Der Auto-Thread

[ich558]

Ich kann SUV's jeglicher Art nichts abgewinnen, für mich die sinnlosesten Fahrzeuge überhaupt. In meinen Augen dienen diese Fahrzeuge nur dem Imponieren, sonst nichts. Bieten keinen bzw. kaum mehr Platz als ein Kombi, hast überall Probleme nen Parkplatz zu finden, jede Tiefgaragenfahrt wird zur Zerreißprobe und das Ein- und Aussteigen ist absolut unangenehm. Dazu kommt das die Dinger einfach nur langsam sind und auch Komfortmäßig einem Obere-Mittelklassefahrzeug nichts vormachen können. Es gibt evtl. Leute die brauchen solche Fahrzeuge weil sie oft auf dem Lande unterwegs sind und da mal durch doch mehr oder weniger unebene Strecken müssen, da hab ich absolut Verständnis für. Aber wenn sich jemand so nen Teil für die Stadt zulegt bleibt mir nur Kopfschütteln über.

Dann sind aber Sportwagen jeder Art vom Audi TT über 911 bis zur Corvette genau so wenn nicht noch sogar unnützer als SUV und alle sollten Passat fahren
Nicht jeder wohnt in einer großen Stadt aber einen Parkplatz findet man eigentlich immer.

 

[keinnick]

Langsam sind die Dinger auf jeden Fall. Vielleicht nicht auf Ende aber die Kurvengeschwindigkeit lässt doch sehr zu wünschen über. Nen normaler SUV ist einfach brutal langsam in Kurven und schaukelt wie ein Schiff. Da wird man fast Seekrank. Hoffendlich sind diese SUVs nur ne Modeerscheinung, die bald wieder verschwindet.

Ja, ich weiß, Du hast da andere Ansprüche, Du bist aber auch nicht "normal" (nicht böse gemeint ). Ich fahre mit so einem Ding (und auch mit anderen Autos) nicht über die Nordschleife. Und von "langsam" sind sie IMHO weit entfernt und mir gefallen sie. Auch wenn ich selbst keinen fahre, allerdings ist mein Vater "SUV-Hopper", da lässt sich so´ne Karre ab und zu mal fahren.

 

[MrSniperPhil]

Ich hätte mehr als Genug Geld für ein Neuwagen lol nur es ist dumm ein Neuwagen zu kaufen fertig aus

Um das nochmal kurz aufzugreifen:
Ich hätte das Geld für einen Neuwagen auch, aber ich sehe keinen Grund mir einen zu kaufen.
Anstatt das Geld für ein Auto zu verbraten, lege ich es auf die Bank und bekomme Zinsen dafür.

Für mein Nutzprofil brauche ich keinen Neuwagen (Ich hab sogar den Plan eines Gebrauchtwagens erstmal aufgegeben, dafür kostet mir die Versicherung zu viel.).

Manche Leute haben halt das entsprechende Nutzprofil (z.B. Vertreter oder Selbstständige), für die Lohnt es sich halt manchmal nen Neuwagen zu kaufen, besonders halt wenn das Auto dein Wohnzimmer ist.
Wer das steuerlich absetzen kann, der hat natürlich noch extra Ansporn.

 

[ITpassion-de]

@ ITpassion-de wenn dein Händler den defekten A7 weiterverkauft hat, dann würde ich ganz schnell eine neue Audi / VW Vertretung suchen

Als ich in der letzten Woche bei meinem Händler war um die Zulassungsvollmacht zu unterschreiben fragte ich spaßeshalber wie es mit meinem A7 weiterging, nachdem sich unsere Wege getrennt hatten. Da meinte mein Verkäufer das der Wagen tags zuvor eine neue Lenkung bekommen hääte und rief den Käufer an wie zufrieden er sei. Dieser meinte nun würde die Lenkung zu allem Übel auch noch knacken. Unglaublich.
Verkauft wurde mein "87.000,- Euro" A7 für ca. 50.000,- Euro. Da kann ich dem "glücklichen" Käufer nur alles Gute und viel Spaß wünschen .

