Gutewicht
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
dann versuch sie mal richtig einzustellen. falls du dich nicht so gut auskennst kannst du dich an dieser anleitung orientieren. hab ich gestern auch gemacht und hat super geklappt
BIKE Magazin Schaltung und Umwerfer richtig einstellen
dann versuch sie mal richtig einzustellen. falls du dich nicht so gut auskennst kannst du dich an dieser anleitung orientieren. hab ich gestern auch gemacht und hat super geklappt
BIKE Magazin Schaltung und Umwerfer richtig einstellen
AW: Freizeitsport - Mountainbike
Prüfe erst einmal, ob Du die richtige Kassette auf dem Freilauf hast, ebenso, ob dazu die Rastung am Schaltgriff/ Hebel passt. Wie schon beschrieben, kann man den Freilaufkörper tauschen, oftmals stellt man dann später fest, das die Rastung nicht passt.
Alles OK, dann los
Kettenlinie stimmt, oder breiteres/ schmaleres Tretlager eingebaut (Achsenlänge!)
Alles Ok, dann weiter
Schaltauge verborgen? Rihtten oder neues einbauen, prüfen ob Befestigung Schaltwerk/ Rahmen fest
Alles OK, dann weiter
Prüfen ob Schaltröllchen parallel zum Ausfallende/ Schaltauge
Alles ok!? Wenn nicht, ist das Parallelogramm verzogen! Schaltwerk austauschen, schlecht richtbar!
Kette auf großes Kettenrad, hinten auf zweites von unten. Kette sollte jetzt sauber laufen. Kette auf kleines Kettenrad vorn, Kette hinten auf der Kassette nach oben. Kette sollte nun sauber laufen. Hier auch gleich den Anschlag prüfen!
Kette nun auf mittleres Kettenrad vorn. Kette runter bis auf kleines auf der Kassette. Kette mus sauber über die Kasette bis nach unten laufen. Dazu langsam schalten, prüfen ob Kette auf jedes Rad gut einlaüft.
Kette unten, jetzt muss sie unten sauber laufen. Prüfen Anschlag.
Ich gehe davon aus, dass die Seelen neu und die Bowdenzüge perfekt verlegt sind.
Wenn alles nichts hilft, und der Rahmen schon ein paar Stürze hinter sich hat, kannst Du den Rahmen wie volgt prüfen.
Gabel ausbauen, Hinterrad ausbauen. Mit einem Bandmaß folgendes durchführen.
Bandmaß unten in das Lenkrohr einlegen und zum Ausfallende (Mitte Achse) messen, und dies auf beiden Seiten.
Dann das gleiche noch einmal von der Oberkannte des Lenkrohres.
Dann das gleiche noch einmal zum Tretlager (Achsenmitte). Die Maße sollten gleich sein!!!
Hiermit prüft Du ohne Rahmenlehre, ob das Lenkrohr gerade ist, und auch ob die Radachsen parallel sind, sowie die Spurtreue!
6 mm Spurversatz merkt man beim Fahren nicht, die Kettenlinie stimmt jedoch nicht mehr, was das Einstellen ungemein schwer macht.
Hoffe ich habe Dir helfen können.
Prüfe erst einmal, ob Du die richtige Kassette auf dem Freilauf hast, ebenso, ob dazu die Rastung am Schaltgriff/ Hebel passt. Wie schon beschrieben, kann man den Freilaufkörper tauschen, oftmals stellt man dann später fest, das die Rastung nicht passt.
Alles OK, dann los
Kettenlinie stimmt, oder breiteres/ schmaleres Tretlager eingebaut (Achsenlänge!)
Alles Ok, dann weiter
Schaltauge verborgen? Rihtten oder neues einbauen, prüfen ob Befestigung Schaltwerk/ Rahmen fest
Alles OK, dann weiter
Prüfen ob Schaltröllchen parallel zum Ausfallende/ Schaltauge
Alles ok!? Wenn nicht, ist das Parallelogramm verzogen! Schaltwerk austauschen, schlecht richtbar!
