thunderofhate
Freizeitschrauber(in)
Auf 12.000 km komme ich im Jahr nicht. Somit hätten Inspektionsintervalle von 10.000 km für mich keinen Nachteil. ^^Ja, die 4-Ventiler sind schon heftig, aber nur alle 12 000 km relativiert das etwas. Und es gibt ja noch die 2 -Ventiler![]()
Der Desmo-Service, der gute 500€ kostet, sofern ich die Worte des Ducati-Händlers richtig in Erinnerung habe, steht auch nach 24.000km oder 2 Jahren an. Der geht Richtig in die Tasche.
Im Moment interessiert mich eh nur die Streetfighter.
Die Tuono V4 R wäre auch ganz nett. Säuft allerdings, wie fast alle Aprilias, zu viel. Demnächst steht ne Probefahrt mit der S 1000 R an. Ist preislich auch im Bereich der Streetfighter und hat technisch wesentlich mehr zu bieten. Allerdings finde ich 4-Zylinder langweilig. Sollten für mich schon 2 sein.
War letztens auf der Motorrad in Dortmund und saß alle interessanten Bikes mal Probe. Die SF gefällt mir von der Sitzposition her viel besser.
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