Gebrauchte Jeans vom Second Hand Laden oder Flohmarkt?
Natürlich gerne.
Meine Kinder haben nur Second Hand bekommen als sie klein waren und auch heute noch schauen sie auf Flohmärkte ob sie günstig ein Kleidungsstück schießen können.
Also wer gebrauchte Sachen ablehnt und sie als minderwertig darstellt scheint doch sehr der Realität entfremdet zu sein.

Ich möchte niemandem Vorschriften machen, daher schrieb ich ja eingangs wie ICH das Thema Gebrauchtwagen sehe und nicht wie es jeder zu sehen hat.
Und ICH sehe es halt so das es toll ist wenn ich neue Klamotten das erste mal trage oder alljährlich einen neuen TV im Wohnzimmer installiere oder eben einen neuen Wagen in empfang nehme. Man muss diese Sachen nicht mögen und wenn andere Leute Spaß dran haben alte Sachen aufzutragen, dann Gratulation und viel Spaß aber bitte ohne mich.

Im übrigen sage ich auch nicht das gebrauchte Fahrzeuge ZWINGEND minderwertig sein MÜSSEN. Nur das sie es sein KÖNNEN. Ein guter Ferund von mir hat mit seinem neuen Fahrzeug nach wenigen Tagen einen schweren Unfall gebaut, diesen dann auf eigene Faust reparieren lassen und ohne Angabe des Vorfalls wieder in Zahlung gegeben. Ich denke mal der Käufer des Schnäppchens wird mit sienem "7000 km Neuwagen" im Nachhinein ordentlich Spaß gehabt haben .
Insofern von hier an den Fahrer des A7 mit dem Ersteintrag im Fahrzeugbrief "HU IT 666", viel Erfolg mit der Lenkung . Aber der Wagen ist ja noch jung und soooo viel billiger als ein Neuer .

 

[Threshold]

Ein guter Ferund von mir hat mit seinem neuen Fahrzeug nach wenigen Tagen einen schweren Unfall gebaut, diesen dann auf eigene Faust reparieren lassen und ohne Angabe des Vorfalls wieder in Zahlung gegeben. Ich denke mal der Käufer des Schnäppchens wird mit sienem "7000 km Neuwagen" im Nachhinein ordentlich Spaß gehabt haben .

Das ist Betrug was er macht. Dafür kann er empfindlich bestraft werden.

Insofern von hier an den Fahrer des A7 mit dem Ersteintrag im Fahrzeugbrief "HU IT 666", viel Erfolg mit der Lenkung . Aber der Wagen ist ja noch jung und soooo viel billiger als ein Neuer .

Na das ist halt Pech mit der Lenkung. Wären alle Audi davon betroffen würde es der Konzern schon schnell merken.
Aber wie du eben Pech als Neuwagenkäufer hattest wird der neue Besitzer nun Pech als Gebrauchtwagenkäufer haben. Doch wo ist da der Unterschied?

 

[TurricanVeteran]

Ein guter Ferund von mir hat mit seinem neuen Fahrzeug nach wenigen Tagen einen schweren Unfall gebaut, diesen dann auf eigene Faust reparieren lassen und ohne Angabe des Vorfalls wieder in Zahlung gegeben. Ich denke mal der Käufer des Schnäppchens wird mit sienem "7000 km Neuwagen" im Nachhinein ordentlich Spaß gehabt haben .
Insofern von hier an den Fahrer des A7 mit dem Ersteintrag im Fahrzeugbrief "HU IT 666", viel Erfolg mit der Lenkung . Aber der Wagen ist ja noch jung und soooo viel billiger als ein Neuer .

Deshalb kauf ich nur gebrauchte auto`s die min. 3 jahre alt sind oder 50000 km drauf haben, mit so wenig wie möglich vorbesitzern und natürlich scheckheft gepflegt. Keiner fährt so lange mit einem defekt rum und dieselmotoren (benziner kommen mir vorläufig nicht ins haus) sind mit dem kilometerstand noch nichtmal richtig eingefahren.