Kette auf großes Kettenrad, hinten auf zweites von unten. Kette sollte jetzt sauber laufen. Kette auf kleines Kettenrad vorn, Kette hinten auf der Kassette nach oben. Kette sollte nun sauber laufen. Hier auch gleich den Anschlag prüfen!
Kette nun auf mittleres Kettenrad vorn. Kette runter bis auf kleines auf der Kassette. Kette mus sauber über die Kasette bis nach unten laufen. Dazu langsam schalten, prüfen ob Kette auf jedes Rad gut einlaüft.
Kette unten, jetzt muss sie unten sauber laufen. Prüfen Anschlag.
Ich gehe davon aus, dass die Seelen neu und die Bowdenzüge perfekt verlegt sind.
Wenn alles nichts hilft, und der Rahmen schon ein paar Stürze hinter sich hat, kannst Du den Rahmen wie volgt prüfen.
Gabel ausbauen, Hinterrad ausbauen. Mit einem Bandmaß folgendes durchführen.
Bandmaß unten in das Lenkrohr einlegen und zum Ausfallende (Mitte Achse) messen, und dies auf beiden Seiten.
Dann das gleiche noch einmal von der Oberkannte des Lenkrohres.
Dann das gleiche noch einmal zum Tretlager (Achsenmitte). Die Maße sollten gleich sein!!!
Hiermit prüft Du ohne Rahmenlehre, ob das Lenkrohr gerade ist, und auch ob die Radachsen parallel sind, sowie die Spurtreue!
6 mm Spurversatz merkt man beim Fahren nicht, die Kettenlinie stimmt jedoch nicht mehr, was das Einstellen ungemein schwer macht.
Hoffe ich habe Dir helfen können.
mich
Freizeitschrauber(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
Also jedenfalls ist das untere Zahnrad vom Umwerfer nicht ganz auf gleiher Höhe==>liegt es daran?
Was ist das Schaltauge?
Was sind Schaltröllchen und Ausfallende?
Das kann ich später mal überprüfen
Was sind Seelen und Bowdenzüge?
okay, das mit dem Messen wird erst Morgen was...
Danke schonmal, für deine Hilfe
japp Rasterung Passt, Kasette ist auch die Richtige...
Ist mit Kettenlinie gemeint, dass die Zahräder vom Umwerfer, die Kette und das jeweilige Zahnrad des Zahnkranzes auf gleicher Höhe sind?
Also jedenfalls ist das untere Zahnrad vom Umwerfer nicht ganz auf gleiher Höhe==>liegt es daran?
Was ist das Schaltauge?
Was sind Schaltröllchen und Ausfallende?
Das kann ich später mal überprüfen
Was sind Seelen und Bowdenzüge?
okay, das mit dem Messen wird erst Morgen was...
Danke schonmal, für deine Hilfe
overkill_KA
Software-Overclocker(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
Wie gut das am LTD RACE SLX Kurbel dran ist
Mal ne Frage: Was kostet denn das Freeride Bike das du da konfonfiguriert hast?
Mr. B hat endlich ein ordentliches Bike
edit: immer noch keinen guten Cruser gefunden -.-
Wie gut das am LTD RACE SLX Kurbel dran ist
Mal ne Frage: Was kostet denn das Freeride Bike das du da konfonfiguriert hast?
L0cke
Software-Overclocker(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
ähm, wenn ich das richtig sehe ist aber an Mr. B Cube LTD keine SLX
Das Bike kostet (wenn ich von meinem Aufbau ausgehe was dem hier geposteten sehr ähnlich ist) ca. 5000 Euro
Wie gut das am LTD RACE SLX Kurbel dran ist
Mal ne Frage: Was kostet denn das Freeride Bike das du da konfonfiguriert hast?
