Der Auto-Thread

Solang man anständigen nimmt. Der gute alte Frosch macht zumindest gefühlt doch einen Unterschied gegenüber irgend einem Glasreiniger.
 
Danke für den ganzen Input :)

Dann werd ich mich mal eindecken(wo macht man das denn am besten?)
und das am langen Wochenende nächste Woche in Angriff nehmen, zusammen mit dem verkackten Schlauch für die Heckscheibenwaschanlage(Deutsch ich liebe dich :D)
 
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Neue Sommerreifen müssten her, welche kann man da empfehlen oder soll man sich einfach an die öamtc/adac Tests halten?
Fürn Alltagsgebrauch, kein Hobbyrennfahrer, das P/L Verhältnis soll stimmen.
 
Alles um in kürzester Zeit den Lack zu ruinieren :D

Wer nur mit Warpgeschwindigkeit zu jeder Witterung unterwegs ist, hätte eigentlich genug Zeit sein Auto zu pflegen...^^
Sag ihm bitte nicht, daß ein tip top aufbereitetes Auto weniger Widerstand erzeugt,
sonst kommt er noch auf die Idee mit dem RRRXXLRS3+++ Zeitreisen zu planen...^^

Ja ich hab mittlerweile auch sehr sehr viel Produkte durch, und das sind jetzt so meine favoriten.
Zwischendurch probiere ich auch immer mal was neues aus.
Ich hab mittlerweile auch so viele microfaser tücher, sind glaube ich schon so um die 20 :ugly:
gerade da, gibts auch große unterschiede.
Mit nem schwamm mach ich nichtmal meine felgen sauber:D
oder abtrocknen mit nem lederlappen, da stellen sich mir die nackenhaare auf:D
mir fallen da gerade noch so ein paar produkte ein die ich auch immer benutze.
Aluteufel grün als felgen reiniger, colourlock lederpflege produkte für den innenraum.

was benutzt ihr um eure scheiben sauber zu machen?
Das hasse ich beim auto waschen wie die pest:D
glasreiniger ist nix, nutze dafür zurzeit einfach ein display reinigungs spray:ugly:

Hab auch schon eine ordentliche Sammlung an Microfasertüchern, meine bessere Hälfte ist ganz neidisch...^^

Colourlock Lederpflegeprodukte sind der Hammer!

Glasreiniger nehme ich nur mehr den Koch Chemie Speed Glas Cleaner und ein Microfasertuch für Spiegel -und Glasflächen (mit Wabenstruktur).
Koch Chemie Speed Glass Cleaner 750ml: Amazon.de: Auto
Superschnell, einfach in der Anwendung und wirklich streifenfrei, verwende ich auch zu Hause im Haushalt.^^
 
Goodyear Effizienz Grip würde mir da noch einfallen, zu den von TBF genannten.

Wo ich dir nächste Woche was zu sagen kann: Falken Ziex 914 Ecorun, der kommt wohl Freitag. Der 912er auf meinem Passat war ok, leider nur etwas lauter.
 
Hmmm, naja im nassen ist der eher "semi-geil". :D Bin den vor ein paar Tagen auch gefahren.

Generell sind alle Reifen mit "eco" im Namen bei Regen nicht wirklich gut, weil eine harte Gummimischung genommen wird, die minimalst den Rollwiederstand reduziert. Hab da noch keine Ausnahme gefunden.
 
Ich fahre sehr defensiv, und davon ab, gerade du solltest wissen, dass sich Reifen von Auto zu Auto und sogar bzgl. Dimension unterschiedlich verhalten.
 
Wenn man durchgucken kann, ist es sauber ;)

:lol:

So geht's mir momentan... bin grad dabei, die neue Buzze herzurichten und komme nicht mal dazu, durch die Waschstraße zu düsen. Mit dem ganzen Bauschutt, verdrecktem Werkzeug und anderem Krams den ich immer in meiner Karre transportiere, möchte ich vom Innenraum lieber gar nicht erst anfangen... :ugly:
 
2006 A6 3.2fsi und 255/50 r17 98

Meinst du vielleicht 225/50 R17 ?
Mit 255ern wäre der Abrollumfang arg groß.

In der Größe würde ich folgende Reifen bei einer normalen Fahrweise in Betracht ziehen:

-Nokian z-Line
-Goodyear efficientGrip Performance
-Dunlop Sportmaxx RT2
-Conti PremiumContact6
-Conti SportContact5
-Michelin Primacy 3

@Thema Falken: Hab ich als Winterräder auf dem 35er. Die Teile kann man komplett knicken, richtig schlechte Reifen.
 
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geht ja auch nur um 17", da kann ich mir 255/50 R17 schon vorstellen. Ich habe in einer ähnlichen Fahrzeugklasse 255/30 R19
 
geht ja auch nur um 17", da kann ich mir 255/50 R17 schon vorstellen. Ich habe in einer ähnlichen Fahrzeugklasse 255/30 R19

Der Unterschied ist in deinem Beispiel sehr hoch. Da es prozentuale Werte sind, mag das im ersten Moment nicht nach viel aussehen.
In deinem Beispiel sind es im Umfang aber schon ~8% größer.
Normal ist in der Fahrzeugklasse aus der Generation A6/5er/E-Klasse ein 225/50 R17, in der Klasse A4/3er/C-Klasse ein 225/45 R17.
 
stimmt schon, ich bin mit 255/30 R19 auch etwas kleiner vom Abrollumfang als original drauf war (245/40 R18).

Auf dem Daily haben wir 235/40R19 (aktueller Superb), das ist wiederum nicht so weit von 255/50 R17 entfernt.
 
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