 

[winner961]

Ich kann SUV's jeglicher Art nichts abgewinnen, für mich die sinnlosesten Fahrzeuge überhaupt. In meinen Augen dienen diese Fahrzeuge nur dem Imponieren, sonst nichts. Bieten keinen bzw. kaum mehr Platz als ein Kombi, hast überall Probleme nen Parkplatz zu finden, jede Tiefgaragenfahrt wird zur Zerreißprobe und das Ein- und Aussteigen ist absolut unangenehm. Dazu kommt das die Dinger einfach nur langsam sind und auch Komfortmäßig einem Obere-Mittelklassefahrzeug nichts vormachen können.

Es gibt evtl. Leute die brauchen solche Fahrzeuge weil sie oft auf dem Lande unterwegs sind und da mal durch doch mehr oder weniger unebene Strecken müssen, da hab ich absolut Verständnis für. Aber wenn sich jemand so nen Teil für die Stadt zulegt bleibt mir nur Kopfschütteln über.

Also SUV sind für mich ihn vielen Fällen sinnfrei den auf dem Land ist ein SUV einfach zu schwer meist fahren sie bei uns G-Klassen , niva oder Geländewagen. Ein SUV ist sehr Praktisch wenn man was ziehen möchte z.b bei Pferdehängern da sie einfach ähnlich groß sind

Also ich bleibe bei den echten Geländewagen ala G-Klasse oder Niva

 

[XE85]

Im übrigen sage ich auch nicht das gebrauchte Fahrzeuge ZWINGEND minderwertig sein MÜSSEN. Nur das sie es sein KÖNNEN. .

Und da ist der unterschied zum Neuwagen jetzt genau wo? An deinem Beispiel sieht man ja schön das man mit einem neuen genauso Pech haben kann.

Ein guter Ferund von mir hat mit seinem neuen Fahrzeug nach wenigen Tagen einen schweren Unfall gebaut, diesen dann auf eigene Faust reparieren lassen und ohne Angabe des Vorfalls wieder in Zahlung gegeben. Ich denke mal der Käufer des Schnäppchens wird mit sienem "7000 km Neuwagen" im Nachhinein ordentlich Spaß gehabt haben .

Da wird eher dein Freund viel Spaß haben wenn man draufkommt dass Unfallschäden nicht angegeben wurden. Bei jedem unabhängigen Ankauftest, zu dem man gerade bei vermeintlich günstigen Angeboten nur raten kann, würde soetwas sofort auffallen.

Insofern von hier an den Fahrer des A7 mit dem Ersteintrag im Fahrzeugbrief "HU IT 666", viel Erfolg mit der Lenkung . Aber der Wagen ist ja noch jung und soooo viel billiger als ein Neuer .

Da es auch für Gebrauchtwagen die Gewährleistung gibt ist das ohnehin Problem des Händlers, der muss nachbessern, genau wie beim Neuwagen.


Nicht falsch verstehen, ich hab nichts gegen Neuwagenkäufer, schließlich kann jeder mit seinem Geld machen was er will, nur sollte man schon die Kriche im Dorf lassen und sich nicht mit fragwürdigen Argumente rechtfertigen und sich über das mögliche Pech anderer Lustig machen.

 

[Riverna]

Gibt's bestimmt bei jeder Marke. Man müsste halt wie das Verhältnis der Anzahl von fehlerhaften Wagen zu den einwandfreien ist die das Werk verlassen.

Klar gibt es sowas bei jeder Marke, trotzdem würde ich als Geschädigter da das komplette Vertrauen in die Firma verlieren. Vorallem da mal als Privatperson keine 100 Autos als Neuwagen kauft, wenn also von 3 Autos zwei mit schwerden Defekten wieder zurück gegeben werden müssen... würde ich das Vertrauen verlieren und könnte wohl auch kein neues mehr aufbauen. Das kannst du natürlich auf jedes Produkt übertragen, wäre auch nicht anders wenn es Nissan, Toyota oder etwas anderes wäre.