ähm, wenn ich das richtig sehe ist aber an Mr. B Cube LTD keine SLX
Das Bike kostet (wenn ich von meinem Aufbau ausgehe was dem hier geposteten sehr ähnlich ist) ca. 5000 Euro
overkill_KA
Software-Overclocker(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
Das LTD RACE habe ich
da kann man sich aber ein geiles DW/FR Fully kaufen.
Richtig er hat auch das LTD TEAMähm, wenn ich das richtig sehe ist aber an Mr. B Cube LTD keine SLX
Das LTD RACE habe ich
ah ok ^^
da kann man sich aber ein geiles DW/FR Fully kaufen.
L0cke
Software-Overclocker(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
das wär bei mir aber teurer
, also bis jetzt stecken in meinem hardtail etwa 3500 euro, macht echt spaß mit freeriden zu gehen, aber ich werd mir noch etwas gaanz dickes aufbaun, hba ja viele teile über
Video vom letzten We, der letzte bin ich, warum ich der letzte bin könnt ihr unten bei den Komments lesen, die 3 vor mir konnt ich übrigens noch überholen ^^
specialized enduro ride willingen 1. gruppe - IBC-TV auf MTB-News.de
das wär bei mir aber teurer
, also bis jetzt stecken in meinem hardtail etwa 3500 euro, macht echt spaß mit freeriden zu gehen, aber ich werd mir noch etwas gaanz dickes aufbaun, hba ja viele teile über Video vom letzten We, der letzte bin ich, warum ich der letzte bin könnt ihr unten bei den Komments lesen, die 3 vor mir konnt ich übrigens noch überholen ^^
specialized enduro ride willingen 1. gruppe - IBC-TV auf MTB-News.de
nichtraucher91
BIOS-Overclocker(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
Verdammt! Alle dodeln da über den Hügel und du ballerst volle Kannte drüber^^
lg
nichtraucher91
Verdammt! Alle dodeln da über den Hügel und du ballerst volle Kannte drüber^^
lg
nichtraucher91
roadgecko
Software-Overclocker(in)
B4umkuch3n
Software-Overclocker(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
die stelle kenne ich doch
da hab ich mich schoma lang gemacht
war aber nciht schlimm
die stelle kenne ich doch
da hab ich mich schoma lang gemacht
war aber nciht schlimm
nichtraucher91
BIOS-Overclocker(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
du willst einen Reifen mit Scheibenbremse?!
du müsstest jetzt mal mein Gesicht sehen^^
ich hoffe du willst ne Felge^^ aber nein ich hab keine und kann auch nichts empfehlen, da das Gebiet für mich Neuland ist.
lg
Nichtraucher91
du willst einen Reifen mit Scheibenbremse?!
du müsstest jetzt mal mein Gesicht sehen^^ich hoffe du willst ne Felge^^ aber nein ich hab keine und kann auch nichts empfehlen, da das Gebiet für mich Neuland ist.
lg
Nichtraucher91
Bloemfontein
BIOS-Overclocker(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
SO, mal wieder nen pic
Habe das Bike mittleweile schon 2x geputzt
SO, mal wieder nen pic
Habe das Bike mittleweile schon 2x geputzt
Bloemfontein
BIOS-Overclocker(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
Ne, meine Eltern haben schon gedroht, wenn ich net putze, dass sie ads anschließen bzw. wegsperren
Ne, meine Eltern haben schon gedroht, wenn ich net putze, dass sie ads anschließen bzw. wegsperren
Bloemfontein
BIOS-Overclocker(in)
AW: Freizeitsport - Mountainbike
Danke. Sieht alledings geil aus.
Ohne Schutzblech hinten und Schloss am Unterrohr, sowie blumentopf als ständer, noch viel geiler
Danke. Sieht alledings geil aus.
Ohne Schutzblech hinten und Schloss am Unterrohr, sowie blumentopf als ständer, noch viel geiler
