Der Auto-Thread

Im Grunde ist es mir total egal wer was fährt. Ich finde es nur lustig das die Leute teilweise sich eine Meinung über etwas Bilden wollen, wovon sie keine Ahnung haben. Nur weil jetzt ein Service gemacht wird, stellt man es gleich so hin als wäre es der günstigste Aristo gewesen der zu kaufen war. Niemand weiß was ich bezahlt habe, niemand weiß ob es einer aus dem unteren Regal war oder einer aus dem oberen Regal. Es ist im Grunde auch egal, günstig war die Karre nicht. Und ich mache den Service inkl Zahnriemen und Co bei jedem Auto egal wann das mal beim Vorbesitzer gemacht wurde.

Würdest du nicht soviel Öttinger an der Tanke trinken, könntest du dir vielleicht auch was gescheites leisten.


Apropos Tanke. Hab das Auto von meiner Frau "geklatscht". Trotz Parksensoren und Rückfahrkamera bin ich rückwärts bei uns an der Tanke gegen irgend nen scheiß Pfosten gebrettert. War ich wohl zu hektisch. Zum Glück sieht man so gut wie nix. Unlackierte Stoßfänger sind echt ein Segen. Bissel mit dem Finger drübergerubbelt und weg wars. Hat mich trotzdem geärgert.
 
Apropos Tanke. Hab das Auto von meiner Frau "geklatscht". Trotz Parksensoren und Rückfahrkamera bin ich rückwärts bei uns an der Tanke gegen irgend nen scheiß Pfosten gebrettert. War ich wohl zu hektisch. Zum Glück sieht man so gut wie nix. Unlackierte Stoßfänger sind echt ein Segen. Bissel mit dem Finger drübergerubbelt und weg wars. Hat mich trotzdem geärgert.
Tja, würdest du nicht so viel Oettinger trinken, wäre das wohl nicht passiert.
 
Was machst du denn für Sachen? :fresse:
Normalerweise piept der PDC-Mist schon durchgängig, selbst wenn du noch nen Meter Platz hast. Oder hast du deine Füße nicht im Griff? Zur Not kannst du ja auch ganz normal gucken, wo du langfährst. ^^

Aber hast ja nochmal Glück gehabt. Blöd wird's nur, wenn du bei nicht lackierten Stoßfängern irgendwo langschrammst. Dann weiß jeder, was du für einer bist. :ugly:
 
Ich habe einfach unterschätzt, wie giftig der 1,2 Liter Turbo anzieht. Der geht ab wie ne verdammte Rakete. Ich dachte es reicht noch. 10 Zentimeter gehen noch. Und dann hats bumm gemacht


Tja, würdest du nicht so viel Oettinger trinken, wäre das wohl nicht passiert.

Tja, andere Leute brauchen für so ne Aktion vielleicht Alkohol. Ich nicht. Ich kann sowas auch ohne ^^
 
Anzahl der Kupferleitungen/Steckerkontakte ist ehrlich gesagt das was "hier" bei Low-Cost mehr diskutiert wird als die Komplexität des Protokolles oder der Architektur. Eine CAN-Messagebox haben die meisten Controller eh mittlerweile integriert.

Tjaja, diese ewige Diskussion...

Der (war es doch? oder war es nur die HW von da?) bietet das sogar für Externe an:
CANoe/CANalyzer.LIN Workshop
Wobei wir ein bisschen CAN auch im Studium hatten.
Zur Fehlersuche wird man aber seltenst in die Tiefen des Protokolls gehen müssen.

Jup, genau der war es. Die Tools (sowohl Hardware als auch Software) sind einfach nur geil, macht Spaß damit zu arbeiten :) Habe es schon mit meinem 7er ausprobiert, ein Kanal im PT_CAN (PowerTrain), ein Kanal im K_CAN_S (Innenraum-CAN Systembus, es gibt noch ein Innenraum-CAN Peripheriebus) und ein MOST-Adapter im MOST-Ring :devil:
 
Ich als Nichtbiertrinker kann dir da leider auch nicht weiterhelfen. Ist wohl eins so gut oder schlecht wie das andere. Und Obacht, immer dran denken, die Menge macht das Gift.
 
Kein Problem, meistens fahren wir heim wenn wir nicht mehr richtig stehen können. Weil du weißst ja, beim sitzen fällt man nicht so schnell um. Ausserdem muss ich besoffen immer mehr aufpassen beim Autofahren, dann steigt die Konzentration.
 
So sieht es aus... Und da ich ständig an Tankstellen und McDoof stehe habe ich ein leichtes bis mittelstarkes Alkoholproblem und bin fett... achnee parke ja nicht auf behinderten Parkplätze und kann den Weg noch laufen (sofern es der Pegel zulässt). Ich stehe also voll im Training und baue darum auch im Suff selten Unfälle. Und wenn doch schaffe ich es meistens unerkannt zu entkommen.

Frei nach dem Motto, mit etwas Standhaftigkeit am morgen, startet es sich besser. Ist beim KfZ immerhin auch so.
 
Meinem Schwager haben sie den Führerschein abgenommen. Weil er betrunken in ein Auto gefahren ist. Mit dem Fahrrad. Ca 2,2 Promille. Darf ein Jahr laufen. War im Außendienst. Super Chef. Hat jetzt vorrübergehend nen Job im Innendienst.
 
Hat jemand eine Idee, was an dem Golf dran sein könnte? Er läuft unrund, schüttelt ordentlich und hat einen ziemlich lauten Klang, sowohl aus dem Motorraum (Ansauggeräusch) als auch aus dem Auspuff. (Golf 4 1.6SR-4Gang Automatik)
Golf IV 1.6 SR Fehler - YouTube


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Zündaussetzer.

Bei den Dingern gehen immer die Zündspulen kaputt. Auslesen oder mit durchtauschen und Einspritzventil abziehen ermitteln. Wenn es die Spule nicht ist, dann bleibt dir nur eine anständige Diagnose.
 
Mit 2,2 Promille aufs Fahrrad zu kommen ist aber auch echt ne Leistung :ugly:

Deswegen ist die Strafe auch so hart ausgefallen. Die Polizei ist davon ausgegangen, dass er ein geübter Trinker ist, weil er noch radeln konnte. Der Unfall wurde deswegen nicht als Ausrutscher gewertet. Also 1 Jahr Lappen weg. Wiedererlangen nur mit MPU. Er hatte das gut versteckt. Wir hatten von dem Suffproblem nix mitbekommen.
 
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