Da kommt man langsam hin. Die neuesten Modelle kommen real auf über 500km (1000km, real vermutlich 700km, sind angekündigt) und sind in ca. 15 min auf 80% aufgeladen.
Wenn man Strecken weit jenseits der 1000km runterhobelt, dann ist es besser, günstiger und schneller, wenn man das Flugzeug nimmt.
Noch lächerlicher ist zu denken, dass das mit mehr als dem 5 fachen Energieverbrauch besser wird.
E Fuels haben keine Zukunft für den Massenmarkt, genau wie das Wasserstoffauto.
5facher Energieverbrauch geht, sofern man tatsächlich keine fossilen Brennstoffe dafür verwendet, wirklich.
Genauso wie zur EFuels-Produktion müßen die Windräder halt einige Runden mehr ihre Flügel drehen.
Biologische Öle und Fette zur Schmierung aller beweglichen Teile, wie z.B. Kugellager, sind dann auch Voraussetzung!
Andere Möglichkeiten, sind bis Heute noch viel zu wenig in den Stromerzeugungsprozeß eingebunden, da die Masse aller Alternativen hauptsächlich meistens nur einen Pilotprojektstatus besitzen, außer Windkraft- und Solaranlagen.
Es gibt derzeit einige wenige Länder die zumindest mit Biokraftstoffen flächendenkend ein Tanknetz aufgebaut haben, z.B. mit E85.
Mit unseren herkömmlichen Motoren, geht das allerdings nicht!
Die wenigen Hersteller die extra dafür auch Motoren bauen, findet man derzeit nur im Ausland, nicht mehr in Deutschland.
Die 5-10% Beimischung in den Ottokraftstoffen, sind in meinen Augen nur eine Alibifunktion, ohne wirklichen Mehrwert für die Verbraucher.
Ein E-Auto mit (700) 1000kmReichweite, welches in 15 Minuten 85% den Akku Aufladen kann, kostet jedoch auch mindestens 100000€.
Was jedoch oft vergessen wird, wenn man alle bisherigen Verbrenner nur mit Akku betreiben würde und alle mit 150-200kW sich Aufladen, fehlt uns einfach dafür der Strom, selbst wenn nur 40% gleichzeitig am Netz Aufladen.
Ein großer Mangel besteht derzeit auch noch an den Ladesäulen zur Debatte, die Zuverlässigkeit bei solch hohen Belastungen!
Aktuell kenne ich Live zwei Orte, in denen 6 Tesla mit 150KW zu Hause Laden können und da gibt's echt Probleme, da ab 3 Fahrzeugen tatsächlich der Ort stromlos wird!
Was der Herr Lesch jedoch nie abgewiesen hat, ist die Nutzung von Kernenergie und eine sehr große Hoffnung auf die Fusionsenergie setzt, aber genau diese werkelt in Test's nur mit maximal 3 Sekunden Fusionsdauer und verbraucht dabei so viel Strom wie München und Berlin zusammen an einem Tag.
Auch wenn wir diese Energiegewinnung endlich zu Laufen bekommen, gibt es das selbe Problem, welches auch unsere Sonne hat, H2 ist endlich! und wohin mit dem vielen Helium?
Damit können wir dann endlich die ex Hindenburg gefahrlos fliegen lassen und gemütliche Reisen ohne Schadstoffausstoß direkt in die Atmosphäre zu lassen, da man ja Akku's zum Antrieb verwenden kann.
Trotzdem bleibt das selbe Problem, welches uns Menschen zeitgeschichtlich wohl weiter Verfolgen wird, alles auf unserer Erde ist "Endlich"(!) und da meine ich nicht unser unvermeidliches irdisches Ableben in unserer menschlichen Hülle!
Der Mensch wird erst ernsthaft darüber Nachdenken und das sehr schnell, wenn Atemluft nicht mehr in der derzeitigen Konzentration mit 21% O2, (sauberes) Wasser und letztlich Nahrung, nicht mehr ausreichend verfügbar ist!
Geburtenregulation, nachhaltige Landwirtschaft und mindestens 20% weniger Ego dafür um soviel mehr Verstand, könnten, unter anderem, auch eine Lösung sein!
Zurück zum Artikel: Wirtschaft: Porsche und Siemens stellen E-Fuels in Chile her
