Murdoch
BIOS-Overclocker(in)
Ja, das das teil in Ordnung ist.
Mopped-Fahrer-Thread!
- Ersteller thecroatien
- Erstellt am
MasterBade
Kabelverknoter(in)
Okay, schon mal ein guter Tipp [emoji16]
Metalic
BIOS-Overclocker(in)
Ist ja so gut wie neu der Hobel. Schau das sie im Ganzen einen guten Eindruck macht und quatsch mit dem Besitzer. Hat er sie immer warm gefahren, ist er die ersten 1000 km noch sachte gefahren? So etwas halt. Ansonsten sollte bei der laufleistung nicht viel dran sein. Hatte sie einen Um- oder Unfall? Verkleidung noch top?
Habe es schon oft erlebt, dass auch recht neue Mopeds eine neue Lackierung bekommen haben. Das macht normal kein Mensch außer sie ist mal umgekippt oder hatte einen Rutscher
Habe es schon oft erlebt, dass auch recht neue Mopeds eine neue Lackierung bekommen haben. Das macht normal kein Mensch außer sie ist mal umgekippt oder hatte einen Rutscher
MasterBade
Kabelverknoter(in)
Kommt direkt vom Händler. Mal sehen was der mir erzählen kann. Befürchte aber das die natürlich erzählen können was sie wollen. Aber solange die nen guten Eindruck macht, mal schauen.
Metalic
BIOS-Overclocker(in)
Bei den meisten Maschinen kannst du auslesen ob sie auf der Seite gelegen haben. Und ich habe schon so viel Schmuh erlebt bei Händlern...
Edit :aber lass dich da nicht kirre machen. Wenn der Händler und die Maschine einen guten Eindruck macht und der Preis stimmt, kannst nicht viel falsch machen [emoji6]
Edit :aber lass dich da nicht kirre machen. Wenn der Händler und die Maschine einen guten Eindruck macht und der Preis stimmt, kannst nicht viel falsch machen [emoji6]
Murdoch
BIOS-Overclocker(in)
Du kannst aber nicht auslesen ob die immer schön warm gefahren wurde. [emoji3]
T
T-Drive
Guest
In der Tat. Sowas hab ich auch mal mitgemacht. (keine Panigale) Bei der Vorletzten von insg. 5 Ducs, also 20%
Alles nur Elektronik gewesen bei mir. Das Problem war die Werkstatt, die aus Geiz oder Faulheit alle in Frage kommenden Bauteile
nicht gleich beim ersten Ausfall getauscht hatten, die Deppen. Nach und nach, jedesmal mit ADAC Eingeliefert. Gekostet hats ja nichts, Garantie, aber das Theater jedesmal
thunderofhate
Freizeitschrauber(in)
Mir ist nur einmal der Motor während der Fahrt abgeschmiert. Sowas ist alles andere als spaßig. Vor allem, wenn man grad abgelegene, schmale Waldstücke fährt und es weder Seitenstreifen noch sonstige Abstellmöglichkeiten gibt.
Wegen eines Defekts hatte sich der Akku entladen... Auf den ADAC musste ich 6 Stunden warten. Zum Glück kam die Polizei wesentlch früher.
Dachte, bei den Ducatis war das mit dem launischen Anspringen nur ein früheres Problem, und wenn sie läuft, dann läuft sie. ^^
Wegen eines Defekts hatte sich der Akku entladen... Auf den ADAC musste ich 6 Stunden warten. Zum Glück kam die Polizei wesentlch früher.
Dachte, bei den Ducatis war das mit dem launischen Anspringen nur ein früheres Problem, und wenn sie läuft, dann läuft sie. ^^
T
T-Drive
Guest
Ist ja auch so. Die andern 4 hatten keinerlei Probleme bis 15k km, danach wurden sie ersetzt. Eine davon seh ich als noch, fährt die Assistentin von meinem Zahnarzt, ist Bj.01 (die Monster
)
Bei der Elektronik gibts halt auch Montagsteile, dann noch Serienstreuung bei diesen Chinaböllern. Manche Teile waren Fiamm und Bosch, aber das Hauptstromrelais(Schweineteuer) sicher nicht, und das war der Übeltäter. Haben die Schnarcher aber erst gemerkt nachdem sie 3 andere Bauteile getauscht hatten.
) Bei der Elektronik gibts halt auch Montagsteile, dann noch Serienstreuung bei diesen Chinaböllern. Manche Teile waren Fiamm und Bosch, aber das Hauptstromrelais(Schweineteuer) sicher nicht, und das war der Übeltäter. Haben die Schnarcher aber erst gemerkt nachdem sie 3 andere Bauteile getauscht hatten.
Zuletzt bearbeitet:
Pommesbunker
BIOS-Overclocker(in)
Hmm jetzt muss ich mir langsam überlegen ob ich den A1 dieses Jahr noch riskier, schon jemand mit Prüfung im November Erfahrung?
thunderofhate
Freizeitschrauber(in)
Vor 2 oder 3 Jahren hatte wir bis Ende November um die 20° und es war trocken.
Da mein Motorrad nur bis Ende Oktober zugelassen ist, weiß ich das ganz genau. Dann musste das Fahrrad herhalten. ^^
Pommesbunker
BIOS-Overclocker(in)
Bei mir ist halt das Problem, ich hab am 21. Dezember Geburtstag, von der Theorie ist da kein Problem, den letzten hab ich auch mit 0 Fehlern bestanden, mir gehts ja um die Praktische Prüfung, ich will die nicht so knapp vor der Abschlussprüfung ham...
thunderofhate
Freizeitschrauber(in)
Auch wenn ich generell nicht viel von Fahrschullehrern halte, wird es bestimt auch ein paar ehrliche geben, die zu ihrem Wort stehen und auf individiuelle Absprachen eingehen. (Damit meine ich z.B. min. 2 x 90 Minuten an Fahrstunden die Woche) Die Theorie wird ja wahrscheinlich nur 6-8 Wochen dauern.
Einfach mal ein paar Fahrschulen abklappern und fragen, ob es möglich ist. Von 2-3 Monaten für den kompletten Führerschein bis Ende offen ist ja alles drin... :/
Meine Fahrschule hatte 2 Niederlassungen, sodass man in 4 Wochen mit der Theorie durch war, sofern man jeden Unterrichtstermin (4 pro Woche) besuchte.
Einfach mal ein paar Fahrschulen abklappern und fragen, ob es möglich ist. Von 2-3 Monaten für den kompletten Führerschein bis Ende offen ist ja alles drin... :/
Meine Fahrschule hatte 2 Niederlassungen, sodass man in 4 Wochen mit der Theorie durch war, sofern man jeden Unterrichtstermin (4 pro Woche) besuchte.
