Das bekommt man doch noch über probieren raus, dafür braucht man keinen Tester.Kann ich als Eigentümer eines Golf mit Einzelzündspulen bestätigen....
...da kann aber was nicht stimmen...
. Hitzeschutzblech soll was bringen? Die tollen Dinger stecken direkt auf den Kerzen, somit entfallen auch die Kerzenstecker . Da zwei Freunde (einmal Polo 9n mit dem selben Motor, einmal Golf mitm 2l Benziner - also beide die selben Zündspulen) und eine Freundin meiner Mutter (Golf 5 1,6l FSI - selbe TN der Einzelzündspulen) die selben Probleme haben schließe ich nicht auf irgendwas "außergewöhnliches" ...
Irgendwie muss die Kerze ja mit der Spule verbunden werden. Kann ja sein das VW da Mist gebaut hat aber es keine Rückrufaktion gibt. Normal ist das auf keinen Fall. Irgendwas muss die Spulen ja kaputt machen, denn eigentlich ist das kein Verschleißteil.
@ Beam,
Ne, der steht noch zu Hause. Bin beruflich für einen Monat in Barcelona.
Und meinem Auto will ich das hier nicht antun
Ampeln sind für fußgänger da auch nur beiwerk zum straßenbild Aber gut, viele Menschen auf eher wenig platz![=MR-C=KinG[GER]](/data/avatars/m/65/65819.jpg?1586942393){kind=avatar}
Hat schon ein paar geile Wagen da stehen, rs5 gt-r 
Würde ihn mir auch nicht kaufen. Weder so getunt noch im Standarddesign. Aber den getunten würde ich gerne mal fahren - am liebsten auf ner Rennstrecke. Gibt sonst so viele Punkte.
Beneide dich um diese Erfahrung. Würde ich auch gerne mal fahren oder noch lieber besitzen. Mir fehlt nur leider die Portokasse für sowas. Unterhalt geht wegen dem hohen Gewicht auf der Vorderachse wohl auch gerne ins Geld.
Würde ihn mir auch nicht kaufen. Weder so getunt noch im Standarddesign. Aber den getunten würde ich gerne mal fahren - am liebsten auf ner Rennstrecke. Gibt sonst so viele Punkte.
Den HGP ist eher ein Viertel Meile Auto
Beneide dich um diese Erfahrung. Würde ich auch gerne mal fahren oder noch lieber besitzen. Mir fehlt nur leider die Portokasse für sowas. Unterhalt geht wegen dem hohen Gewicht auf der Vorderachse wohl auch gerne ins Geld.
Lustigerweise saß ich vor kurzem in einer aktuellen E-Klasse. Da ist auf der Rückbank weniger Platz als in einem W124. Finde ich nicht gut.
Dadurch bekam ich die Gelegenheit einen zu fahren. Dazu war der 500E bei meinem Onkel für eine neue Auspuffanlage und da konnte ich dieses Schätzchen bewegen
.gif "sm_B-) :-)")
Ein W124 als T-Modell mit einem OM 603 D 30 A (oder auch M 103 E 30) unter der Haube wäre für mich auch ein gutes Alltagsauto. Platz in Hülle und Fülle, robust und auch heute noch keine Verkehrsbremse. Leider sind die auch sehr selten und auch teuer (im guten Zustand) - wobei der Preis ja auch berechtigt ist. Die Dinger machen ohne Probleme 2-3 Mio km bei guter Pflege. Versuch das mal mit der neuen E-Klasse
obwohl ich sehr überzeugter BMW Fan bin. Vielleicht irgendwann später mal