 

[Birnenmann]

Ich versuchs in kurzen Worten zu erklären....:
Ich hatte einen TT Roadster, der war im Alltag zu unpraktisch, da nur 2 Sitze. Als das Facelift des A5/S5 anstand, wollte ich einen A5 2.0 TFSi 211 PS mit manuellem Getriebe. Dieser war nicht bestellbar, also dachte ich mir, wenn schon Doppelkupplung + Allrad, dann gleich den S5.
Leider war das Verdeck des S5 nicht Waschanlagenfest. Also ging der nach einigen Reparaturversuchen zurück zu meinem Händler. Der bot mir den A7 als Lagerwagen zu attraktiven Konditionen an. Leider war die Lenkung irreparabel, so dass dieser nach mehreren Reparaturversuchen gewandelt wurde.
So, nun brauchte meine Freundin ein Auto und ich ja nach wie vor auch. Glücklicherweise kann man mittlerweile den 2.0 TFSi mit 225 PS als MT bekommen. So kauften wir ein Golf Cabrio und das A5 Cabrio, was in der Summe teurer als der A7 war. So war mein Händler glücklich, meine Freundin, bzw. mittlerweile Verlobte und natürlich ich. Vor allem ich, da ich endlch das habe was ich ursprünglich wollte. Und das Beste: Der A5 ist dicht und die Lenkung spinnt nicht .

Das war nun die kurze Geschichte wie man von einem TT Roadster über einen S5, einen A7 hin zu einem Golf Cabrio + A5 Cabrio kommt .

waren dei alle schon gebraucht, oder wieso hat Audi eine schlechtere/gleiche Qualität als/wie Billigautos? Oder hast du einfach ein Hängchen dafür, die Montags-Autos von Audi zu bekommen ...oder ist dein Händler nicht ganz sauber.

 

[ITpassion-de]

Das ist Betrug was er macht. Dafür kann er empfindlich bestraft werden.

Ob man es glaubt oder nicht aber wo es um viel Geld geht soll tatsächlich gelogen und betrogen werden, auch wenn es sowas im Li-La-Laune-Land nicht geben soll. Stichwort Tachomanipulation....

Na das ist halt Pech mit der Lenkung. Wären alle Audi davon betroffen würde es der Konzern schon schnell merken.

Das Problem mit der Lenkung betrifft die gelifteten Modell des A4 und A5 + alle aktuellen A6 und A7. Erst was nach den Werksferien 2013 produziert wurde soll fehlerfrei sein. So wie jetzt auf den ersten 500 km in meinem A5.

Gibt einen hoch informativen Thread bei Motortalk dazu.

Aber wie du eben Pech als Neuwagenkäufer hattest wird der neue Besitzer nun Pech als Gebrauchtwagenkäufer haben. Doch wo ist da der Unterschied?

Und da ist der unterschied zum Neuwagen jetzt genau wo? An deinem Beispiel sieht man ja schön das man mit einem neuen genauso Pech haben kann.

Der Unterschied sieht für mich so aus, das ich als Neuwagenkunde einen etwas besseren Service habe und relativ problemarm. Ohne Kosten für einen Rechtsbeistand einfach wandlen kann. Wie bereits vor 13 Jahren beim Audi A3 und im letzten Jahr beim A7.

Da wird eher dein Freund viel Spaß haben wenn man draufkommt dass Unfallschäden nicht angegeben wurden. Bei jedem unabhängigen Ankauftest, zu dem man gerade bei vermeintlich günstigen Angeboten nur raten kann, würde soetwas sofort auffallen.

Zum einen glaubst du nicht was du alles "durchgeschmuggelt" bekommst. Und zum Anderen war das 2009. Wer nach 5 Jahren ZWEIFELSFREI nachweisen kann das er von einem Vorschaden wußte muss schon seherische Fähigkeiten + Projektion auf DVD haben. Um wirklich 100%ig jede andere denkbare Möglichkeit auszuschliessen.

Da es auch für Gebrauchtwagen die Gewährleistung gibt ist das ohnehin Problem des Händlers, der muss nachbessern, genau wie beim Neuwagen.

Die Abwicklung ist (in der Regel) nicht zu vergleichen.

