Der Auto-Thread

Alles gute an euch:daumen: Bei mir dauerts noch ca. 4 Monate^^


Heute mein Auto aus der Werkstatt geholt: Auspuffschelle neu, Ölwechsel, Schweller repariert, total vermodert, sowie Traggelenke wurden erneuert -.-

Tüv ist jetzt drauf:daumen:
 
so, morgen ists nochmal soweit und ich werd mir mein vielleicht zukünftiges auto anschauen...
EInen potentiellen käufer für meinen 106 hab ich auch schon, wenns gut geht und die kiste in stuttgart gut dasteht, könnt ich bis ende des monats besitzer einer W169 A200 Turbo sein :daumen:
 
Ja, ich ich fahre täglich einen, gehört zwar jetzt meiner Mutter, nutze ihn dennoch sehr oft.
Ist das facelift Coupe mit Automatik und sportpaket. Wichtig ist, dass es das sportfahrwerk verbaut hat, damit ist der Wagen weitaus stabiler.
Ansonsten hab einfach Spaß, hoffe es ist einer mit Automatik, die passt sehr gut zum Motor.
Kannst mal auf YouTube nach Videos suchen, hab recht viele hochgeladen.

Na dann, auch von mir alles Gute nachträglich! :)

Ist ja hammer, 3 Jungs hier, die innerhalb von 2 Wochen 20 werden. :D :daumen:
Jup, lustig^^

so, morgen ists nochmal soweit und ich werd mir mein vielleicht zukünftiges auto anschauen...
EInen potentiellen käufer für meinen 106 hab ich auch schon, wenns gut geht und die kiste in stuttgart gut dasteht, könnt ich bis ende des monats besitzer einer W169 A200 Turbo sein :daumen:
Hab neulich schonmal was dazu gepostet, siehe oben. Weiß nicht ob dus gesehen hattest ;) Macht auf jeden fall fun und geht besser nach vorne, als man es erwartet ;)
Hier noch mein Youtube link: http://www.youtube.com/user/jklasd1000?feature=mhee
 
Stimmt, hohe Drehzahlen fördern Verschleiß.
Nee, absolut nicht schonend. Man muss auch bedenken, dass das (fast) alles Sauger sind.

Nicht unbedingt, die 2L Motoren von Nissan bewegen sich auch zwischen 3000U/Min - 5000U/Min im normalen Bereich. Bei Vollgas sind es sogar knapp 7000U/Min und bei normaler Pflege halten die Motoren auch 300.000 Kilometer plus. Hohe Drehzahl muss nicht unbedingt schlecht sein. Natürlich hält ein 3L 150PS Motor in der Regel länger als ein 1L 150PS Motor. Kommt aber nicht von der Drehzahl sondern das ein hohes PS/L Verhältniss im Normalfall nicht gut ist. Der Motor von meinem Vater 5.7L 180PS wird wahrscheinlich 800.000 Kilometer machen, wärend meine 2.0L 190PS wahrscheinlich maximal 250.00 0Kilometer machen würde. :D
 
7000/min sind für die meisten Motorräder, mal abgesehen von Ein- und einigen Zweizylindern, nicht hoch, sondern gang und gäbe. Hoch fängt für mich so bei 10k/min an, wenn man mal bedenkt, dass manche erst bei 19k/min in den roten Bereich kommen. Sogar mein Banditmotor hat erst bei 8800/min seine Höchstleistung erreicht. Hohe Drehzahlen müssen nicht zwingend schlecht sein, fördern aber den Verschleiß.
 
Kommt halt immer drauf an wie der Motor drauf ausgelegt ist, vor allem der Hub und die Verdichtung spielen da ne große Rolle, denk ich.
 
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