzer vergleichen. Unsere Firma hat sehr viele Volvo als Dienstwagen und alle Modelle haben diese Probleme. Wir sind in der Autoindustrie unterwegs und ich habe das Glück mehr oder weniger fast alle Autos fahren zu können die es so gibt und wer sagt das die Autos fast gleich sind dem muss ich sagen. "auf gar keinen fall".
Wer Premium will bekommt dies egal ob MB, BMW, Audi , Lexus Jaguar diese Autos haben einen anderen Komfort als z.B ein Ren... oder wie auch immer. Und Volvo ist auch nicht ganz günstig wenn du auf den P/L schaust darfst du auch kein Skoda oder Volvo fahren weil die haben nicht das beste P/L wenn es ein VW sein soll nimm einen Seat der ist noch mal günstiger als ein Skoda und fast gleich zumindest zum Skoda oder nimm einen Opel der ist auch günstiger vor allem mit 20% den auf Neuwagen bekommst. Selber suchst du was P/L angeht auch nicht das Günstigste.
VAN ist schön und gut hat seine Vorzüge. Mit dem Unterschied meinte ich auch nur die Fahrinnen gerräsuche. Ist wie mit Grafikarten schau mal bei den Test mit Messungen wirst feststellen das ein A6 z.B da wesentlich besser ist als ein A3. Oder ein Volvo S80 wird auch besser sein als der kleine C30.
Ich Persöhnlich finde P/L Ford nicht schlecht.

Das ein 5er billiger sein soll als ein A6 hallte ich für ein gerrücht. Bis auf ein paar € sind E,5e und A6 ziemlich gleich Ausstattungsbereinigt. Beim A6 z.B gibts 2-3% mehr nachlass als beim 5er das gleicht auch noch mal aus.
Und beim Leasing tun die sich alle nichts werden im gleichen Bereich angeboten.

Vor allem für Firmen mit Flotten über 25 Fahrzeuge in 3 Jahren bekommen den A6 hinterhergeworfen. Die werden dann ab Werk für einen Leasingfaktor von 1 Angeboten ohne Anzahlung. Dafür kann kein Privater ein Auto Leasen geschweige den Unterhalten.

Wer Fragen dazu hat kann diese gerne stellen.

Gruß
 
Im letzten Jahrzehnt waren Volvos nun mal nichts anderes als aufgemotzte Fords welche meist den Preisunterschied nicht rechtfertigen konnten.
Der alte C70 als Cabrio dürfte die letzte noch produzierte "echte" Volvoentwicklung gewesen sein als er 2005 aus lief. Das letzte komplett neue Fahrzeug war der 850.
Aktuell versucht man mit chinesischem Geld wieder an schwedische Tugenden an zu knüpfen.

Eine etwas gemütlichere Lenkung(nicht gleich ungenau) und eher entspannte Fahrwerksabstimmungen gehören allerdings genau so zu diesen "Tugenden" wie die Vorreiterrolle in Sicherheit und Langlebigkeit.
 
Eine etwas gemütlichere Lenkung(nicht gleich ungenau) und eher entspannte Fahrwerksabstimmungen gehören allerdings genau so zu diesen "Tugenden" wie die Vorreiterrolle in Sicherheit und Langlebigkeit.

Du darfst nicht vergessen, dass der größte Markt von Volvo nun mal in Nordamerika liegt und da bevorzugt man eine weiche Lenkung und ein flauschiges Fahrwerk, dementsprechend werden die Volvo gebaut.
 
Du darfst nicht vergessen, dass der größte Markt von Volvo nun mal in Nordamerika liegt und da bevorzugt man eine weiche Lenkung und ein flauschiges Fahrwerk, dementsprechend werden die Volvo gebaut.
Dort war meine Sänfte auch die sportlichste verfügbare Fahrwerksabstimmung. In Europa hat man gar nichts darunter und eine noch etwas härtere "European Sport" Variante angeboten.:haha:

wen errinnert das im Anhang noch an Audi? :D
Also mich nicht sonderlich. Höchstens die Felgen.
 
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