Nicht falsch verstehen, ich hab nichts gegen Neuwagenkäufer, schließlich kann jeder mit seinem Geld machen was er will, nur sollte man schon die Kriche im Dorf lassen und sich nicht mit fragwürdigen Argumente rechtfertigen und sich über das mögliche Pech anderer Lustig machen.

Ich mache mich über niemanden lustig. Vor allem da ich als Gebrauchtkäufer auch mit meinem damaligen Händler vor Gericht gelandet bin (war das AH BMW Malsch aus Hanau).
Insofern habe ich Erfahrungen mit beiden Produkten. Und wer mir erzählen will das es problemloser wird wenn man mehr Unbekannte in eine Gleichung einfügt hat vom wahren Leben noch nicht wirklich viel mitbekommen.

Klar gibt es sowas bei jeder Marke, trotzdem würde ich als Geschädigter da das komplette Vertrauen in die Firma verlieren. Vorallem da mal als Privatperson keine 100 Autos als Neuwagen kauft, wenn also von 3 Autos zwei mit schwerden Defekten wieder zurück gegeben werden müssen... würde ich das Vertrauen verlieren und könnte wohl auch kein neues mehr aufbauen.

Ich sehe das etwas rationaler.
Im übrigen weiß ich nicht was du mit 3 Autos meinst?
Ich hatte insgesamt 8 Neuwagen von Audi und insgesamt 11 aus dem Volkswagen Konzern. Darunter waren absolut perfekte Exemplare wie der VW Scirocco oder der Audi TT. Fast perfekte wie der Skoda Octavia (ein defektes Lämpchen in der gesamten Zeit) oder auch sowas wie der A7 mit der bescheuerten Lenkung.

Ich neige nur nicht dazu Dinge die nichts miteinander zu tun haben zu vermischen.
Z.B. war beim S5 das Verdeck nicht Waschanlagenfest. Sollte ich das auf die Limousine A7 übertragen obwohl sie kein Verdeck hat?

Oder aus meinem Job, wir hatten schon defekte PC Komponenten von allen Herstellern. Sollen wir jetzt keine PCs mehr bauen?

waren dei alle schon gebraucht, oder wieso hat Audi eine schlechtere/gleiche Qualität als/wie Billigautos? Oder hast du einfach ein Hängchen dafür, die Montags-Autos von Audi zu bekommen ...oder ist dein Händler nicht ganz sauber.

Ich wei0 nicht ob Audi eine schlechtere Qualität wie andere Autos hat.
Aber an einem Dacia wirst du nie ein undichtes Verdeck, spinnende Xenon Scheinwerfer oder ähnliches haben. Da es sowas da nicht gibt. Insofern müsste man den Rückschluss ziehen kein Auto zu kaufen, dann geht auch keins kaputt.

 

[Birnenmann]

Na das ist halt Pech mit der Lenkung. Wären alle Audi davon betroffen würde es der Konzern schon schnell merken.
Aber wie du eben Pech als Neuwagenkäufer hattest wird der neue Besitzer nun Pech als Gebrauchtwagenkäufer haben. Doch wo ist da der Unterschied?

Der Konzern schon, aber die Öffentichkeit? Ich verweise nochmal auf mein Beispiel mit den 1,6Mio. VW Touran, was ich so als Randnotiz gelesen habe, während um Toyota jedesmal ein riesen Gechrei gemacht wird, sogar in den Tagesthemen, hallo?

Ich wei0 nicht ob Audi eine schlechtere Qualität wie andere Autos hat.
Aber an einem Dacia wirst du nie ein undichtes Verdeck, spinnende Xenon Scheinwerfer oder ähnliches haben. Da es sowas da nicht gibt. Insofern müsste man den Rückschluss ziehen kein Auto zu kaufen, dann geht auch keins kaputt.

Naja, du hattest aber ne defekte Lenkung und sowas gibt es an jedem Auto. Wenn die defekte Lenkung an ner Nobelkarosse, wo ne ordentliche Endkontrolle stattfinden sollte zu finden ist und gleichzeitig ich die defekte Lenkung auch bei nem Biligauto haben kann, dann entscheidet doch nur noch der Comfort, ob ich mir nen Audi etc. kaufe oder nen billigeren, wobei harte Plastiksitze nun auch nicht mehr bei allen Billigautos zu finden sind. (Ja gut, Innovation und technische Besonderheiten mögen auch ein Grund für eine der teureren Deutschen marken sein, aber trotzdem.)

