hirschi-94
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
Naja bei dem Vorserien Modell war es nahe an der "Zumutung". Aber naja im Prinzip nicht so wichtig. Auf deinen Bildern sieht es jetzt viel sauberer aus. 
Der Auto-Thread
- Ersteller darksplinter
- Erstellt am
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Ich spreche ja nur davon, wenn man zu Skifahren fährt.
Sonst bin ich mitten in München
Boay ey, extra einen Suv, nur weil man 1x im Jahr mal in die Alpen fährt.
hirschi-94
PCGHX-HWbot-Member (m/w)
Boay ey, extra einen Suv, nur weil man 1x im Jahr mal in die Alpen fährt.
Es sind ein "paar" mehrere Male. Aber ich bin jetzt still, sonst führt die vermeintliche "Dekadenz" noch zu unschönen Diskussionen
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Es sind ein "paar" mehrere Male. Aber ich bin jetzt still, sonst führt die vermeintliche "Dekadenz" noch zu unschönen Diskussionen
Ich würde mich auf gar keine "Wozu braucht man das" Diskussion einlassen. Denn man braucht fast nichts, wenns nur ums blanke Überleben geht.
Aber wenn man sich was leisten WILL, dann sollte man das auch tun dürfen ohne sich rechtfertigen zu müssen.
quantenslipstream
Flüssigstickstoff-Guru (m/w)
Es sind ein "paar" mehrere Male. Aber ich bin jetzt still, sonst führt die vermeintliche "Dekadenz" noch zu unschönen Diskussionen
Jop, ich würde mir einen Hubschrauber chartern.
>ExX<
Volt-Modder(in)
Ich zum Beispiel
wenn wenig Schnee gefallen ist dass wird meistens sofort geschoben.
Aber wenn viel gefallen ist und das Salz knapp wird kommen die manchmal erst nach 4 Tagen, manchmal auch gar nicht
Zoon
Software-Overclocker(in)
Zu vergleichbaren weichei SUV's kann der Evoque durchaus viel im Gelände steckt die selbe Technik drin wie im Freelander. Fehlt halt ein Motor mit etwas mehr Bums (so in Richtung TFSI mit 250 PS). Würde den sofort nehmen, ober der nun Test gegen Stino Massenware verliert ist mir da egal. Der Q3 und der X1 sehen gegen dem wieder 10 Jahre veraltet aus, zudem ist der Evoque austattungsbereinigt günstiger als ein X1.
Nur wer absolut keine Geländeeigenschaften braucht ist mit nem X1 besser dran.
ITpassion-de
PCGH-Community-Veteran(in)
Es gibt einen 2 Liter Turbo mit 240 PS.
Zuletzt bearbeitet:
Whoosaa
BIOS-Overclocker(in)
Zoon schrieb:
Die anderen "Weichei"-SUVs erheben aber gar nicht den Anspruch darauf, in abwegigem Gelände souverän unterwegs zu sein. Klar, es wird damit in der Werbung rumgespielt, weil die Kundschaft auf sowas steht, aber prinzipiell sind Sie für die Straße und nichts anderes entworfen worden.
Ganz anders hingegen die RRs, quasi "die" gehobenen Offroad-Geräte schlechthin (vs. Defender). Der Evoque wirkt da irgendwie - halbherzig, wie als wenn man auf diesen Pseudo-SUV-für-die-Hausfrau-Zug aufspringen will.
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Hab heute mal wieder ein bissi gebastelt, einmal die Kotflügel vom Golf lackiert. Und dann haben wir angefangen den 100NX vom Kumpel leer zu räumen um ihn vom Rost zu befreien Das letzte Bild ist natürlich der Kotflügel bevor ich ihn lackiert habe... kein Used Look wie es teilweise bei der Golf Szene so beliebt ist. 
Das letzte Bild ist natürlich der Kotflügel bevor ich ihn lackiert habe... kein Used Look wie es teilweise bei der Golf Szene so beliebt ist. Anhänge
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ich558
Volt-Modder(in)
pibels94 schrieb:zum Evoque: gar nicht mein Fall, und meiner Meinung nach sind SUVs eine in Deutschland überflüssige Fahrzeugklasse
Mitsubishi Lancer Evo X
Jo halbe Really Fahrzeuge sind da schon viel sinnvoller in Deutschland
Riverna
BIOS-Overclocker(in)
Der Evo ist wohl eher ein Kompaktsportler und die haben meiner Meinung nach eine wesentlich größere Daseinsberechtigung als irgendwelche SUV´s. SUV´s können im Grunde doch gar nichts, sie verbrauchen einen haufen Sprit, bieten nicht mehr Platz als andere Fahrzeuge und sind fürs Gelände total ungeeignet. Noch dazu sind sie bei einem Unfall sehr gefährlich...
pibels94
BIOS-Overclocker(in)
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