Netzteil nicht im Hochgebirge betreiben

weil die luft im hochgebirge vielleicht dünner ist und somit mehr gearbeitet werden muss um dieselbe leistung zu erzielen. ein auto hat im hochgebirge so auch weniger leistung. merkste schon ab 2000m.
 
hat wahrscheinlich was mit Elektrische Sicherheit und Vorschriften zu tun, wenns auf dem Typenschild steht.

In Hochgebirgen kommt es häufiger zu Gewittern als anders wo.
Seasonic sichert sich wahrscheinlich ab, dass sie nicht haften wenn was passiert.
 
Passive Netzteile konnen wohl aufgtrund der geringeren Luftdichte unter last möglicherweise nicht mehr genügend gekühlt werden.
 
weil die luft im hochgebirge vielleicht dünner ist und somit mehr gearbeitet werden muss um dieselbe leistung zu erzielen. ein auto hat im hochgebirge so auch weniger leistung. merkste schon ab 2000m.

Naja, ein Motor und ein elektrisches Netzteil haben aber schon recht unterschiedliche Arbeitsweisen.

Die dünnere Luft wird aber wahrscheinlich für schlechtere Kühlung sorgen und da mit zunehmender Höhe(besser: sinkendem Luftdruck) der Siedepunkt von Flüssigkeiten sinkt, könnten zudem die Elkos Probleme bereiten.
 
weil die luft im hochgebirge vielleicht dünner ist und somit mehr gearbeitet werden muss um dieselbe leistung zu erzielen. ein auto hat im hochgebirge so auch weniger leistung. merkste schon ab 2000m.

Ein Auto hat einen Verbrennungsmotor, der mit dem Sauerstoff aus der Luft und dem Benzin oder Diesel aus dem Tank läuft. Da die Luftdichte abnimmt mit zunehmendem Höhenlevel ist klar, dass die Leistung des Motors ebenfalls abnimmt.
Ein Netzteil ist ein Strom- und Spannungswandler. Vielleicht kann mal ein Elektrotechniker Aufklärung schaffen, ich finde das nämlich interessant.
 
Hallo!
Warum soll man eigentlich Seasonic Netzteile nicht im Hochgebirge betreiben?
Gruß

Power Topics for Power Supply Users: How Does Altitude Affect AC-DC Power Supplies?

Auszug:

What does this have to do with altitude? Since ‘air’ gets thinner (reduced barometric pressure) at higher altitudes and becomes less of an insulator, the PCB and component layouts have to be designed with sufficient safety spacing distances to prevent high voltage arcs or breakdowns between conductors and/or electronic components.
 
Ja das liegt zu 100% an der Kühlung, da die Dichte der Luft da oben viel geringer ist.
Der Kühler bewegt da oben mit der selben Anzahl an Umdrehungen viel weniger Luft als hier unten.
Dann wird das Ding zu warm und geht kaput :)
 
Ja das liegt zu 100% an der Kühlung, da die Dichte der Luft da oben viel geringer ist.
Der Kühler bewegt da oben mit der selben Anzahl an Umdrehungen viel weniger Luft als hier unten.
Dann wird das Ding zu warm und geht kaput :)

Lies Dir doch mal den oben verlinkten Beitrag durch und check dann nochmal ob es "zu 100% an der Kühlung" liegt.
 
Einen genauen Grund konnte ich nicht erkennen, vlt. gibst Du mir einen Tipp. ;)

Stand doch eig. schon da:

What does this have to do with altitude? Since ‘air’ gets thinner (reduced barometric pressure) at higher altitudes and becomes less of an insulator, the PCB and component layouts have to be designed with sufficient safety spacing distances to prevent high voltage arcs or breakdowns between conductors and/or electronic components.
:)
 
keinnick hat den richtigen Grund gefunden. Leiterplatten werden nach bestimmten Richtlinien produziert (IPC Klassen und Designrichtlinien), in denen z.B. der Abstand der Leiterbahnen bei verschiedenen Spannungen geregelt ist. Bei einer bestimmten Höhe und Luftdichte sinkt die Isolationsfähigkeit der Luft (theoretisch) und die Leiterplatten müssten für diesen Einsatzzweck nach einer anderen IPC Klasse produziert werden. Wodurch das Produkt wieder teurer wird.
 
keinnick hat den richtigen Grund gefunden. Leiterplatten werden nach bestimmten Richtlinien produziert (IPC Klassen und Designrichtlinien), in denen z.B. der Abstand der Leiterbahnen bei verschiedenen Spannungen geregelt ist. Bei einer bestimmten Höhe und Luftdichte sinkt die Isolationsfähigkeit der Luft (theoretisch) und die Leiterplatten müssten für diesen Einsatzzweck nach einer anderen IPC Klasse produziert werden. Wodurch das Produkt wieder teurer wird.

Das mag schon sein, allerdings werden diese Boards/NTs nicht im militärischen Bereich eingesetzt. ;)
Von daher ist schon etwas fragwürdig.;)
 
Zurück