Aber ich verstehe ja, es muss einem ja auch gefallen, was hast du davon, wenn das Auto 1/3 - 1/4 davon kostet und es deinem Geschmack nicht zusagt, egal ob mit oder ohne defekte Lenkung.

Übrigens, mein Schwager, VW Golf von 2007 (bei einem der letzten aus der alten Ver Reihe, sollten dann ja alle Mängel beseitigt sein), hatte sogar schon ne angebrochene Achse, obwohl er wie eine Pu**y fährt und niemand sein heiliges Auto anfassen darf und er penibel darauf aufpasst. Was kauft VW da bitte für Stahl ein? Das war das aktuelleste, was ich gehört hab, er hatte noch ein paar andere kleinere Sachen, die aber direkt so um die 500,-EUR jedesmal gekostet haben.

Übrigens soll der Ver laut "Mehr Power ausm Pott" bekannt dafür sein, dass er nach 7 Jahren mit Problemen an der Elektrik anfängt und das Getriebe Probleme macht.

Schwester, Scoda Fabia 2009 (was ja nunmal quasi auch VW ist), hat auch dauernd irgendwas dran.

An der Werkstatt kann es nicht liegen, weil die Autos von zwei verschiedenen betreut wurden.

Beides Neuwagen!

Hatte der schon nen Motorschaden? Wenn nein, dann würd ich den schnellstens verkaufen, bevor du auf den Kosten für den neuen Motor sitzt. Es überleben vielleicht 5% aller Smart Motoren die 100000km. Wenn du bei Daimler bleiben willst, kauf dir ne gebrauchte A-Klasse(176), kostet fast das gleiche und damit wirst du glücklich.

Was lese ich da schon wieder.
Klar, man kann jetzt nicht einfach wahllos ein paar Beispiele von Nobelherstellern raussuchen, aber seltsam is es schon.

 

[Verminaard]

Aber der gelbe Engel ist staendig vergeben worden. Was hier fuer Meinung gemacht wird und was hier fuer ein Machtmissbrauch stattgefunden hat. Die anderen Medien machen auch schoen mit, siehe Rueckrufaktionen.


Itpassion, Dein Freund ist ein Drecksack dem die Fresse poliert gehoert. Du bist mit deiner Einstellung und Billigung nicht besser.
Wenn wirklich nur noch jeder bescheisst kann man den Versuch eines fairen gebrauchtwagenmarkt eh komplett vergessen.
Ist schon schlimm genug das man Vorurteile gegenethnische Gruppen bildet, weil man haeuffig von Beschiss hoert. Aber Hey, ist doch OK, geht ja um Geld also ist jedes Mittel recht...

/edit: paar Tippfehler ausmerzen, mit einem mobilen Geraet posten beherrsch ich noch nicht ganz so -.-

 

[Beam39]

Dein Freund ist ein Drecksack dem die Fresse poliert gehoert. Du bist mit deiner Einstellung und Billigung nicht besser.

Hätte ich nicht besser sagen können. Es gibt Dinge da ist etwas kaschieren akzeptabel und in Ordnung, aber so ein Auto als Unfallfreien zu verkaufen ist mit das Allerletzte was jemand tun kann, und wenn er das tut dann ist er ein Moralkrüppel, tut mir leid.

Ich mein gut, jemand der sich damit auskennt wird sowas evtl. erkennen können, aber es trifft ja dann meist auch noch diejenigen die keinen blassen Schimmer haben und dann teilweise riesige Schwierigkeiten bekommen. Aber hauptsache Gewinn machen um jeden Preis, richtig ekelhaft.

 

[Riverna]

Sowas ist einfach nur asozial und wer das toleriert oder eventuell noch gut finden, ist in meinen Augen nicht besser. Hoffentlich passiert ihm das selbe auch mal, aber so Leute haben idR mehr Glück als Verstand.

