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Gast1659561002
Guest
AW: Stabilität des Stromnetzes in Deutschland zuletzt mehrfach gefährdet
Dazu hier mal die Q/A's aus dem angepinnten Beitrag beim Video:
wo Dich bezüglich des trinkens fragst:
Wir wollten in die ferne Zukunft schauen, aber auf Basis von etwas, das bereits in Entwicklung ist. Nach Teslas eigener Darstellung hat das Model 3 die maximale Ladeleistung bei 250 kW.
Tesla Model 3 in Europa bald mit 200 kW Ladeleistung > Teslamag.de
edit:
ich treibs mal noch ein stück weiter:
Kraftfahrt-Bundesamt - Bestand
47Mio Fahrzeuge...
also... vollständige elektrifizierung? never ever, da brauch man gar nicht drüber nachdenken, egal unter welchen bedingungen.
atomstrom? klar, erstmal billg und viel, aber hinten raus...
kohle? bloß nicht. wird hinten raus auch verdammt teuer - und da sprechen wir noch nichtmal von der renaturierung. "schönes", aktuelles Beispiel:
der Hambacher Forst. Aus der Braunkohle, die dort abgebaut entstehen pro Kg ca. 2,5Kg Co2 - 65.000.000t Braunkohle gibt es dort, macht 150.000.000t CO2. Die Kosten für die "beseitigung" dessen beliefen sich laut Lesch auf 75 Milliarden Euro. Und der Hambacher Forst ist nur einer von wie vielen Tagebauen? Völliger Irrsinn, den Wald nun doch zu vernichten.
Link zum Video: YouTube
Das gute ist, es gibt immer ziemlich viele Quellen, Links und Erklärungen bei denen dazu.
Naja... fakt ist: Das Ding ist rum, wir könnens eigentlich nicht mehr reißen. Das einzige, was eventuell helfen würde, wäre den Verbrauch massiv einzudämmen. Wir solltens freiwillig machen, bevor wir dazu gezwungen werden. Oder wir pulverisieren uns einfach alle gegenseitig, scheint ja das einzige was wir wirklich drauf haben. Nach uns die Sintflut...
So, bin müde jetzt... nächtle.
Dazu hier mal die Q/A's aus dem angepinnten Beitrag beim Video:
Wir freuen uns sehr über die vielen konstruktiven Kommentare. Ein paar Dinge, die viele schreiben:
- Wenn es eine Millionen Elektroautos gibt, dann werden die doch nicht alle gleichzeitig und komplett laden müssen?
Richtig. Was wir anscheinend nicht gut rübergebracht haben: Wir gehen bei der Rechnung von einer vollständig durchelektrisierten Mobilität aus.[Anm. meinerseits: Ich glaube, am Anfang des Videos sagt er das sogar auch.]
- Warum rechnen wir mit 350 kW Ladestationen?
Wir wollten eine Rechnung in der Zukunft machen - unsere Vermutung: Stromtanken soll sicherlich so bequem werden wie Kraftstofftanken - daher wird sich die 350 kW-Ladestation durchsetzen.
- Es gibt doch noch keine 350 kW Ladestationen?
So weit wir wissen gibt es solche an der Raststätte Brohltal-Ost (bei Andernach) und in Aurich. Vermutlich wird das die Zukunft sein. Wie weit so etwas auch außerhalb von Tankstellen installiert wird, darüber kann man diskutieren.
- Es gibt doch noch keine Autos, die mit 350 kW laden?
Richtig. Wir wollten in die ferne Zukunft schauen, aber auf Basis von etwas, das bereits in Entwicklung ist. Nach Teslas eigener Darstellung hat das Model 3 die maximale Ladeleistung bei 250 kW.
- Die Wasserstoffautos sind doch viel ineffizienter im Verbrauch?
Richtig, im Video sagt Harald: "zwei bis dreimal so schlecht im Wirkungsgrad".
- Warum sprecht Ihr nicht über die Gefahren von Wasserstoff bei Unfällen?
Nach unserem Verständnis besteht da kein großer Unterschied in den beiden Technologien. Wasserstoff und Lithium sind vom Prinzip her beide hochbrennbar, in der Praxis ist Wasserstoff sehr flüchtig und das Lithium gut verpackt.
- Die Spitzenlast von 350 GW ist weit ab von jeder Realität?
Überschlagsrechnung: Kraftstoffverbrauch in Deutschland 2017: 25.768 Mio Liter Benzin, 21.082 Mio Liter Diesel. Brennwert Benzin 8,4 kWh/l, Diesel 9,8 kWh/l; macht zusammen ca. 423 TWh pro Jahr. Entspricht einer Momentanleistung von 48 GW bei optimaler Gleichverteilung. Nun ist die Frage wie viel effizienter Elektroautos die Energie verwerten und welche Spitzen sich bilden können: Ferienbeginn etc.
- Warum führen wir einen Feldzug gegen das Elektroauto?
Das tut uns leid, wenn das so rübergekommen ist, das wollen wir auf keinen Fall. Wir finden auch batteriebetriebene Autos großartig. Wir wollten nur darauf hinweisen, dass es da noch eine alternative Technologie gibt, die eigene Probleme hat und andere löst
wo Dich bezüglich des trinkens fragst:
Wir wollten in die ferne Zukunft schauen, aber auf Basis von etwas, das bereits in Entwicklung ist. Nach Teslas eigener Darstellung hat das Model 3 die maximale Ladeleistung bei 250 kW.
Tesla Model 3 in Europa bald mit 200 kW Ladeleistung > Teslamag.de
so und jetzt?Fahrer von Model 3 sowie auch umgerüsteten Model S und Model X mit Adapter können aber ebenso an den CCS-Stationen von Drittanbietern laden, die Ladeleistungen von bis 350 Kilowatt erlauben sollen. Mehrere derartige Netze sind derzeit in Aufbau.
edit:
ich treibs mal noch ein stück weiter:
Kraftfahrt-Bundesamt - Bestand
47Mio Fahrzeuge...
also... vollständige elektrifizierung? never ever, da brauch man gar nicht drüber nachdenken, egal unter welchen bedingungen.
atomstrom? klar, erstmal billg und viel, aber hinten raus...
kohle? bloß nicht. wird hinten raus auch verdammt teuer - und da sprechen wir noch nichtmal von der renaturierung. "schönes", aktuelles Beispiel:
der Hambacher Forst. Aus der Braunkohle, die dort abgebaut entstehen pro Kg ca. 2,5Kg Co2 - 65.000.000t Braunkohle gibt es dort, macht 150.000.000t CO2. Die Kosten für die "beseitigung" dessen beliefen sich laut Lesch auf 75 Milliarden Euro. Und der Hambacher Forst ist nur einer von wie vielen Tagebauen? Völliger Irrsinn, den Wald nun doch zu vernichten.
Link zum Video: YouTube
Das gute ist, es gibt immer ziemlich viele Quellen, Links und Erklärungen bei denen dazu.
Naja... fakt ist: Das Ding ist rum, wir könnens eigentlich nicht mehr reißen. Das einzige, was eventuell helfen würde, wäre den Verbrauch massiv einzudämmen. Wir solltens freiwillig machen, bevor wir dazu gezwungen werden. Oder wir pulverisieren uns einfach alle gegenseitig, scheint ja das einzige was wir wirklich drauf haben. Nach uns die Sintflut...
So, bin müde jetzt... nächtle.

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