Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
Captn
BIOS-Overclocker(in)
Und genau das kann ich auch nicht ab.
Da reicht's die Chromflächen anzuschleifen. Hat mein Vater letztens auch gemacht, als er sein Hardtop vom 3er lackiert hat. Die verchromten Dachleisten sind jetzt auch schwarz und da hält alles super.
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
Ist der schööööööööööööööön: klick mich
JoM79
Trockeneisprofi (m/w)
Ich hab da schlechte Erfahrungen mit gemacht.Da reicht's die Chromflächen anzuschleifen. Hat mein Vater letztens auch gemacht, als er sein Hardtop vom 3er lackiert hat. Die verchromten Dachleisten sind jetzt auch schwarz und da hält alles super.
Selbst angeschliffen hat der Lack nicht richtig gehalten.
Ist aber auch schon etliche Jahre her.
.
Seabound
Lötkolbengott/-göttin
Chris-W201-Fan
PCGH-Community-Veteran(in)
Das sind Skoda Embleme, oder?
Cleriker
PCGH-Community-Veteran(in)
Bitte auch nicht mit Holden verwechseln...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161128/b6ab27fa1194a3bcfbc944de60f2c719.jpg
Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
Zeiss
BIOS-Overclocker(in)
Radio macht durchaus Sinn im Heck, denn man kann hinten was anderes hören (über die Kopfhörer) als vorne gehört wird. iDrive hinten steuert das Entertainment hinten, sprich DVD-Wechsler, TV, Musik, ... und das unabhängig von vorderem.
aloha84
Volt-Modder(in)
Da werden beim ADAC jetzt aber Einige große Augen machen.
Reifen und Profiltiefe: Millionen werden verschwendet - FOCUS Online
Reifen und Profiltiefe: Millionen werden verschwendet - FOCUS Online
TheBadFrag
Lötkolbengott/-göttin
Da werden beim ADAC jetzt aber Einige große Augen machen.
Reifen und Profiltiefe: Millionen werden verschwendet - FOCUS Online
Wie gut das man bei 1,6mm im Schnee quasi gar nicht mehr nach vorn kommt. Die 4mm Regelung in Österreich ist mehr als sinnvoll.
Vom Auqaplaning bei 1,6mm will ich gar nicht erst anfangen. Total unfahrbar mit so wenig Profil.
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Ich hab VA 3mm und HA 4mm. Selbst bei starken Regen keine Probleme. Schnee gab es hier noch keinen. Trotzdem werde ich mir nächsten Winter 4 neue Schlappen holen. Aber nur weil sie unter 4mm sind würde ich Reifen noch nicht entsorgen. Ausser in Regionen wo es oft und viel schneit.
Uwe64LE
Freizeitschrauber(in)
Ich habe meine letzten Winterreifen (bzw. Kompletträder) mit 3mm bei meinem Freundlichen im Kommission gegeben und die haben sogar einen Käufer gefunden.
Für mich war das die Grenze, weil ich öfter mal in andere Regionen fahre und auch im Winter mobil sein will.
Es gibt aber auch Leute, die ihr Auto nur noch für den wöchentlichen Einkauf nutzen oder die sich nicht aus der Stadt raus bewegen. Da kann man das Auto auch mal zwei Tage stehen
lassen und/oder mit den Öffis fahren. Warum sollte der die Reifen nicht bis 1,6 mm runter fahren, wenn sie erst 4 oder 5 Jahre alt sind?
Für mich war das die Grenze, weil ich öfter mal in andere Regionen fahre und auch im Winter mobil sein will.
Es gibt aber auch Leute, die ihr Auto nur noch für den wöchentlichen Einkauf nutzen oder die sich nicht aus der Stadt raus bewegen. Da kann man das Auto auch mal zwei Tage stehen
lassen und/oder mit den Öffis fahren. Warum sollte der die Reifen nicht bis 1,6 mm runter fahren, wenn sie erst 4 oder 5 Jahre alt sind?
Threshold
Großmeister(in) des Flüssigheliums
Winter?
Ich wohne im Norden. Winter bedeutet hier mehr Regenfälle als sonst.
Wenn du das Auto kaum bewegst, hast du nach 5 Jahren eher noch 8mm Profil denn 1,6mm.
Ich wohne im Norden. Winter bedeutet hier mehr Regenfälle als sonst.
Wenn du das Auto kaum bewegst, hast du nach 5 Jahren eher noch 8mm Profil denn 1,6mm.
Falk
Schon immer hier...
Meine Winterreifen haben jetzt auch die letzte Saison - sind jetzt knapp über und am ende des Winters wahrscheinlich deutlich unter 4mm. Und wenn man in Schlagdistanz zu Österreich wohnt (und in einer Gegend, in der es prinzipiell auch mal schneit) ist damit nicht zu spaßen. Für den Fall der Fälle (extremer Schneefall wenn man zum Skifahren ist z.B.) hab ich sogar Schneeketten. Winterpaket halt...
Ähnliche Themen