 

[ITpassion-de]

Itpassion, Dein Freund ist ein Drecksack dem die Fresse poliert gehoert. Du bist mit deiner Einstellung und Billigung nicht besser.
Wenn wirklich nur noch jeder bescheisst kann man den Versuch eines fairen gebrauchtwagenmarkt eh komplett vergessen.
Ist schon schlimm genug das man Vorurteile gegenethnische Gruppen bildet, weil man haeuffig von Beschiss hoert. Aber Hey, ist doch OK, geht ja um Geld also ist jedes Mittel recht...

Zieh mich da nicht mit rein. Ich mache keine "krummen Dinger". Ich gebe nur wieder.
Aber eben weil der Gebrauchtwagenmarkt absolut korrupt ist, will ich nichts mehr davon wissen.

Nur wenn ich von der pseudo Klugheit lese wie tricky es wäre noch mehr Risiken in eine so teure Investition zu packen, dann weiß ich nicht ob ich lachen oder weinen soll.

Naja, du hattest aber ne defekte Lenkung und sowas gibt es an jedem Auto. Wenn die defekte Lenkung an ner Nobelkarosse, wo ne ordentliche Endkontrolle stattfinden sollte zu finden ist und gleichzeitig ich die defekte Lenkung auch bei nem Biligauto haben kann, dann entscheidet doch nur noch der Comfort, ob ich mir nen Audi etc. kaufe oder nen billigeren, wobei harte Plastiksitze nun auch nicht mehr bei allen Billigautos zu finden sind. (Ja gut, Innovation und technische Besonderheiten mögen auch ein Grund für eine der teureren Deutschen marken sein, aber trotzdem.)

Der Defekt nennt sich "Rasterlenkung" und tritt nur bei einigen Fahrzeugen der genannten Modellreihen auf, wenn es sehr kalt ist. Bei meinem A7 war das erstmals nach 8 Wochen der Fall. Wie eine Endkontrolle das hätte vorhersehen können weiß ich nicht. Ich weiß nur das es für mich als Kunde ein nicht zu tolerierender Fehler ist.

 

[Threshold]

Ob man es glaubt oder nicht aber wo es um viel Geld geht soll tatsächlich gelogen und betrogen werden, auch wenn es sowas im Li-La-Laune-Land nicht geben soll. Stichwort Tachomanipulation....

Auch das ist Betrug und wird strafrechtlich verfolgt.
Jeder der beim Verkauf bescheißt muss damit rechnen dass er erwischt wird und bestraft wird.
Und ein Unfallschaden ist keine Kleinigkeit.
Sollte ich mal ein Auto mit verschwiegenem Unfall kaufen kann sich der frühere Besitzer sehr warm anziehen.

Das Problem mit der Lenkung betrifft die gelifteten Modell des A4 und A5 + alle aktuellen A6 und A7. Erst was nach den Werksferien 2013 produziert wurde soll fehlerfrei sein. So wie jetzt auf den ersten 500 km in meinem A5.

Gibt einen hoch informativen Thread bei Motortalk dazu.

Trotzdem interessant dass sich solche Fehler immer wieder einschleichen.
Kein Hersteller ist davor sicher. Egal ob Fiat, VW oder sonst wer.

Der Unterschied sieht für mich so aus, das ich als Neuwagenkunde einen etwas besseren Service habe und relativ problemarm. Ohne Kosten für einen Rechtsbeistand einfach wandlen kann. Wie bereits vor 13 Jahren beim Audi A3 und im letzten Jahr beim A7.

Ich hatte am Smart auch mal einen Defekt. Der Turbolader hatte sich verabschiedet.
Mercedes hat den Wagen abgeschleppt und den Turbolader ausgetauscht.
Ich brauchte keinen Rechtsanwalt oder musste irgendwo hinter laufen.

Vielleicht ist es bei VW ja so dass Kunden von Gebrauchtwagen angeschissener sind als Neuwagenkäufer.
Das würde für mich bedeuten dass ich bei VW keinen Gebrauchtwagen kaufen würde.

