[Sammelthread] F1 2017
- Ersteller MrSonii
- Erstellt am
Threshold
Großmeister(in) des Flüssigheliums
Was ist eigentlich, wenn man gar kein Training fährt? Müsste der Motor dann nicht länger halten?
jkox11
Volt-Modder(in)
Du musst kein Training fahren. Das macht sich dann auch am Motor bezahlbar.
Nur bekommst du dann keine Ressourcen-Punkte.
TE
TE
MrSonii
Freizeitschrauber(in)
Patch 1.4 Patchnotes
"· Der McLaren MP4/4 steht ab sofort allen Spielern der Special Edition in den Mehrspielermodi zur Verfügung.
· Es wurde ein Fehler behoben, durch den Spieler fälschlicherweise von Mehrspieler-Sessions disqualifiziert wurden."
Außerdem News zum Patch 1.5:
Patch 1.5 Patchnotes
"Hi all,
Patch 1.5 has just been released on PS4. You’ll find the notes for this patch here, in English and other supported languages. We’re aiming to have this out on PC tomorrow afternoon, with a fix for the audio stuttering, and it’s in with Microsoft for Xbox One and we're hoping to have it approved by tomorrow evening, though this will be going out with 1.4.
· Getriebestörungen werden jetzt immer behoben, wenn ein neues Getriebe eingesetzt wird.
· Es wurde ein Fehler behoben, durch den beim Laden einer Mehrspieler-Session das Spiel abstürzte.
· Der Verschleiß von Getriebe und Motor bei Rennen über 25 % der Rennstrecke wurde verringert."
TE
TE
MrSonii
Freizeitschrauber(in)
Also ich hoffe zumindest, dass es nicht auch bei 50% Rennen diesen Bug gibt, aber bestätigt ist dieser bisher nur bei 25% Renndistanz.
Wie sieht denn bei euch soder Verbrauch die Abnutzung der Komponenten aus?
Ich bin jetzt 8 Rennen gefahren, und hab meine F&E eigentlich fast voll auf mehr Haltbarkeit entwickelt, hab die ersten 30%-Upgrades für Verbrennungsmotor und Turbolader und das erste Getriebeupgrade.
Jetzt zu Rennen 9 wird 30%-MGU-H fertig.
Musste Baku (Rennen 8) mit nem super kaputten Motor fahren und hab auch ordentlich Leistungsverlust im Rennen gehabt
Für Rennen 9 musste ich jetzt die dritten Teile von Verbrennungsmotor, Turbolader und MGU-H einbauen, die anderen 3 sind erst bei 30% auf dem zweiten Teil.
Wie sieht denn bei euch so
Ich bin jetzt 8 Rennen gefahren, und hab meine F&E eigentlich fast voll auf mehr Haltbarkeit entwickelt, hab die ersten 30%-Upgrades für Verbrennungsmotor und Turbolader und das erste Getriebeupgrade.
Jetzt zu Rennen 9 wird 30%-MGU-H fertig.
Musste Baku (Rennen 8) mit nem super kaputten Motor fahren und hab auch ordentlich Leistungsverlust im Rennen gehabt
Für Rennen 9 musste ich jetzt die dritten Teile von Verbrennungsmotor, Turbolader und MGU-H einbauen, die anderen 3 sind erst bei 30% auf dem zweiten Teil.
Zuletzt bearbeitet:
Threshold
Großmeister(in) des Flüssigheliums
Normal, sieht beim Mclaren noch schlimmer aus
zwar nur bisschen aber naja. Mich reizt das am schlechtesten Team, wie z.b den Sauber oder Mclaren. Der eine hat nur einen besseren Motor, der andere ein besseres Chassis. Das gute am 100% Wochenende ist, man kann wirklich besser die Teile managen. Denn du kannst im Training nur bisschen fahren, deine Programme abspulen, oder halt wirklich üben und dafür steigt logischerweise dein Verschleiß.
onlygaming
BIOS-Overclocker(in)
Ich musste bei meinem Sauber, nach den Bahrain den Motor tauschen (sicher ist sicher, keine Lust auf hier so ner Strecke auszufallen xD) Im Qualifying ist die Ki zu OP, das führt dazu das man im Qualifying dann mal auf P17 oder so steht und im Rennen auf P10 locker easy vorfährt, ob sich das mit den Patches geändert hat, kann ich nicht sagen.
Ist sogar ein bekannter Bug bei Codemasters, dass im Training und Quali die KI 1 Sekunde schneller ist als sie am Ende der Session Zeit. Sie wissen davon und haben zumindest beim letzten Patch nichts verändert. Hoffe das kommt noch irgendwann.
Ein weiterer Bug ist auch falls man in einem Rennen speichert, das Spiel ausschaltet und dann den Spielstand wieder lädt, was bei 100% Wochenenden ein Segen sein kann, die Regeln ausgeschalten werden. Das passiert aber nur, wenn man wie gesagt das Spiel neu startet. Ansonsten klappt alles.
C
chaotium
Guest
Ich mache das inzwischen so, in den Trainings fahre ich nur mit Mager. Im Qualifing mit Fett und im Rennen normal.
Und was habe ich im ersten Post gesagt (indirekt)? War ja klar dass da ein fehler besteht...
Und was habe ich im ersten Post gesagt (indirekt)? War ja klar dass da ein fehler besteht...
jkox11
Volt-Modder(in)
Und fürs Training auch. Fast die meisten sogar.
Threshold
Großmeister(in) des Flüssigheliums
Also bei der 2016er Version haben die Punkte in Quali und Rennen immer locker gereicht.
Hab da auch McLaren gefahren und in der zweiten Saison war das Auto dann so schnell wie die Ferrari oder Red Bull und in der dritten Saison dann das stärkste Auto.
Zum Glück ist das nicht mehr so
Also mir macht das ganze echt Spaß mit dem Entwickeln, diese Ausführlichkeit lässt mich tiefer in die Materie sehen. Und ich als F1 Fan schaue und lese mich da gerne durch und erlebe quasi einen hart erkämpften Aufstieg.
TE
TE
MrSonii
Freizeitschrauber(in)
Patch 1.5 ist jetzt auf allen Plattformen online gegangen.
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Edit:
So wollte grad meine Karriere weiterspielen, aber wenn ich die Motorenteile auf neue Komponenten ändere bekommen meine aktuell ausgerüsteten Teile wieder 0%...
So kann man sich die Teile wieder heile cheaten, und das will ich ja nicht... Noch jemand mit diesem Problem?
Edit2: Okay die Rundenanzahl ist noch gespeichert, nur die Abnutzung wurde fälschlicherweise auf 0% gesetzt und leider hat der auch gespeichert obwohl bei "zurück zum Hauptmenü" ja steht es wird nicht gespeichert...
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Edit:
So wollte grad meine Karriere weiterspielen, aber wenn ich die Motorenteile auf neue Komponenten ändere bekommen meine aktuell ausgerüsteten Teile wieder 0%...
So kann man sich die Teile wieder heile cheaten, und das will ich ja nicht... Noch jemand mit diesem Problem?
Edit2: Okay die Rundenanzahl ist noch gespeichert, nur die Abnutzung wurde fälschlicherweise auf 0% gesetzt und leider hat der auch gespeichert obwohl bei "zurück zum Hauptmenü" ja steht es wird nicht gespeichert...
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