Z.B. war beim S5 das Verdeck nicht Waschanlagenfest. Sollte ich das auf die Limousine A7 übertragen obwohl sie kein Verdeck hat?

Wie kann es sein dass bei einem 100.000€ Auto das Verdeck nicht waschanlagenfest ist?

Ich wei0 nicht ob Audi eine schlechtere Qualität wie andere Autos hat.
Aber an einem Dacia wirst du nie ein undichtes Verdeck, spinnende Xenon Scheinwerfer oder ähnliches haben. Da es sowas da nicht gibt. Insofern müsste man den Rückschluss ziehen kein Auto zu kaufen, dann geht auch keins kaputt.

Was hat denn jetzt das Fehlen eines Cabrios oder nicht kaufbare Xeon Scheinwerfer mit der Qualität von Dacia zu tun?
Ich kenne zwei Leute die einen Dacia fahren und beide sind sehr zufrieden mit ihren Autos denn die machen genau das wofür sie gekauft wurden.

 

[ITpassion-de]

Auch das ist Betrug und wird strafrechtlich verfolgt.
Jeder der beim Verkauf bescheißt muss damit rechnen dass er erwischt wird und bestraft wird.
Und ein Unfallschaden ist keine Kleinigkeit.
Sollte ich mal ein Auto mit verschwiegenem Unfall kaufen kann sich der frühere Besitzer sehr warm anziehen.

Ich wollte damit nur zum Ausruck bringen das Manipulationen jeglicher Art bei Geschäften mit Gebrauchtwaren an der Tagesordnung sind.

Mit dem "warm anziehen" ist es so eine Sache. Denn wie will man Zweifelsfrei nach längerer Zeit nachweisen das der jeweilige Verkäufer vom Vorschaden oder der Manipulation wußte? Es könnte ja auch teoretisch passiert sein als man 14 Tage im Urlaub war und der Wagen verliehen oder eins der Kinder im Haushalt oder ein Mitarbeiter des jeweiligen Unternehmens der Verursacher war, oder oder oder. Wie man da ZWEIFELSFREI beweisen möchte ist mir dann doch eher schleierhaft.

Wie kann es sein dass bei einem 100.000€ Auto das Verdeck nicht waschanlagenfest ist?

Auch wenn das S5 Cabrio nur schlappe 74.000,- Euro gekostet hat, ist das ein generelles Cabrio Problem. Jede Waschanlage ist anders. Die bei meinem Händler machte keine Probleme, die beiden welche ich immer ansteure in meiner Heimatstadt haben beide das Problem. Mit dem TTchen, dem Golf und dem A5 Cabrio hingegen nicht. Was soll man da machen?

Was hat denn jetzt das Fehlen eines Cabrios oder nicht kaufbare Xeon Scheinwerfer mit der Qualität von Dacia zu tun?
Ich kenne zwei Leute die einen Dacia fahren und beide sind sehr zufrieden mit ihren Autos denn die machen genau das wofür sie gekauft wurden.

Wenn dir ein Hersteller nur sehr wenige, teilweise sehr "bewährte" (also uralte) Teile und Komponenten in seinen Fahrzeugen anbietet wirst du tendenziell weniger Probleme haben. ABer wie gesagt diese Logik zu Ende gedacht bedeutet: Kauf kein Auto, dann geht auch keins kaputt. Wenn ich aber Xenon oder LED Licht möchte, dann muss ich auch mit dem Risiko leben das es kaputt gehen kann, ebenso beim Verdeck, HDD Navi, etc... .

 

[JC88]

Wo liegt denn der Unterschied zwischen einem S5 Cabrioverdeck und einem A4 Cabrioverdeck?
Jetzt bezogen auf dein Problem mit dem Wasserschaden (?)

 

[Beam39]

Wo liegt denn der Unterschied zwischen einem S5 Cabrioverdeck und einem A4 Cabrioverdeck?
Jetzt bezogen auf dein Problem mit dem Wasserschaden (?)

Dass es den A4 nicht mehr als Cabrio gibt